Yadda ba za a lalata injin ba yayin maye gurbin tartsatsin tartsatsi
Hanya mai kama da na yau da kullun, kamar maye gurbin tartsatsin walƙiya, na iya juyawa zuwa manyan matsaloli ga injin kuma, don haka, mai motar. Portal "AvtoVzglyad" ya gano abin da za a yi don kauce wa matsalolin, kuma a lokaci guda kada ku biya mai yawa.
Lokacin maye gurbin tartsatsin tartsatsi, yana da mahimmanci a kiyaye yashi da datti daga cikin silinda. Bayan haka, duk wannan shi ne mai karfi abrasive, wanda a kan lokaci zai bar scuff alamomi a kan ganuwar kowane daga cikin cylinders. Wanda kuma zai haifar da asarar matsewa da kuma yawaitar amfani da man da ake amfani da shi don sharar gida. Don guje wa wannan, bari mu tuna da hanyar da ƙwararrun direbobi ke amfani da su.
Lokacin canza tartsatsin tartsatsin, da farko juya su zuwa rabi, sannan a tsaftace rijiyoyin tartsatsin tare da carburetor da na'urar tsabtace jiki - ana sayar da waɗannan a cikin gwangwani mai iska. Amfanin irin wannan kunshin shine cewa za ku busa yashi, kuma ruwa da kansa zai tsaftace datti kuma ya bushe da sauri. Sa'an nan kuma da ƙarfin hali ya fitar da kyandir din ba tare da tsoron wasu kasashen waje shiga cikin rijiyoyin kyandir ba.
Ya faru da cewa bayan maye gurbin tartsatsin tartsatsi, m abubuwa fara faruwa da engine: wani vibration ya bayyana cewa ba a can, ko da engine fara "troit". A wannan yanayin, bari injin ya huce, sannan cire tartsatsin tartsatsin a duba su. Idan insulator na ɗaya daga cikin kyandir ɗin fari ne, wannan yakamata ya faɗakar da shi. Gaskiyar ita ce, a kan insulator na kyandir mai hidima, ko da tare da ƙananan gudu, launin ruwan kasa mai haske ya bayyana. Sabili da haka, launin dusar ƙanƙara-fari na insulator alama ce ta rashin aiki mara kyau na kayan aikin. Ana buƙatar maye gurbin wannan filogi. Mafi mahimmanci, girgizar za ta tsaya bayan haka.
To, idan kun lura cewa yumbu "skirt" na tsakiyar lantarki ya lalace - kawai canza kyandir zuwa wani sabon abu - kuna da wani sashi a gabanku. Amma ka tuna cewa wannan kuma na iya faruwa saboda fashewar injin, idan kun yi tanadi akai-akai akan man fetur kuma ku cika shi ba tare da fahimta ba.
Candles da kansu kuma suna iya ba da labari da yawa game da yanayin injin. Alal misali, baƙar fata sot a kan siket na insulator zai gaya muku game da cakuda mai yalwa da ƙara yawan man fetur. Zurfin mai mai kauri akan ɓangaren zaren alama ce bayyananne cewa hatimin bawul ɗin ya ƙare. Bayan farawa, irin wannan motar yana da farin launin toka mai launin toka kuma, ba shakka, ƙara yawan amfani da man fetur. Duk wannan yana nuna cewa lokaci ya yi da za a ziyarci sabis, in ba haka ba injin zai fuskanci gyare-gyare mai tsanani.
