EAVan: Keken kaya na lantarki tare da jikin isar da mil na ƙarshe
EAVan keken lantarki ne mai ƙafafu huɗu wanda farawar Ingilishi EAV (Motocin Taimakawa Wutar Lantarki). An yi niyya da farko don aikace-aikacen isarwa, ya riga ya zarce DPD, reshen ƙungiyar La Poste na duniya.
Kamar Loadster daga Citkar ko Ono daga farkon tushen Berlin mai suna iri ɗaya, EAVan madadin ƙananan motocin isar da sako ne don cibiyoyin gari.
An sanye shi da tsarin taimakon lantarki, EAVan na iya tuƙi da kansa a cikin sauri har zuwa 5 km / h. Bugu da ƙari, bisa ga doka, yana iya taimakawa direba a cikin sauri har zuwa 25 km / h. EAVan an saita shi don rufe har zuwa 48. Tsawon kilomita 96 akan caji ɗaya, yana da makamashin tsarin farfadowa a lokacin matakan gudu kyauta kuma ana iya sanye shi da baturi na biyu. An ɗora a kan rufin don kada ya iyakance sararin kaya, yana ba ku damar ƙara yawan jirgin zuwa kilomita XNUMX akan caji ɗaya.
Module ra'ayi
Bayarwa, sintiri ko ma motar asibiti... na zamani, EAVan an tsara shi don nau'ikan aikace-aikace daban-daban. A cewar masana'anta, duka nau'ikan tsayi da fa'ida kuma suna yiwuwa. Wani abu don biyan kowane nau'in buƙatu.
Kwangilar farko da DPD
Ko da a farkon aikinsa, EAV ta riga ta sami nasarar doke sabis ɗin bayarwa na DPD. Na karshen ya ba da umarnin kwafi goma sha biyu na samfurin, wanda ya yi niyyar yin gwaji a aikace-aikace daban-daban.
A aikace, DPD ta zaɓi gajeriyar sigar wheelbase wacce ke ba da kaya mai nauyin kilogiram 120. A cikin tsawaita sigar, EAVan yana ba da nauyin nauyin kilogiram 175.
Dangane da farashi, motar a zahiri ba ta da arha. Ƙididdige fam 10.000 don gajeren sigar da 12.000 na dogon sigar, wato Yuro 11.000 da Yuro 13.100 bi da bi.
