Siginar sauti: aiki, amfani da gyara

Har ila yau, ana kiran ƙaho, ƙaho yana aiki ta hanyar amfani da membrane wanda ke girgiza iska don samar da sauti. Amfani da ƙaho yana ƙarƙashin dokokin zirga-zirga. An haramta amfani da shi a wuraren da aka gina, sai dai a lokuta masu hatsarin gaggawa. In ba haka ba, kuna haɗarin samun tara.

🚘 Yaya ƙaho yake aiki?

Asali ƙaho alamar kasuwanci ce: mun yi magana game dabuzzer... Sa'an nan kuma sunan ya zama ƙamus, kuma kalmar ƙaho, ta haka, ta shiga cikin harshen yau da kullum. Tsarin faɗakarwa mai ji ya zama tilas ga duk abin hawa.

A kan motocin farko, ƙaho na inji ne. An kunna shi da hannu tare da hannu. A yau tsari ne lantarki... Direba yana kunna sigina mai ji akan sitiyarin, yawanci ta danna tsakiyar ƙarshen.

Yawancin lokaci, motoci suna da ƙaho da ke bayan injin radiyo. Lokacin da direba ya yi amfani da ƙaho, tsarin lantarki yana motsawa diaphragm wanda sai ya sanya iska ta girgiza. Wannan shi ne abin da ke sa ƙaho ya yi sauti.

Kaho kuma na iya zama electromagnetic... A wannan yanayin, yana aiki godiya ga electromagnet, mai karya wanda ke girgiza membrane, wanda ke haifar da sautin ƙaho.

🔍 yaushe ake amfani da kaho?

Siginar sauti kayan aiki ne na wajibi akan duk motoci, gami da motoci. Koyaya, amfani da shi yana ƙarƙashin dokokin zirga-zirga.

• A cikin birane : An haramta amfani da ƙaho sai dai idan akwai hatsarin da ke kusa.
• Ƙasa : Ana iya amfani da ƙaho don faɗakar da sauran masu amfani da hanyar kasancewar abin hawa, musamman a cikin yanayi masu haɗari (misali, lokacin yin kusurwa tare da rashin gani).

Da daddare, yana da kyau a yi amfani da kayan wuta kamar fitilar ƙararrawa maimakon sigina mai ji. Kuma a cikin birni, kada a yi amfani da ƙaho don nuna rashin amincewa da sauran masu amfani.

Haƙiƙa, lambar hanyar har ma tana ba da tara idan:

1. Amfani da ƙaho mara daidai : ƙayyadaddun tarar Euro 35;
2. Rashin daidaituwar ƙaho za a amince da shi: ƙayyadaddun tarar 68 €.

🚗 Yadda ake duba kaho?

Kaho yana da mahimmanci don amincin ku akan hanya. Idan ƙahonka ya daina yin aiki daidai, ba za ka ƙara iya yin sigina da haɗari da ƙara haɗarin haɗari ba! A cikin wannan jagorar, mun bayyana yadda ake duba ƙahon mota.

Kayan abu:

• ƙaho
• Kayan aiki

Mataki 1. Tabbatar da cajin ƙahon ku ya cika.

Duk yadda kuka matsa, babu abin da zai faru? Abin takaici, ba zai yiwu a iya sanin ainihin inda matsalar ta fito ba tare da cikakken bincike daga kanikanci ba. Amma ga mafi yawan raunin ƙaho:

• Na Ð ° ккумуР»Ñ Ñ,Ð¾Ñ € gaba daya fitarwa: batir yana aiki da ƙaho. Idan ba a loda shi ba, babu sautin bugun kira da zai yiwu! Na farko, gwada yin cajin baturi tare da ƙararrawa ko shirye-shiryen alligator. Idan hakan bai isa ba, ba ku da wani zaɓi illa maye gurbin baturi. Idan baturin ku ba shi da lahani, kuma zai iya shafar wasu sassa na abin hawan ku kamar su alternator, Starter, fitilolin mota, kwandishan, rediyon mota, da sauransu.
• Akwai matsala da tsari : Ikon da ke tsakanin tutiya da ƙaho na iya lalacewa ko lalacewa. A wannan yanayin, dole ne a sake shigar da shi ko a maye gurbinsa ta hanyar cire ƙwanƙwasa.
• Akwai matsalar lantarki Kebul ɗin da ke ɗaukar halin yanzu tsakanin baturi da buzzer na iya lalacewa. Dole ne ku maye gurbinsa da wuri-wuri, saboda wannan na iya haifar da gajeriyar kewayawa ta shafi sauran sassan abin hawan ku. Fuus kuma na iya zama sanadin gazawa.

Kyakkyawan sani : bi sarrafa fasaha! Idan ƙahon ku bai yi aiki ba, ana ɗaukar wannan a matsayin babban rashin aiki na kulawa. Za ku gaza kuma dole ne ku dawo don ziyara ta biyu.

Mataki 2: Gwada ƙarfin ƙahon ku

Kahon naku har yanzu yana aiki, amma yana da rauni sosai? Shin dole ne ku sake maimaita shi sau da yawa don a ji?

Wataƙila wannan shine matsalar ƙarancin baturi. Ba zai iya ƙara kunna ƙaho da kyau ba, ɗaya daga cikin mafi yawan na'urorin da ke da yunwa a cikin motar ku. Wannan ƙulli sau da yawa yana tare da wasu alamomi kamar duhun fitilolin mota.

Mataki 3. Duba sautin ƙaho

Wataƙila ka lura cewa ba duka motoci ke fitar da sauti ɗaya ba. Wannan yana da kyau, saboda ƙirar ku ba ta da ɗaya, amma ƙahoni biyu waɗanda ke kunna bayanin kula daban-daban don ƙirƙirar sautin da kuke ji. Wasu motocin ma suna amfani da kaho uku.

Idan sautin ya yi kama da na al'ada, ɗaya daga cikin ƙararrawa na iya daina aiki. Dole ne mu maye gurbinsa. Yi la'akari daga 20 zuwa 40 € kowane abu da sa'a guda na aiki.

👨‍🔧 Yadda ake gyara ƙaho?

Idan mai buzzer ba ya da alaƙa da baturi, tabbas matsalar tana kan na'urorin lantarki. A wannan yanayin, bincika haɗin gwiwa da masu kula da kewaye... Idan wannan shine dalilin, ana iya maye gurbin su ta hanyar tuntuɓar su akwatin fis motarka.

Don aminci, cire haɗin baturin, sannan nemo fis ɗin ƙaho. Jin kyauta don tuntuɓar Binciken Fasaha na Mota (RTA) motarka don haka. Cire fis ɗin tare da filaye kuma musanya shi da sabon.

Siginar sauti muhimmin abu ne na amincin ku. Yawanci rashin aikin sa yana da alaƙa da rashin aiki na kayan lantarki, wani lokaci saboda gazawar baturi. Sau da yawa ƙaho yana samuwa a wuri ɗaya dajakar iska direba kuma muna ba da shawarar ku sosai kira ƙwararrun sabis na mota don gyara shi.