Maye gurbin bel na lokaci Ford Mondeo 2

Belin lokaci: bel ɗin roba ko ƙarfe (sarkar lokaci) tare da bayanin martaba mai haƙori wanda ke hana shi jujjuyawa akan axles, ya zama dole don daidaita jujjuyawar crankshaft da camshaft. Bugu da ƙari, bel ɗin lokaci yana motsa famfo na ruwa, wanda kuma yana zagayawa da sanyaya (sanyi) ta hanyar sanyaya injin. Belin yana tayar da hankali ta hanyar abin nadi na tashin hankali, wanda, a matsayin mai mulkin, yana canzawa lokaci guda tare da bel na lokaci. Sauya bel ɗin ba tare da bata lokaci ba yana cike da fashewar sa, bayan haka irin wannan mummunan lamari kamar yadda lanƙwasa bawul ɗin zai yiwu, yana faruwa ne daga tasirin da ba a sarrafa ba na pistons akan bawul ɗin a yayin da bel ɗin ya faru.

Don kauce wa ci gaban irin wannan yanayin, ya zama dole don kula da tashin hankali na bel a kai a kai, yanayinsa da kuma canza bel na lokaci a cikin lokaci idan an sami microcracks, zaren, burrs da sauran alamun mutunci a samansa.

A cikin wannan labarin zan gaya da kuma nuna yadda za a maye gurbin bel na lokaci akan Ford Mondeo 1.8I da hannuna da sauri da kuma yadda ya kamata.

FordMondeo maye gurbin bel - umarnin mataki-mataki

1. Ana aiwatar da aikin a cikin gazebo ko lif. Rataya gefen dama na motar, sannan cire dabaran dama.
2. A gefen dama, a ƙarƙashin crankcase, shigar da jack kusa da hakarkarin zuwa gefen murfin. Ana buƙatar jacks guda biyu don kada akwati ya karye a ƙarƙashin nauyin injin. Sannu a hankali tashi sama har sai kun ga ɗan motsi sama na motar.
3. Na gaba, cire tashar iska daga mai rarrabawa. Don yin wannan, cire ƙwayayen guda huɗu a sama, sannan lanƙwasa matsi mafi kusa akan bututun iska, cire tiyon a ƙasan sa sannan a ajiye bututun iska a gefe.
4. Cire guntu daga bututun sitiyari, wanda ke sama da murfin bel na sama, sa'an nan kuma cire guntun da goro.
5. Cire tankin faɗaɗa kuma karkatar da shi zuwa gefe.
6. Na gaba, kuna buƙatar kwance sukurori biyu a cikin dabaran dabaran a gefen dama, wanda ke tabbatar da kariya ta filastik na jiki.
7. Yi amfani da kayan aiki na huɗu kuma, danna maɓallin birki gabaɗaya, sassauta ƙullin da ke riƙe da madaidaicin bel ɗin sitiyarin wutar lantarki, da kuma bel ɗin lokaci. Kada ku kwance gaba ɗaya, ana iya yin hakan ne kawai bayan cire bel mai canzawa da tuƙin wuta.
8. Bayan haka, kuna buƙatar sassauta tururuwa da ƙwaya a kan madaidaicin injin. Yi la'akari da kwanciyar hankali na injin da aka tayar, idan duk abin da yake amintacce ne, cire su kuma cire sashin.
9. Cire dutsen motar ta hanyar cire sukurori uku.
10. Bayan kwance ƙullun masu ɗaure biyu, cire murfin saman na kariyar bel ɗin lokaci, zame shi a ƙarƙashin bututun sarrafa wutar lantarki, ajiye shi a gefe.
11. Yanzu kana buƙatar cire janareta da bel ɗin wutar lantarki, saboda wannan kana buƙatar danna kan mai tayar da hankali a cikin "ƙasa" tare da sashi ko bututu, don haka za a saki janareta da bel ɗin wutar lantarki tare da taimakon, bayan haka. ana iya cire shi.
12. Yi saurin dubawa a kan mai raɗaɗi, mai canzawa, famfo mai sarrafa wuta, da famfo don ƙarancin wasa ko jujjuyawa mai ƙarfi.
13. Cire abin nadi na kewayawa, don yin wannan, cire kullun.
14. Ɗauki juzu'in famfo da hannunka ko spatula, sassauta ƙullun ɗigon ɗigo huɗu, sannan a kwance su gaba ɗaya.
15. Bayan haka, cire sukurori uku waɗanda ke riƙe kashi na biyu na murfin bel ɗin lokaci.
16. Muna kwance kullin da aka kwance a baya kuma muna cire janareta da bel ɗin bel ɗin wutar lantarki.
17. Sake sukukulan biyu a kasan murfin bel na lokaci, sannan cire shi a ajiye shi a gefe.
18. Yanzu da kun sami damar yin amfani da bel, kuna buƙatar nemo ku daidaita alamomin.
19. Sanya kaya na biyar kuma kunna dabaran tare da lefa har sai alamun sun yi daidai. Wani lokaci yana faruwa cewa babu alamun kawai, kuma a wannan yanayin dole ne ku sanya su da kanku. Don wannan, fayil ɗin ƙusa don ƙarfe ko sanda ya dace. Na gaba, kuna buƙatar nemo TDC na silinda na farko kuma yi alama kamar yadda aka nuna a hoto.
20. Amma na sama cam pulleys, sun ɗan fi rikitarwa, da kaina kawai na yi musu alama dangane da juna, da kuma dangane da kan injin. Alal misali, don gyara camshaft pulleys, za ka iya amfani da "tip" na T55 screwdriver ko screwdriver set. Kodayake, da rashin alheri, wannan baya bayar da garantin 100% akan karkatarwa.
21. Na gaba, kwance kullun a kan bel tensioner kuma a hankali cire bel, yana da kyawawa cewa jakunkuna ba su zamewa ba. Sa'an nan kuma cire gaba ɗaya kullin abin da ke tayar da hankali kuma cire shi.
22. Idan kit ɗin da kuka saya yana da rollers na kewayawa, cire su kuma musanya su.
23. Bayan maye gurbin rollers, za ku iya ci gaba don sake haɗuwa.
24. Shigar da sabon bel mai tayar da hankali kuma saka sabon bel na Ford Modeo na lokaci, kula da kasancewar kibiya, idan akwai, sannan shigar da bel ɗin don kibiya ta nuna a cikin juyawa na shaft.
25. Kuna buƙatar sanya bel ɗin lokaci a cikin hanyar motsinsa, na farko a farkon, sannan a kan camshaft na biyu, lura da tashin hankali.
26. Jawo abin nadi da zare bel ɗin a bayansa, sannan sanya bel ɗin a kan dukkan ɗigogi da rollers ɗaya bayan ɗaya, kada ya tsaya ya ciji a ko'ina, bel ɗin ya kamata ya zama kusan 1-2 mm daga gefen ɗigon.
27. Bincika daidai tashin hankali na gaban bel, kazalika da wuri da daidaituwa na duk alamomi, idan duk abin da yake a cikin tsari, za ka iya ci gaba da tashin hankali na Ford Mondeo lokaci bel.
28. Don wannan, masana'anta suna ba da shugaban hexagon na musamman da ƙugiya don ƙarfafa kulle kulle. Bincika tashin hankali kuma ɗaure madauri, duba alamun. Ana ɗaukar tashin hankali daidai idan ba za a iya jujjuya shi sama da 70-90 ° a cikin tazara tsakanin rollers na kewaye ba °.
29. Shiga gear na biyar kuma ɗauki goyan baya, kunna injin ɗin har sai alamun sun daidaita. Dole ne komai ya dace. Tabbatar cewa babu hayaniya ko ƙara a lokacin juyawa.

Ƙarin taro, kamar yadda na ce, ana yin shi a cikin tsari na baya. Ina fatan cewa an yarda da komai tare da ku kuma maye gurbin bel ɗin lokaci na Ford Mondeo da hannuwanku ya yi nasara.