Maye gurbin da bawul kara hatimi a kan VAZ 2105-2107
Makullin bututun bawul yana hana mai injin shiga ɗakin konewa daga kan Silinda. Idan sun ƙare, to bayan lokaci man zai fada ƙarƙashin bawul kuma, saboda haka, amfaninsa zai karu. A wannan yanayin, wajibi ne don maye gurbin iyakoki. Wannan aikin ba shi da sauƙi, amma duk da haka, tare da samuwa na kayan aiki masu mahimmanci, za ku iya jimre da shi ba tare da wata matsala ba. Kuma don wannan kuna buƙatar abubuwa masu zuwa:
- Bawul desiccant
- Mai cire hula
- Tweezers, dogon hanci pliers ko maganadisu
Tun da injuna na "classic" motoci suna da tsari iri ɗaya, hanya don maye gurbin hatimin mai zai zama iri ɗaya ga kowa da kowa, ciki har da Vaz 2105 da 2107. Da farko, kuna buƙatar cire murfin bawul, sannan camshaft. haka kuma mai rocker mai ruwa.
Sa'an nan kuma zazzage filogi daga kai kuma saita fistan silinda ta farko zuwa tsakiyar matattu. Sannan saka bututu mai sassauƙa a cikin ramin, za ku iya amfani da tin, don kada bawul ɗin ya nutse yayin bushewa.
Sa'an nan kuma mu shigar da desiccant, sanya shi a kan camshaft hawa ingarma gaban bawul da za mu desiccate.
Kuma muna danna lever ƙasa don a matse magudanar ruwa har sai an cire ƙwanƙwasa. Hoton da ke ƙasa yana nuna ƙarara sosai:
Yanzu za mu fitar da croutons tare da maƙarƙashiya ko tweezers:
Sannan zaku iya cire na'urar, cire farantin na sama da maɓuɓɓugan ruwa daga bawul. Sannan muna buƙatar wani mai jan karfe wanda za mu cire iyakoki da shi. Yana buƙatar danna kan glandon, kuma danna shi da ƙarfi tare da nauyi, gwada cire hular ta hanyar ja shi sama:
A sakamakon haka, muna samun hoto mai zuwa:
Don sanya sababbi, da farko kuna buƙatar tsoma su cikin mai. Sa'an nan kuma sanya hular kariya a kan bawul, wanda yawanci aka haɗa a cikin kayan, kuma a hankali danna kan sabon hatimin mai. Ana yin wannan ta na'ura ɗaya, mai cire hula kawai yana buƙatar juyawa. To, to, duk abin da aka yi a cikin bi da bi, ina ganin cewa bai kamata matsaloli su taso.
