Rear-view madubai VAZ 2107: zane, tsaftacewa da kuma maye gurbin

Mudubin duba baya abubuwa ne masu mahimmanci na kowace mota da ke tabbatar da amincin zirga-zirga. Madubai masu inganci suna ba da damar direba don sarrafa halin da ake ciki a hanya. Madubai na yau da kullum VAZ 2107 ba su cika bukatun zamani ba. Don haka, masu mallakar bakwai suna ƙoƙarin gyara su ko maye gurbin su da ƙarin samfuran aiki.

Rear-view madubai VAZ 2107

An tsara madubin duban baya (ZZV) don sarrafa yanayin zirga-zirga a kusa da motar. Tare da taimakonsu, direba yana ganin halin da ake ciki a cikin hanyoyin makwabta lokacin da yake canza hanyoyi, wucewa da juyawa.

Madubai na yau da kullun VAZ 2107 ba sa biyan bukatun masu motocin zamani:

1. Madubai suna da ƙaramin filin kallo da matattun yankuna masu yawa.
2. Domin ganin sashin hanyar da ake so, ana tilasta wa direban ya jingina ya juya.
3. Madubai ba su da abin rufe fuska da ke karewa daga ruwan sama. A sakamakon haka, suna da ƙazanta sosai, kuma a cikin yanayin sanyi, ƙanƙara yana daskarewa a kan fuskar da ke nunawa.
4. Mudubin ba su da zafi.
5. Madubai sun ƙare.

A cikin shekarun saba'in, an sanya motoci da madubi na gefe daya a gefen direba. Hanyoyin zirga-zirga a waɗannan shekarun ba su da yawa kamar yanzu, kuma madubi ɗaya ya isa sosai. Saurin haɓakar adadin masu amfani da hanya ya haifar da fitowar madubi na biyu. Mota ta zamani tana da madubin kallon baya guda uku, biyu daga cikinsu an sanya su a wajen kofar, daya kuma a cikin dakin da ke jikin gilashin.

An samar da rukunin farko na motoci tare da madubi na baya daya gefe.

APZs ana yin su akai-akai. Girman su ya karu, sphericity ya canza, dumama da wutar lantarki sun bayyana. Yanzu madubai na gefe suna da mahimmanci na ƙirar mota, kuma madubi a cikin ɗakin ya zama multifunctional - suna gina agogo, ƙarin masu saka idanu, DVRs da navigators a ciki, suna ƙara aikin ragewa ta atomatik daga fitilun motar da ke zuwa a baya, da dai sauransu. .

Direba na zamani ba zai iya yin ba tare da ZZV na hannun dama ba. An riga an shigar da al'adar amfani da shi a cikin tsarin karatun duk makarantun tuki. Ba tare da madubin da ya dace ba, yana da wuya a yi fakin mota a cikin yadi da wuraren ajiye motoci na wuraren cin kasuwa. Tuki a baya da madubi gefe guda shima yana cike da matsala.

Idan ka lura da abin da direbobi ke yi, to da yawa daga cikinsu, musamman tsofaffin zamani, har yanzu suna juya kawunansu lokacin jujjuyawar, ko ma juya rabin juya baya don bin hanya. Wannan shi ne sakamakon al'adar shekarun da suka gabata, lokacin da madubai ba su taka muhimmiyar rawa ba, ko kuma sakamakon tukin mota tare da madubai marasa dadi. Ko da a yanzu kuna ƙoƙarin koyon yadda ake amfani da madubai lokacin juyawa, zai zama da wuya a yi hakan tare da ƙananan madubai.

Daban-daban na madubai na VAZ 2107

Yawancin masu VAZ 2107 suna canza RTA na yau da kullun zuwa ƙarin samfuran zamani.

madubi na duniya

Kewayon ZZV na duniya don Vaz 2107 yana da faɗi sosai. Model daga masana'antun daban-daban sun bambanta da inganci, ayyuka, hanyoyin shigarwa, da dai sauransu. Kuna iya saya su a kusan kowane kantin mota. Lokacin sayen, ya kamata ka kula da girman girman da kuma ɗaure madubi zuwa wuraren da aka shigar da su akan VAZ 2107.

Sau da yawa, madubai daga masana'anta da ba a san su ba waɗanda ba su dace da ƙirar mota ta musamman ba su da inganci. Suna yaudarar mai siye da rahusa. Akwai kwarewa mai ban tausayi a cikin aikin irin waɗannan madubai, lokacin da suke girgiza kullun lokacin motsi, kuma abin da ke nunawa ba tare da bata lokaci ba. Dole ne ku daidaita su akai-akai, wanda ke janye hankali daga tuki. Yana da ban haushi kuma ina so in rabu da su da wuri-wuri.

Sau da yawa, sabbin madubai na gefe suna hawa ta cikin ramuka a cikin madaidaicin alwatika na filastik. Mafi ƙanƙanta, an haɗa su a ɓangarorin biyu tare da maɓalli zuwa firam ɗin gilashi.

An ɗora madubi na duniya akan madaidaicin alwatika tare da sukurori ko kusoshi waɗanda aka zazzage su daga cikin mota.

Hanyar mahimmanci ba ta da aminci. Sake gyaran kusoshi na iya sa madubin ya fito daga firam ɗin gilashin ya tashi. Wannan na iya zama haɗari ga sauran masu amfani da hanya.

Maƙallan hawa don madubin duniya suna manne da firam ɗin gilashin a ɓangarorin biyu

Ingantattun Madubin hangen nesa

Sau da yawa, girman girman madubai tare da ingantaccen gani daga Vaz 2107 Niva an shigar da VAZ 2121. ZZV zai dace duka daga tsohuwar kuma daga sabon Niva. An shigar da su a saman ɓangaren ƙofar ƙofar, wanda za a lalace yayin shigarwa tare da zane-zane. Idan a nan gaba akwai buƙatar canza madubai na gefe, to, dole ne ku dawo da panel ko shigar da ZZV tare da nau'in abin da aka makala.

Duk da cewa girman girman madubin VAZ 21213 ya fi ƙanƙanta, ƙirar zamani da aikin su na yau da kullun suna yin zaɓi a cikin jagorancin su.

Madubai daga "Niva" sun inganta ganuwa, amma ba su da kyau sosai a kan VAZ 2107.

Hakanan zaka iya gyara ZZV daga VAZ 2121 ta hanyar triangle filastik na yau da kullun. Duk da haka, a wannan yanayin, zai zama dole don yin sabon dutsen don madubi daga ɓangarorin biyu (daga Vaz 2107 da Vaz 2121).

A sashi daga "Niva" an kasa kashe don haka zai yiwu a shigar da cokali mai yatsu na madubi Vaz 2107 a kai.

Bakin da aka ƙera ana murɗa shi zuwa madubi kuma an shigar dashi a wuri na yau da kullun. Irin wannan zane ba zai zama abin dogara ba - hanyar da aka tsara don hawan ƙaramin madubi bazai iya ɗaukar ZZV mai nauyi ba. Lokacin motsi, madubin da aka shigar ta wannan hanya zai girgiza. Saboda haka, wannan hanyar shigarwa yana dacewa kawai ga masu mallakar VAZ 2107 tare da salon tuki mai kwantar da hankali.

Bakin daga VAZ 2121, shigar a wani kusurwa, zai ba ka damar riƙe madubi a tsaye.

Mafi dogara shine zaɓi na shigar da ZZV daga VAZ 2121 na sabon samfurin. Waɗannan madubai sun fi ƙanƙanta, kallon zamani kuma suna ba da kyan gani. Za a iya daidaita su sosai zuwa alwatika na filastik VAZ 2107 na yau da kullun, wanda, idan ya cancanta, ana yin ƙarin ramuka. Irin waɗannan madubai za a iya daidaita su daga ɗakin fasinja.

Shigar da madubi daga sabon "Niva" akan VAZ 2107 zai buƙaci ɗan tsaftacewa.

F1 madubi don kunnawa

madubin F1 akan doguwar karfen karfe yayi kama da madubin motocin wasanni na Formula 1. Ba za a iya gyara su daga cikin gida ba. A kan sayarwa, zaka iya samun saitin irin wannan madubi tare da firam na Vaz 2107.

F1 wasanni madubi yawanci amfani da lokacin kunna VAZ 2107

Ana shigar da irin waɗannan madubai a kan triangle filastik na yau da kullun kamar haka:

1. Yin amfani da na'urar sukudireba Phillips, cire kullin da ke tabbatar da madaidaicin madubi.
   

   Ƙaƙwalwar madaidaicin madubin madubi VAZ 2107 ba a kwance shi tare da na'urar sukudireba Phillips.

2. Muna kwance kusoshi biyu na filogi daga gefen ledar sarrafawa. Muna fitar da lever.

3. Muna shigar da filogi daga saitin madubai akan triangle. Muna haɗa madubi zuwa hula.

Saitin madubin wasanni lokacin shigar akan VAZ 2107 baya buƙatar gyara

A gaskiya, waɗannan madubai sun fi kyau fiye da aiki da dadi. Ganuwansu kadan ne, saboda haka sau da yawa sai an gyara su, saboda direban da ke kan hanya wani lokaci yana son canza matsayin baya ko kujera a kan kujera, a lokaci guda kuma yana buƙatar gyara madubi da ɗan dama. nesa. Dole ne ku buɗe taga kuma ku shimfiɗa hannun ku, don haka idan kun fi son ta'aziyya da jin dadi, an ba da shawarar yin zaɓin kada ku yarda da waɗannan madubai.

Mirrors da aka tsara musamman don VAZ 2107

A kan tallace-tallace za ku iya samun madubin gefen da NPK POLYTECH ke ƙera, wanda aka tsara musamman don VAZ 2107. Ƙimar irin wannan ZZV gaba ɗaya ya dace da ƙaddamar da ma'aunin madubi. Har ma yana zuwa da triangle na filastik. Domin VAZ 2107 NPK "POLYTECH" yayi fiye da dozin daban-daban model.

Hoton hoto: madubai don VAZ 2107 wanda NPK POLYTECH ya samar

Model LT-5A yana da saman zinariya

Samfurin LT-5B ASFERICA yana da shimfidar yanayi na launi da aka saba

Model LT-5GO yana da saman shuɗi da dumama

Model LT-5GO ASFERICA yana da saman mai siffar shuɗi da dumama

Model LT-5UBO ASFERICA yana da yanayi mai zagaye, dumama da sigina

R-5BO model yana da na yau da kullum surface da dumama

Samfurin R-5B yana da farfajiya na yau da kullun

Model R-5G yana da saman shuɗi

Model T-7AO yana da saman zinariya da dumama

Model T-7BO ASFERICA yana da na yau da kullum surface da dumama

Model T-7G ASFERICA yana da saman shuɗi mai siffar zobe

Model T-7UGO yana da saman shuɗi, dumama da siginar juyawa

Model T-7UAO yana da saman zinariya, dumama da siginar juyawa

Samfurin T-7UBO yana da farfajiya na yau da kullun, dumama da siginar juyawa

Duk madubin NPK "POLYTECH" suna da:

• jiki mai ɗorewa;
• kashi mai haske mai inganci tare da fage mai fa'ida;
• ƙara tsabta da murfin anti-dazzle;
• kebul na USB don daidaitawa;
• dumama.

Samfurin madubi sun bambanta da siffar, girman, samuwan zaɓuɓɓuka da launi na launi mai nunawa.

Tebur: Halayen fasaha na madubin da NPK POLYTECH ya samar

Samfurin	Mai nunawa	Dumama	Ƙara. juya sigina	Dimbobi, mm	Girman reflector, mm	Babban halayen
Farashin LT-5A	Golden	Babu	Babu	250h135h110	165h99	Tunani Coefficient: ba kasa da 0,4. Lokacin narke kankara a -15C, min: bai wuce 3 ba (idan akwai dumama). Yanayin zafin aiki mai aiki, C: -50°C…+50°C. Samar da wutar lantarki na tsarin dumama, V: 10-14. Amfani na yanzu, A: 1,4 (idan dumama yana nan).
LT-5B ASPHEREICA	White	Babu	Babu	250h135h110	165h99
Farashin LT-5GO	Blue	Babu	Babu	250h135h110	165h99
Farashin LT-5GO	Blue	A	Babu	250h135h110	165h99
LT-5UBO ASPHEREICS	White	A	A	250h135h110	165h99
R-5BO	White	A	Babu	240h135h110	94h160
R-5B	White	Babu	Babu	240h135h110	94h160
R-5G	Blue	Babu	Babu	240h135h110	94h160
T-7AO	Golden	A	Babu	250h148h100	94h164
Farashin T-7BO	White	A	Babu	250h148h100	94h164
T-7G ASFERICA	Blue	Babu	Babu	250h148h100	94h164
T-7UGO	Blue	A	A	250h148h100	94h164
T-7UAO	Golden	A	A	250h148h100	94h164
T-7UBO	White	A	A	250h148h100	94h164

Rear-view madubi a cikin gida na Vaz 2107

An tsara madubin kallon baya da aka sanya a cikin rukunin fasinja don duba wani yanki na hanyar da baya fada cikin APBs na gefe. Wannan shine wurin bayan motar kuma a kusa da ita. Bugu da ƙari, ta yin amfani da madubi na ciki, za ku iya lura da fasinjoji a wurin zama na baya.

An gyara madubi na yau da kullum a cikin gidan VAZ 2107 tare da kusoshi biyu a kan rufin tsakanin hasken rana. An dakatar da shi a kan hinge wanda ke ba ka damar daidaita matsayinsa kuma an sanye shi da sauya rana / dare. Irin wannan dutsen ba ya ƙyale shigar da madubai daga motocin waje a kan Vaz 2107.

Akwai kusoshi biyu masu gyarawa a ƙarƙashin hular rufin rufin, ta hanyar kwancewa wanda zaku iya cire madubi.

Masu motoci galibi suna canza madaidaicin madubi don ƙara kusurwar kallo. Koyaya, akwai wasu bambance-bambancen RTW.

Panoramic madubin duba baya

Madaidaicin madubi yana ba da bayyani na taga na baya da iyakacin sarari a kusa da shi. Wani madubi na panoramic yana ba ku damar faɗaɗa kusurwar kallo da kama abin da ake kira matattun yankuna saboda yanayin sararin samaniya. Da shi, har ma kuna iya ganin tagogin gefen ƙofofin baya.

An shigar da madubai na panoramic, a matsayin mai mulki, ta amfani da matsi mai sauri-saki akan madaidaicin madubi. Wannan ya sa su zama m. Akwai nau'ikan suturar madubi daban-daban:

• anti-glare, kare direba daga makanta;
• baƙar fata;
• haskakawa, yin haske mai haske, wanda ya dace tare da taga mai tinted;
• mai launi.

Tare da taimakon madubi na panoramic, zaku iya ganin tagogin gefen kofofin baya

Dole ne a tuna cewa a cikin madubi na panoramic nisa zuwa motar da ke motsawa a baya zai zama alama mafi girma fiye da ainihin. Sabili da haka, yana da haɗari ga direbobi waɗanda ba su da ƙarancin kwarewa don shigar da irin waɗannan madubai.

madubin kallon baya tare da rikodin bidiyo

DVR tare da DVR yana ba ku damar shigar da ƙarin na'ura akan gilashin iska kuma don haka kada ku taƙaice gani. Irin waɗannan haɗe-haɗe, waɗanda ke cika ayyukan DVR, sun shahara sosai a yau. An nuno ruwan tabarau na mai rejista daga ciki zuwa hanya, kuma ana nuna hoton a saman madubi. Irin waɗannan RAPs suna da masu haɗawa don samar da wutar lantarki, microUSB, katunan ƙwaƙwalwar ajiyar SD da belun kunne.

Mudubi tare da DVR zai adana sarari akan gilashin iska kuma ba zai takura wa direba ba

madubin kallon baya tare da ginanniyar nuni

Nunin da aka gina a cikin madubi yana ba ka damar ganin hoton daga kyamarar kallon baya. Yana farawa aiki a lokacin da aka kunna reverse gear, kuma sauran lokacin ana kashe shi kuma baya hana kallo.

Madubi tare da ginanniyar nuni yana nuna hoton daga kyamarar kallon baya

Maye gurbin madubin duba baya VAZ 2107

Don wargaza madubin kallon baya VAZ 2107, kawai kuna buƙatar na'urar sukudireba ta Phillips. Ana yin haka kamar haka:

1. Rage gilashin zuwa matsayi mafi ƙasƙanci.
2. Kusa da madubi, muna matsar da cingam ɗin gilashin.
   

   Kafin ka watsar da madubi, kana buƙatar cire danko mai rufe gilashin

3. Cire kullin daga waje na firam ɗin gilashin.

   

   Don wargaza madubi na gefe, kuna buƙatar cire murƙushe guda ɗaya

4. Cire madubi daga firam ɗin gilashi.

   

   Ana shigar da madubi sosai a cikin firam ɗin gilashin, amma bayan cire kayan ɗamara, ana iya cire shi cikin sauƙi

5. A kan sabon madubin, muna kwance skru guda uku da ke tabbatar da panel triangular a gefen ƙulli na daidaitawa don ya dace a wurin daidaitaccen madubi a cikin firam ɗin gilashi. Tare da wannan panel, an haɗa madubi zuwa gilashin gilashi.

   

   Domin sabon madubi ya shiga cikin firam ɗin gilashin, kuna buƙatar sassauta skru da ke tabbatar da panel triangular.

6. Muna shigar da sabon madubi a maimakon na yau da kullun kuma muna ƙarfafa ƙugiya masu hawa madubi, muna matsa madubi akan firam ɗin gilashi.

   

   Bayan shigar da sabon madubi, kuna buƙatar ƙarfafa kusoshi suna danna shi zuwa firam ɗin gilashi

7. Mu mayar da gilashin sealing gum zuwa wurinsa.

   

   An shigar da roba mai rufewa akan madubi

Gabaɗayan hanya don maye gurbin RAP ba zai ɗauki fiye da awa ɗaya ba. Idan an shigar da madubai masu zafi ko lantarki masu daidaitawa, dole ne a shigar da iko don waɗannan ayyuka a cikin ɗakin kuma za a haɗa su da wayoyi, wanda, a matsayin mai mulkin, ya zo tare da ZZV.

Bidiyo: maye gurbin madubai VAZ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Gyara madubin gefen VAZ 2107

A wasu lokuta, zaka iya gwada gyara madubin gefen da kanka. Wannan yana da amfani idan:

• fashe ko karye mai nuni;
• dumama madubi ya kasa;
• Kebul ɗin motar madubin wutar lantarki ya lalace ko ya karye.

Kafin gyarawa, yana da kyawawa don cire madubi daga motar. Yawancin lokaci ana ɗora ɓangaren madubi akan tsarin daidaitawa ta amfani da latches na filastik. Kadan na kowa shine bambance-bambancen tare da ɗaure tare da goro a gefen gaban madubi (misali, akan VAZ 2108-21099).

Don cire fuskar bangon waya daga madubi:

1. Zaɓi kayan aikin da ya dace. Yana iya zama screwdriver ko wani abu mai lanƙwasa wanda zai iya isa dutsen.
2. Ƙayyade inda latch ɗin yake a cikin madubi. Don yin wannan, juya mai haskakawa zuwa matsakaicin kusurwa kuma duba ciki.
3. Yi amfani da ƙarshen sukudireba ko wani kayan aiki don hutawa a kan maƙarƙashiya da tura shi daga haɗin gwiwa tare da tsarin daidaitawa.
   

   Don cire fuskar bangon waya daga madubi, kuna buƙatar cire latch ɗin da injin daidaitawa tare da sukudireba.

4. Cire haɗin latch ɗin kuma cire abin haske.

Idan mai haskakawa bai lalace ba, lokacin rarraba madubi, kar a yi ƙoƙarin cire shi ta hanyar haɗa gefuna. In ba haka ba, yana iya fashe. Koyaushe ana maye gurbin abin da ya karye da sabon abu.

Wani lokaci madubin zafi ya kasa kasa. Don gyaran gyare-gyare, za ku buƙaci na'urar bushewa na ginin ginin da sabon kayan dumama na girman da ya dace. Ana yin ayyuka a cikin tsari mai zuwa:

1. Muna cire abin da ke nunawa daga firam ɗin filastik.
   

   Lokacin gyara madubi mai zafi, ana cire mai haskakawa daga firam ɗin filastik

2. Muna dumama kashi mai haske tare da na'urar bushewa. Muna jira har sai manne ya narke kuma ya cire kayan dumama daga mai nunawa.

3. Muna tsaftace farfajiyar ragowar m da kuma lalata.
4. Muna manne wani sabon abu mai dumama tare da tushe mai mannewa.
5. Muna shigar da mai nunawa a cikin firam ɗin filastik kuma saka shi cikin madubi.

Lokacin hada madubi, kuna buƙatar tabbatar da cewa makullai sun danna wuri kuma su riƙe abin haske a cikin jiki amintacce.

Gyara faifan kebul ɗin daidaitawa yana buƙatar tarwatsa madubi da cire abin tuƙi da kanta. Sau da yawa kebul ɗin yana karyewa a wuraren da aka makala shi zuwa joystick ko madubi. Nemo madaidaicin taron tuƙi akan kasuwa yana da wuyar gaske, amma kuna iya ƙoƙarin maye gurbin kebul ɗin daban ko ƙoƙarin danna ta ciki.

Hanyar maye gurbin kebul ɗin daidaitawa ya dogara da ƙirar madubi. A mafi yawan al'amura na gaba ɗaya, hanyar ita ce kamar haka:

1. Muna cire nau'in madubi.
2. Cire madaidaicin motar joystick.
   

   Don cire joystick na tsarin daidaitawa, kuna buƙatar kwance sukurori uku

3. Muna cire tsarin da aka shigar da abin da ke nunawa.

   

   Lokacin maye gurbin kebul ɗin kebul ɗin, ana cire hanyar da aka haɗa nau'ikan nuni akan shi

4. Muna fitar da kebul ɗin kebul daga gidaje kuma mu gyara matsalar. Idan kebul ɗin ya karye a gefen joystick, za ku iya yin ba tare da tarwatsa kebul ɗin ba.

   

   Idan kebul ɗin ya karye a gefen joystick, kebul ɗin ba ya buƙatar cirewa.

5. Muna tattara madubi a cikin tsari na baya, muna duba ayyukansa a kowane mataki.

Ina so in bayyana gaskiyar cewa sau da yawa tsarin ciki na madubi yana da wuyar gyarawa. Dole ne in fuskanci gazawar na'urar na USB fiye da sau ɗaya, kuma lokacin da aka zo gyara, igiyoyin suna yin oxidized kawai kuma ba su motsa ba. Wani lokaci ma ba zai yuwu a harhada su ba, saboda ana matse ƙarshensa ko ana siyar da su. Dole ne kawai in ciji igiyoyin kuma in daidaita madubi na ɗan lokaci ta hanyar buɗe taga, kafin in sayi sabbin madubai. Sabili da haka, kafin ci gaba da gyaran gyare-gyare, kuna buƙatar sanin dalilin lalacewa.

Chrome plating na madubin duba baya

Wani lokaci yana da wuya a sami madubi mai launi na chrome wanda ya dace da VAZ 2107 akan siyarwa. Duk da haka, chrome plating za a iya yi da hannuwanku. Kuna iya yin haka ta hanyoyi biyu:

• yin amfani da fim din chrome-vinyl zuwa jikin madubi;
• zanen madubi tare da fenti na chrome na musamman, sannan kuma a yi amfani da varnishing.

Wadannan hanyoyin ba sa buƙatar amfani da kayan aiki na musamman da kayan tsada.

Aiwatar da fim ɗin chrome-vinyl zuwa jikin madubi

Don amfani da fim ɗin vinyl na chrome zuwa madubi, kuna buƙatar:

• wuka na wucin gadi;
• squeegee (don smoothing fim ɗin a saman jiki);
• ginin bushewar gashi.

Ana amfani da fim ɗin kamar haka:

1. Ana tsabtace farfajiyar gidan madubi daga datti kuma an bushe. A wannan yanayin, zaka iya amfani da kowane kayan tsaftacewa.
2. Ana cire tallafin takarda daga wani yanki na fim da aka yanke zuwa girman madubi.
3. Tare da taimakon na'urar bushewa na ginin, fim ɗin yana dumama har zuwa 50-60 ° C.
4. Fim ɗin mai zafi yana shimfiɗa a duk kwatance. Ya fi dacewa don yin wannan tare, rike da fim ta sasanninta. An shimfiɗa fim ɗin don girmansa ya ƙaru da 15-20%. Ana yin haka ne don kada kumbura ya bayyana a wuraren da za a yanke fim ɗin.
   

   Don madaidaicin dacewa ga jikin madubi, an shimfiɗa fim ɗin a duk kwatance
5. Fim ɗin yana kwantar da hankali kuma an sanya shi a kan mafi girman sashin jiki. Daga tsakiya zuwa gefuna, ana yin fim ɗin tare da roba ko filastik filastik har sai wrinkles ya bayyana.
6. Sassan fim ɗin tare da folds an shimfiɗa su zuwa gefen jikin madubi. Idan ya cancanta, waɗannan wuraren suna zafi da na'urar bushewa.
   

   An shimfiɗa fim ɗin daga tsakiya zuwa gefuna na jikin madubi
7. Duk fuskar fim ɗin yana zafi. A sakamakon haka, ya kamata ya shimfiɗa duk jikin madubi ba tare da kumfa da wrinkles ba.
8. An yanke gefen kyauta na fim din tare da gefe kuma an nannade shi a ciki - inda aka shigar da nau'i mai nunawa.
9. Gefen da aka ɓoye yana mai zafi kuma an danna shi tare da squeegee.
10. An sake daidaita dukkan fuskar fim ɗin tare da squeegee.

A cikin aikina, dole ne in yi amfani da fim. Domin tsayawa shi cikin nasara, kuna buƙatar yin aiki da samun wasu ƙwarewa, ba tare da abin da zaku iya lalata komai ba.

Bidiyo: amfani da fim ɗin vinyl na chrome zuwa jikin madubi

Rufe madubi tare da foil na chrome.

Chrome plating madubi tare da fenti

Ya kamata a gudanar da madubin zane a cikin busassun, da iska mai kyau da kuma dakin dumi. Ana ba da shawarar yin aiki a cikin injin numfashi, tabarau da safar hannu. Don shafa fenti na chrome zuwa jikin madubi, kuna buƙatar:

• baƙar fata don filastik ko fenti nitro;
• chrome fenti;
• varnish;
• zane mai gogewa;
• degreaser;
• sandpaper don matting filastik.

Ana gudanar da aikin a cikin tsari mai zuwa:

1. An cire madubi daga motar.
2. Ana tarwatsa madubin ta yadda fuskar da za a zana kawai ta rage.
3. Idan harka ta kasance mai sheki, an saka shi da takarda yashi.
   

   A kan matte surface, tushen tushe zai tsaya mafi kyau fiye da mai sheki.
4. Ana tsaftace farfajiyar, an bushe kuma an bushe.
5. A matsayin suturar tushe, ana amfani da fenti na baki ko nitro a saman.
6. Ana amfani da lacquer a saman.
7. Bayan da varnish ya bushe gaba daya, an goge saman tare da adiko na goge baki - sakamakon ƙarshe ya dogara da ingancin gogewa.
8. Ana shafa fenti na Chrome zuwa saman da aka goge. Zai fi kyau a yi haka a cikin yadudduka na bakin ciki da yawa.
9. Bayan fentin chrome ya bushe, ana amfani da varnish a saman.
10. Bayan cikakken bushewa na varnish, an sake goge saman.
    

    Madubai chromed tare da chrome fenti suna da ban sha'awa sosai

A cikin tsari, yana da matukar muhimmanci a jira cikakken polymerization na fenti, kuma wannan na iya ɗaukar kwanaki da yawa.

Tun da chrome-plated surface yana da santsi sosai kuma rufin kansa yana da bakin ciki sosai, duk rashin lahani na plating na kai-chrome zai bayyana a fili. Sabili da haka, lokacin amfani da kowane launi na fenti, kuna buƙatar tabbatar da cewa barbashi na ƙura da datti ba su shiga saman ba. Kafin aiwatar da aikin, ana bada shawara don yin tsabtace rigar a cikin dakin.

Saboda haka, da fadi da iri-iri na gefe da kuma salon raya madubin duba za a iya shigar a kan Vaz 2107. Kuna iya yin haka da hannuwanku. Wajibi ne kawai don nazarin shawarwarin don zaɓar madubai kuma bi umarnin don shigarwa.