Maye gurbin gaban birki gammaye a kan VAZ 2109
Idan ka sayi sabuwar mota, to, mafi kusantar masana'anta pads na iya koma baya a amince da kusan kilomita 50 har sai aikin birki ya fara lalacewa sosai. Kada ku ƙyale yawan lalacewa na pads, saboda wannan na iya haifar da lalacewa da yawa na fayafai na birki, kuma wannan gyara ne mai tsada.
Don haka, a ƙasa za a sami jerin kayan aikin da ake buƙata waɗanda za a buƙaci don maye gurbin gammayen birki na gaba akan Vaz 2109:
- Jack
- Lebur mai sihiri
- Maƙarƙashiyar balloon
- Murna don 13 bude-karshen ko hula
- Maɓalli don 17
Hanyar maye gurbin na'urorin birki na gaba a kan VAZ 2109
Dole ne in ce nan da nan cewa zan ba da misali na hotuna a kan Kalina, amma babu wani bambanci tsakanin Vaz 2109, don haka kada ku kula da wannan.
Mataki na farko shine ɗaga gaban motar tare da jack da cire motar gaba:
Bayan haka, tare da lebur sukudireba a gefen baya, muna lanƙwasa da lanƙwasa makullin wankin da ke gyara ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa:
Yanzu zaku iya kwance goro na babban sashi, kuna riƙe da guntun daga juyawa tare da maƙarƙashiya 17, kamar yadda aka nuna a hoton da ke ƙasa:
Yanzu zaku iya jujjuya bracket sama:
Sannan zaku iya cire pads, na waje da na ciki, ba tare da wata matsala ba. Kuma a sa'an nan mu maye gurbin gaba gammaye da sababbi, bayan mun lubricated caliper yatsunsu da maiko, zai fi dacewa da jan karfe. Ina amfani da kayan aiki mai zuwa don birki:
Yanzu za ku iya shigar da duk sassan da aka cire a cikin tsari na baya kuma kar ku manta cewa bayan maye gurbin pads, dole ne a shigar da su a karon farko don aikin birki ya kasance mai kyau. Yakamata a guji yin birki mai ƙarfi a farkon ɗaruruwan kilomita.
