Canjin mai a cikin watsawa ta atomatik Skoda Octavia

Bari muyi magana game da canza mai a cikin watsa atomatik na motar Skoda Octavia. Wannan motar tana dauke da kwalin da aka samu daga hadaddiyar kamfanin VAG na Jamus da kamfanin Aisin na kasar Japan. Samfuran injin 09G. Kuma wannan akwatin yana da wasu abubuwa da ba za su ba ka damar tantance adadin mai ko canza ruwan da ake amfani da shi ba tare da wani ƙwararren mutum da ƙungiyar kulawa ba.

Kawai rubuta a cikin maganganun idan kuna da Skoda Octavia kuma ta yaya kuka canza ATF a cikin watsawa ta atomatik?

Tsarin canja wurin mai

Mai sana'anta ya nuna a cikin umarnin Skoda Octavia ta atomatik cewa ba a canza mai mai ba har zuwa ƙarshen rayuwar sabis na injin. Idan hakan zai yiwu a kan hanyoyin Jafananci ko Jamusanci, to a kan hanyoyin Rasha da kuma yanayin sanyi, kashe akwati ta wannan hanyar abu ne da ba za a iya araha ba.

Don haka ina ba da shawarar yin haka:

• maye gurbin sashi bayan 20 km na gudu;
• full - bayan 50 dubu kilomita.

Tare da cikakken maye gurbin, ya zama dole don canza na'urar tacewa. Tunda wannan watsawa ta atomatik tana amfani da abin ɗaure, zaku iya kawai kurkura lokacin da kuka fara canza cirewa. Amma ina ba da shawarar watsar da masu tacewa tare da membrane mai ji nan da nan da shigar da sabo.

Hankali! Tun da wannan Skoda Octavia ta atomatik watsa ba shi da wani filler rami a saman, babu wani dipstick, sa'an nan wani m maye gurbin ruwa za a yi daban-daban. Wato ta hanyar magudanar ruwa biyu ko sau uku. Amma ƙari akan haka a cikin sashin da ya dace.

Haka kuma, idan akwai warin konewa a cikin motar, ko kuma ka ga man shafawa ya canza launi, an saka kayan ƙarfe a wurin aiki, to ina ba da shawarar ɗaukar motar zuwa tashar sabis ba tare da jinkiri ba.

Karanta Gyara da maye gurbin atomatik watsa Volkswagen Passat b6

Shawara mai amfani akan zabar mai a cikin watsawa ta atomatik Skoda Octavia

Akwatin Jafananci, ko da yake ba mai ban sha'awa ba ne, saboda yana da ci gaba daga masana'antun Jamusanci, yana da matukar buƙata akan ainihin ATP. Fas ɗin jabun China mai arha ba zai kare tsarin ƙarfe daga lalacewa da zafi sosai ba, kamar yadda man Japan zai iya yi.

Zaɓin mai mai don watsawa ta atomatik A5

A5 tsohon samfurin mota ne, don haka akwatin gear yana buƙatar mai mai na daban daban fiye da mai na zamani. A cikin atomatik watsa Skoda Octavia A5, haife shi a 2004, Ina amfani da ATF tare da kasida lamba G055025A2. Wannan zai zama mai mai na asali.

Idan baku sami irin wannan ruwan watsawa a cikin garinku ba, to zaku iya amfani da analogues:

• KOKARIN 81929934;
• Multicar Castrol Elf;
• Nau'in ATP IV.

Yi amfani da analogues kawai idan babu asali kuma lokacin maye gurbin ruwa ya zo ko ma ya riga ya wuce alamar tazara.

Zaɓin mai mai don watsawa ta atomatik A7

A7 ya maye gurbin A5 a cikin 2013 lokacin da jerin ƙarshe ya ƙare samarwa. Yanzu Skoda atomatik ya zama mai sauri shida. Kuma ita kanta motar ta zama mai sauƙi fiye da wanda ya riga ta, kuma mafi kyawun sayar da ita, wanda ya fitar da kamfanin daga cikin rikici.

A kan watsawa ta atomatik Skoda Octavia A7, cika ainihin ATF tare da lambar kasida G055 540A2. Analogues suna amfani da waɗancan waɗanda na bayyana a cikin toshe na baya.

Kuma yanzu zan nuna muku yadda ake duba matakin ATF a cikin motar Skoda Octavia. A ka'ida, babu wani abu mai rikitarwa game da wannan.

Rubuta a cikin sharhi abin da mai mai watsawa ta atomatik kuke amfani da shi? Shin koyaushe kuna amfani da asali ko siyan mai irin wannan?

Duba matakin

Wannan na'ura ta hydromechanical ba ta da bincike. Don haka dole ne ku yi rarrafe a ƙarƙashin ƙasan motar. Tabbatar sanya safar hannu kamar yadda ATF mai zafi da ke tserewa na iya ƙone fata.

Cikakkun da ɓangaren yi-da-kanka canjin mai a cikin watsawa ta atomatik Polo Sedan

Matakan tsarin duba ATF a cikin Skoda Octavia watsawa ta atomatik:

1. Muna dumama akwatin da mota. Ba kamar sauran motoci ba, inda aka yi la'akari da matsakaicin zafin jiki sama da digiri 70, a nan watsawar atomatik yana zafi har zuwa 45.
2. Mun sanya motar a kan wani fili.
3. Ɗauki akwati don magudana kuma hawa ƙarƙashin motar.
4. Cire watsawa ta atomatik da kariyar injin. Wannan zai ba ku dama ga filogin sarrafawa, wanda kuma magudanar ruwa ne.
5. Dole ne injin ya ci gaba da aiki.
6. Cire filogi kuma sanya kwandon magudanar ruwa a ƙarƙashin ramin.
7. Idan ruwan ya zube, to matakin al'ada ne. Idan ya bushe, to kuna buƙatar yin caji. Yadda za a yi caji idan babu buɗewa ga ɗakin - Zan nuna daga baya.

Hankali! Dubawa, kazalika da maye gurbin, ya kamata a yi kawai a zafin jiki wanda bai fi digiri 45 ba. Tun da a yanayin zafi mai yawa matakin man yana ƙaruwa sosai.

Idan ba ku da ma'aunin zafi da sanyio, za ku iya kawo kwamfutar tafi-da-gidanka tare da shigar software da kebul na auna zafin jiki daga ƙwararren makaniki da kuka sani. Haɗa kebul ɗin zuwa kwamfutar tafi-da-gidanka kuma saka ɗayan ƙarshen cikin rami. Za mu zaɓi shirin "Zaɓi naúrar sarrafawa", sannan je zuwa "Transmission Electronics", danna ma'aunin rukuni na 08. Za ku ga zafin jiki na mai mai kuma za ku iya auna matakin ba tare da "juyawa" da ido ba.

Yi duk abin da sauri, kamar yadda mai yayi zafi da sauri. Rubuta a cikin maganganun, kun riga kun bincika matakin motsa jiki akan motar Skoda Octavia? kuma yaya kuka yi?

Materials don m atomatik watsa mai canji

Don haka, mun riga mun koyi yadda ake duba matakin mai a cikin akwatin Skoda Octavia. Yanzu bari mu fara canza mai mai. Don maye gurbin ragowar ruwan, kuna buƙatar:

Karanta Toyota ATF Nau'in T IV Gear Oil

• asali mai mai. Na riga na rubuta game da ita;
• kwanon rufi (# 321370) da kuma matsi. KGJ 09G325429 - don watsawa ta atomatik Skoda Octavia tare da ƙarfin injin na lita 1,6, KGV 09G325429A don watsawa ta atomatik Skoda Octavia tare da ƙarfin injin 1,4 da lita 1,8;
• mai tsabtace carbon don tsaftace palette, zaku iya ɗaukar kerosene na yau da kullun;
• lint-free masana'anta;
• ba zai yiwu a buƙaci safar hannu ba, amma idan ba ku so ku datti hannuwanku, ɗauka su;
• saitin screwdrivers da kawunansu tare da ratchet;
• kwamfutar tafi-da-gidanka da igiyar waya. Idan da gaske kuna yin komai da hankali, to ya kamata ku sami waɗannan abubuwan;
• sealant a kan filogi mai lamba 09D 321 181B.

Yanzu zaku iya fara canza mai mai a cikin Skoda Octavia watsawa ta atomatik.

Mai canza kai a cikin watsawa ta atomatik Skoda Octavia

Idan ba ku da kwarewa ko jin tsoron yin maye gurbin motsa jiki a cikin akwatin motar, yana da kyau kada ku yi shi da kanku. Ba da shi ga ƙwararrun injiniyoyi a tashar sabis kuma mu kanmu za mu gano yadda za mu yi duka

Idan kun kasance da tabbaci a cikin iyawar ku, to, bari mu fara.

Cire tsohuwar man daga tanki

Hanyar maye gurbin ta ƙunshi matakai da yawa, kamar maye gurbin ruwan da ake amfani da shi a cikin injuna na al'ada. Don canza mai mai a cikin Skoda Octavia watsawa ta atomatik, kuna buƙatar fara zubar da duk datti.

1. Ba kamar sauran motoci ba, dole ne a zubar da mai daga Skoda Octavia ta atomatik lokacin da motar ta yi sanyi kuma yanayin zafi ya ragu. Ana iya yin haka da safe da safe.
2. Mirgine motar a cikin rami ko wuce haddi.
3. Hawa a ƙarƙashin motar kuma cire haɗin crankcase, wanda ke rufe injin da watsawa ta atomatik daga lalacewa da ɓarna daga ƙasa.
4. Nemo ramin hex kuma yi amfani da wannan kayan aiki a lamba 5 don kwance filogin magudanar ruwa.
5. Tare da hexagon iri ɗaya, cire bututun da ke auna matakin.
6. Sauya akwati don magudana. A kan mota mai zafi, maiko zai narke sosai.
7. Sake sukurori kuma cire tiren.

Karanta Hanyoyi don canza mai a cikin watsawa ta atomatik Skoda Rapid

Idan an cire kwanon rufin, wani mai kitse zai zuba. Fitar da shi daga ƙarƙashin Skoda Octavia.

Rinya pallet da cirewar dwarf

Yanzu wanke sump tare da mai tsabtace carburetor kuma tsaftace maganadisu daga ƙura da kwakwalwan ƙarfe. Ka tuna, idan akwai kwakwalwan kwamfuta da yawa, ba da daɗewa ba zai zama lokaci don maye gurbin juzu'i ko fayafai na karfe. Don haka, a nan gaba, ɗauki motar don kulawa zuwa cibiyar sabis.

Bayan haka, sake hawa ƙarƙashin motar kuma ci gaba don maye gurbin tacewa.

Sauya tace

Fitar watsawa ta atomatik na Skoda Octavia ba a kwance ba kuma an wanke idan motar sabuwa ce. Idan an riga an aiwatar da canje-canje masu yawa a cikin watsawa ta atomatik, to yana da kyau a maye gurbinsa.

1. Shigar da sabon tacewa kuma ƙara ƙulle. Ka tuna don jiƙa gaskat ɗin tacewa tare da ruwan watsawa.
2. Sauya kwanon rufin gasket. Yi tafiya tare da gefen pallet tare da silicone.
3. Shigar da kwanon rufi a kan watsawa ta atomatik kuma ƙara ƙararrawa.
4. Yanzu zaku iya matsawa zuwa sashin maiko sabo.

Ana yin cika ta hanyar magudanar ruwa sau biyu. Zan kara gaya muku.

Ciko da sabon mai

Don cika sabon ruwan watsawa a cikin Skoda Octavia watsawa ta atomatik, kuna buƙatar dacewa ta musamman ko bututu na yau da kullun daga mahaɗa.

1. Saka bututun cikin ramin magudanar ruwa.
2. Tsoma ɗayan ƙarshen a cikin kwalban lube.
3. Yi amfani da kwampreso na al'ada ko famfo don tilasta iska cikin kwalbar mai. Kuma iska za ta tura mai mai a cikin watsawa ta atomatik.
4. Zuba yawan lita kamar yadda kuka zubar. Sabili da haka, a hankali auna adadin ma'adinai da aka zubar.
5. Matsa cikin filogi kuma fara injin.
6. Yi dumama watsawar Skoda Octavia ta atomatik kuma danna fedar birki. Matsa maɓallin zaɓi zuwa duk kayan aiki. Wannan hanya yana da mahimmanci don haka man fetur da sauran man fetur suna haɗuwa.
7. Dakatar da injin bayan maimaita sau uku.
8. Cika da sabon ruwan watsawa. Kawai kar a cire kwanon rufin kuma kar a canza tacewa a cikin watsawa ta atomatik na Skoda Octavia.

Sau biyu ya isa ya canza mai mai zuwa wani sabo. Bayan canjin, kuna buƙatar saita matakin daidai. Yadda ake yin wannan, karanta a cikin toshe na gaba.

Daidaitaccen matakin mai a cikin watsawa ta atomatik Skoda Octavia

Yanzu daidaita matakin mai a cikin Skoda Octavia watsawa ta atomatik.

1. Sanya mota zuwa 35 digiri Celsius.
2. Hawa ƙarƙashin motar, cire magudanar magudanar ruwa kuma saka waya a cikin rami. Dubi yanayin zafi a kwamfutar tafi-da-gidanka.
3. A yanayin zafi ƙasa da digiri 35, cire magudanar magudanar ruwa na ciki kuma fara injin. Gayyato abokin tarayya don kada ku gudu daga wuri zuwa wani.
4. Da zaran zafin jiki ya tashi zuwa 45, mayar da murfin ciki. Madaidaicin matakin zai zama man da ya rage a cikin akwatin gear kuma baya zubewa a wannan lokacin.

Yanzu da ka san yadda za a yi wani m maye da daidai saita lubrication matakin a cikin Skoda Octavia atomatik watsa.

Rubuta a cikin sharhin, shin kun sami damar saita matakin lubrication a cikin watsawa ta atomatik?

Cikakken maye gurbin ruwan watsawa a cikin watsawa ta atomatik

Ina ba ku shawara ku yi cikakken maye gurbin mai mai a cikin akwati na motar Skoda Octavia a cikin cibiyar sabis ta amfani da na'urar matsa lamba. Wannan hanya za ta kasance mafi aminci da sauri. Ban bada shawarar yin maye gurbin da kanku ba.

ƙarshe

Yanzu da ka san yadda za a yi wani m canji a cikin atomatik watsa mota Skoda Octavia. Kula da akwatin gear, canza mai mai a cikin lokaci kuma ku zo cibiyar sabis don rigakafin rigakafi sau ɗaya a shekara. Sa'an nan motarka za ta yi aiki na dogon lokaci kuma ba za ta buƙaci gyare-gyare akai-akai ba.