Sauya coolant
Mai sana'anta ya ba da shawarar maye gurbin coolant bayan shekaru 2 na aiki ko bayan kilomita dubu 60. Har ila yau, idan ruwan ya canza launi zuwa ja, maye gurbin shi nan da nan, saboda irin wannan canjin launi yana nuna cewa an samar da abubuwan da ke hanawa kuma ruwan ya zama mai tsanani ga sassan tsarin sanyaya.
Kuna buƙatar: maɓalli 8, maɓalli 13, screwdriver, coolant, rag mai tsabta.
GARGADI
Canja mai sanyaya kawai lokacin da injin yayi sanyi.
Coolant yana da guba, don haka a kula lokacin sarrafa shi.
Lokacin fara injin, dole ne a rufe hular fadada tanki.
1. Shigar da mota a kan wani lebur dandali a kwance. Idan wurin yana gangarewa, ki ajiye motar domin gaban abin hawa ya fi na baya.
2. Cire haɗin kebul ɗaya daga filogin baturi "-".
3. Buɗe bawul ɗin dumama ta hanyar matsar da lever mai sarrafa bawul zuwa dama gwargwadon yadda zai tafi.
4. Don samun dama ga magudanar magudanar ruwa 1 akan toshewar Silinda, cire ƙwanƙwasa 2 tare da madaidaicin (duba "Cire da shigar da ƙirar wuta").
5. Cire hular daga tankin faɗaɗa.
6. Sanya akwati a ƙarƙashin injin kuma cire magudanar magudanar ruwa akan shingen Silinda.
Bayan an zubar da mai sanyaya, cire duk alamun sanyaya daga toshewar silinda.
7. Sanya akwati a ƙarƙashin radiator, cire magudanar magudanar ruwa kuma jira har sai an cire mai sanyaya gaba ɗaya daga tsarin.
8. Screw matosai a kan toshe na cylinders da radiator.
9. Don hana samuwar aljihun iska lokacin da ake cika tsarin sanyaya da ruwa, sassauta ƙulle kuma cire haɗin haɗin mai sanyaya mai sanyaya daga na'urar dumama dumama mai dacewa. Zuba ruwa a cikin tankin fadada har sai ya fito daga cikin tiyo.
Sake shigar da bututu.
10. Cikakken cika tsarin sanyaya injin injin ta hanyar zuba mai sanyaya a cikin tankin fadada har zuwa alamar "MAX". Dunƙule kan faffadan hular tanki.
GARGADI
Dunƙule kan hular faɗaɗawa amintacce.
Ana matsawa tankin faɗaɗawa lokacin da injin ɗin ke gudana, don haka mai sanyaya na iya zubowa daga madaidaicin hula ko hular na iya karye.
11. Shigar da ƙirar kunnawa a cikin tsarin baya na cirewa.
12. Haɗa kebul ɗin zuwa filogin "-" na baturin.
13. Fara injin kuma bar shi ya dumi har zuwa zafin aiki (har sai fan ya kunna).
Sa'an nan kuma kashe injin, duba matakin sanyaya kuma, idan ya cancanta, sama har zuwa alamar "MAX" akan tankin fadada.
GARGADI
Tare da injin yana gudana, duba yanayin sanyi akan ma'aunin. Idan kibiya ta koma cikin jan yankin kuma fanfo bai kunna ba, kunna hita kuma duba yawan iskar da ke wucewa ta cikinsa.
Idan iska mai zafi ta ratsa ta cikin na'urar dumama, mai yiwuwa fanfon yana da lahani; idan sanyi ne, to an samu kulle iska a cikin injin sanyaya injin.
Sa'an nan kuma dakatar da injin. Don cire makullin iska, bari injin ya yi sanyi kuma ya kwance hular tankin faɗaɗa (hankali: idan injin bai yi sanyi gaba ɗaya ba, mai sanyaya na iya fantsama daga cikin tanki).
Cire haɗin bututun samar da mai sanyaya daga ma'aunin dumama mai dacewa da cika tankin faɗaɗa da ruwa zuwa ga al'ada.
Abubuwan da suka shafi:
- Babu posts masu alaƙa
na gode, ban san game da haɗa tiyo ba
Mai amfani sosai. Godiya!!! Game da tiyo a cikin dacewa da aka samo kawai a nan.
Na gode, bayani mai amfani, mai sauƙi da sauƙi don canza ruwa)))) godiya kuma
Ee, an rubuta tiyo a nan kawai! Na gode sosai, zan tafi canza tufafina .. Ina tsammanin komai zai daidaita)))
Game da tiyo dacewa an rubuta sosai, amma bai taimake ni ba. Na zuba ruwa a cikin tanki zuwa MAX har ma da ɗan ƙarami, amma tiyo mai sanyaya ba ya gudana.
Na sami a Intanet ingantacciyar hanya a kan jakar iska: cire haɗin haɗin haɗin, cire filogin tankin faɗaɗa kuma busa cikin tanki. Antifreeze zai fito daga cikin bututun haɗi. A lokacin fesa, kuna buƙatar rage shi da sauri kuma ku ƙarfafa hular tanki. Komai - an fitar da kwalabe.
Ba ni da dacewa, mai haɓakawa na lantarki ne, yaya zai zo
