Maye gurbin birki na baya akan Priore - umarni

Rayuwar sabis ɗin ɓangarorin birki na baya na Priora yana da tsayi sosai, amma idan har ingancin kayan aikin ya yi kyau. Hatta masana'antar za ta iya ja da baya fiye da kilomita 50 cikin aminci tare da yin aiki da hankali ba tare da taka birki ba kwatsam ta hanyar amfani da birkin hannu. Amma akwai kuma irin waɗannan lokuttan cewa bayan kilomita 000 na farko sun riga sun fara nuna mummunan sauti lokacin aiki, kuma ingancin ya ragu sosai.

Idan kun yanke shawarar maye gurbin, to a ƙasa zan yi ƙoƙarin ba da cikakken umarnin don maye gurbin pads na baya a kan Priore tare da cikakken rahoton hoto na aikin da aka yi. Don haka, da farko, ya kamata a ce game da kayan aikin da za a buƙaci don duk wannan aikin:

1. Flat da Phillips sukudireba
2. Pliers da dogayen turakun hanci
3. 7 zurfin kai da kulli
4. Shugaban 30 (idan ba za a iya cire drum na baya ba kamar yadda aka saba)

Hanyar maye gurbin pads na baya na motar Lada Priora

Na farko, kana buƙatar tayar da baya na mota tare da jack da kuma maye gurbin tasha masu dogara ban da jack. Sa'an nan kuma kokarin cire drum, wanda don haka kana buƙatar kwance fil ɗin jagora guda biyu:

Ina sake maimaitawa, idan ba za a iya cire ganga ta hanyar da aka saba ba, to, zaku iya kwance nut ɗin na goro sannan ku cire shi da shi. A sakamakon haka, ya zama mafi dacewa, tun da cibiyar ba za ta tsoma baki ba yayin cire hanyoyin birki:

Yanzu muna buƙatar kayan aiki kamar dogayen goge hanci. Suna buƙatar cire mashin lever cotter pin, kamar yadda aka nuna a fili a hoton da ke ƙasa:

Sa'an nan kuma za ku iya ci gaba da wargaza maɓuɓɓugar dama daga ƙasa ta hanyar prying shi ko dai tare da screwdriver ko ta jawo shi kadan tare da filan har sai ya fito:

Na gaba, a bangarorin biyu, kuna buƙatar cire ƙananan maɓuɓɓugar ruwa waɗanda ke gyara pads a matsayi na tsaye, suna kan tarnaƙi. Hoton da ke ƙasa yana nuna wannan a fili:

Lokacin da aka yi ma'amala da su, kuna iya ƙoƙarin cire pads ɗin. Don yin wannan, ba lallai ba ne don cire babban bazara, kawai kuna iya amfani da babban ƙoƙari don yada su a cikin babba zuwa tarnaƙi:

Don haka, an 'yantar da su daga farantin, ba zato ba tsammani sun faɗi ƙasa:

Lokacin maye gurbin mashin baya a kan Priora, ya kamata a la'akari da mahimman bayanai guda ɗaya, cewa bayan shigar da sababbi, drum ɗin na iya zama ba sa sutura. Idan wannan ya faru, to ya zama dole don sassauta kebul na birki na filin ajiye motoci, wanda ke ƙarƙashin ƙasan motar a bayanta. Kuna buƙatar sassauta har sai an sanya ganga ba tare da cikas ba. Mun shigar da duk sassan da aka cire a cikin tsari na baya kuma kar ku manta cewa a farkon kilomita ɗari da yawa bai kamata ku yi amfani da birki mai kaifi ba, tunda hanyoyin sababbi ne kuma dole ne ku saba da su.