Sauya maɓuɓɓugar ruwa na baya Mercedes 190

A cikin Mercedes 190, saboda shekaru, maɓuɓɓugan ruwa na asali sukan fashe. Yawancin lokaci ana katse da'irar a sama ko ƙasa. Motar ta kwanta a gefenta, ba a iya sarrafa ta. Wasu har yanzu suna gudanar da tafiyar mil dubu da yawa akan maɓuɓɓugan ruwa da suka karye. Don haka, idan kun ji ƙarar da ba ta dace ba a bayan motar ko kuma idan yana gefenta, ya kamata ku kula da maɓuɓɓugar baya kuma ku maye gurbin su idan ya cancanta.

Za mu canza maɓuɓɓugan ruwa na baya akan Mercedes 190 ba tare da jan hankali na musamman ba, za mu yi amfani da jacks. Tabbas, wannan hanya ce mai haɗari da ƙananan fasaha, amma mutane kaɗan ne za su saya ko yin kayan aiki na musamman don tsohuwar mota.

Zaɓin maɓuɓɓugar ruwa

An shigar da maɓuɓɓugan ruwa a masana'anta dangane da tsari kuma, bisa ga haka, yawan motar. Akwai kuma akwai tsarin maki kuma ana zaɓar maɓuɓɓugan ruwa bisa ga shi. Anan akwai hoton littafin da ke ƙasa, an kwatanta komai da kyau a can.

A cikin shago mai kyau, idan kun ba su lambar VIN, za ku iya ɗaukar maɓuɓɓugar ruwa da sararin samaniya ba tare da wata matsala ba. Amma akwai zaɓi don zaɓin kai na maɓuɓɓugar ruwa da sararin samaniya. Don yin wannan, za ku buƙaci lambar VIN na mota, littafin lantarki na elkats.ru da umarni a wannan hanyar haɗin yanar gizon.

Kayan aiki don aiki:

• misali da abin nadi jack
• biyu tubalan na itace
• saitin kawunansu
• ratsi
• iko mai ƙarfi
• guduma
• naushi

Umurnin mataki-mataki don maye gurbin maɓuɓɓugan ruwa na baya akan Mercedes 190

1. Mun yaga kashe goro a kan aron kusa kulla lever zuwa subframe.

2. Tada motar baya tare da jack na yau da kullun.

Mun sanya wedges a ƙarƙashin ƙafafun gaba.

3. Cire sukurori biyu waɗanda ke riƙe murfin filastik akan lever kuma cire shi.

Kullun kai goma.

4. Bayan cire kariyar hannu, muna da damar yin amfani da mai ɗaukar girgiza, mashaya stabilizer da toshe muffler iyo.

5. Ɗaga lever tare da jack ɗin birgima don kawar da tashin hankali daga kullin da ke tabbatar da lever zuwa ƙaramin firam. Muna yin kamar a cikin hoton da ke ƙasa.

6. Muna ɗaukar tsalle-tsalle kuma mu buga kullun. Idan ba haka ba, ɗaga ko rage jack ɗin kaɗan. Yawancin lokaci kullin yana fitowa rabin lokaci sannan matsalolin sun fara. Idan kullin ku ba shi da rabi, to, za ku iya saka naushi a cikin rami kuma ku jagoranci shingen shiru, kuma a daya bangaren, cire kullin da hannuwanku.

7. Mun runtse jack kuma ta haka raunana spring.

8. Cire bazara kuma cire gasket na roba.

9. Muna tsaftace saman da kasa na wurin saukowa na bazara daga datti.

10. Mun sanya roba gasket a kan sabon spring. Ana sanya shi a kan wannan ɓangaren maɓuɓɓugar ruwa inda aka yanke kullun.

11. Shigar da bazara a cikin babban kofin a jiki da hannu. An sanya bazara a kan ƙananan hannu sosai a wuri ɗaya. A kan bazara, gefen nada ya kamata ya kasance a cikin kulle na lever. Hoton da ke ƙasa yana nuna inda ƙarshen spool ya kamata ya kasance. Hakanan akwai ƙaramin buɗewa don sarrafawa.

bakin murhu

kulle lever

12. Danna lever tare da jack kuma sake duba idan maɓuɓɓugar ruwa yana cikin kulle. Idan ba a iya gani ba, zaku iya saka naushi cikin rami mai sarrafawa a cikin lefa.

13. Muna danna lever tare da jack don ramukan da ke cikin ƙananan ramuka da kuma shingen shiru na lever suna kusan daidaitawa. Kuna iya danna ƙugiya da hannun ku idan shingen shiru ya rushe a cikin akwatin gear. Na gaba, muna saka drift kuma muna haɗa shingen shiru tare da ramukan. Muna gabatar da kullin daga wancan gefe kuma mu ci gaba har sai ya zama cikakke.

14. Mun sanya wanki, ƙara goro kuma cire jack ɗin mirgina.

15. Muna cire jack ɗin da aka saba, saukar da motar zuwa ƙasa.

16. Matse goro da ke tabbatar da abin lever zuwa gunkin ƙasa. Idan ka ƙara matsawa a kan dabaran da aka dakatar, ƙungiyar muffler na iya karya yayin tuƙi.

Lokacin daɗa kullin, riƙe shi da kai tare da maƙarƙashiya don kada ya juya.

17. Shigar da kariyar lever filastik.