Maye gurbin tayoyin bazara - ABC na taron dabaran da ya dace

Kurakurai lokacin canza taya da rim na iya haifar da mummunan sakamako. Muna tunatar da ku abin da kuke buƙatar tunawa lokacin shigar da tayoyin bazara. Wani lokaci yana da daraja duba hannun makaniki.

Shagunan vulcanizing a duk faɗin ƙasar suna kewaye. Yawan zafin iska ya tunatar da direbobi game da buƙatar maye gurbin tayoyin mota da na rani. A cikin ƙwararrun bita, ba za ku iya damuwa game da ingancin sabis ba. Amma lokacin da ake haɗa ƙafafun da kanku ko tare da maƙalli maras kyau, yana da sauƙi don yin kuskure, wanda zai haifar da, mafi kyau, a cikin matsaloli tare da kwance ƙafafun bayan kakar wasa. Mafi munin yanayin shine lokacin da wata ƙafa ta tashi yayin tuƙi kuma wani mummunan haɗari ya faru. Shi ya sa yana da kyau mu kalli aikin makanikai suna canza tayoyi da ƙafafu a cikin motar mu.

Muna magana da Andrzej Wilczynski, ƙwararren ƙwararren ƙwanƙwasa, game da yadda ake saita ƙafafun daidai.

1. Duba hanyar mirgina tayoyin bazara.

Lokacin shigar da tayoyin, koma zuwa alamar da ke nuna madaidaiciyar jagorar mirgina da zuwa wajen taya, wanda ke da mahimmanci musamman a yanayin tayoyin jagora da asymmetric. Dole ne a sanya tayoyi daidai da kibiya da aka buga a gefen tayar mai alamar "A waje / Ciki" Tayar da aka shigar da kyau kawai za ta samar da isasshen motsi, magudanar ruwa mai kyau da kuma birki mai kyau. Taya da aka girka ba daidai ba tana yin sauri da sauri kuma tana gudu da ƙarfi. Hakanan ba zai samar da riko mai kyau ba. Hanyar hawa ba ta da mahimmanci kawai ga tayoyin daidaitacce, wanda tsarin tattake ya kasance iri ɗaya a bangarorin biyu.

Duba kuma: Tayoyin bazara - yaushe za a girka kuma wane tattaka zaɓi?

2. A hankali ƙara ƙuƙumman dabaran.

Hakanan kuna buƙatar ƙarfafa sukurori daidai. Motocin suna da nauyi fiye da kima, don haka idan an matsa su sosai, za su iya tashi yayin tuƙi. Hakanan, kar a karkatar da su sosai. Bayan kakar wasa, iyalai masu makale ba za su tashi ba. A cikin irin wannan yanayi, sau da yawa ana toshe bolts, kuma wani lokacin su kan maye gurbin cibiya da ɗaukar hoto.

Don ƙarfafa shi, kuna buƙatar amfani da maƙarƙashiya na girman da ya dace, da yawa zai iya lalata kwayoyi. Don kada a karkatar da zaren, yana da kyau a yi amfani da maƙarƙashiya mai ƙarfi. Game da ƙananan motocin fasinja da matsakaita, ana bada shawara don saita magudanar wutar lantarki a 90-120 Nm. Kimanin 120-160 Nm na SUVs da SUVs da 160-200 Nm na bas da motocin haya.

A ƙarshe, yana da daraja a duba cewa duk screws suna m.

ADDU'A

3. Kar a manta da shafa man shafawa

Don guje wa matsaloli tare da cire sukurori ko studs, ya kamata a shafa su da ɗanɗano da graphite ko man jan ƙarfe kafin a ɗaure su. Hakanan zaka iya sanya shi a gefen cibiya - a saman fuskar lamba tare da baki. Wannan zai sauƙaƙa don shigarwa da cire wata dabaran tare da kunkuntar bogi.

Duba kuma: Tayoyin duk-lokaci - ajiyar kuɗi na bayyane, ƙara haɗarin haɗari

4. Karka Tsallake Daidaiton Dabaru Koda Baka Musanya Taya ba

Ko da kuna da ƙafafu guda biyu kuma ba kwa buƙatar canza taya zuwa ƙugiya kafin farkon kakar wasa, tabbatar da daidaita ƙafafun. Tayoyi da riguna suna lalacewa akan lokaci kuma su daina birgima daidai gwargwado. Daidaita saitin ƙafafun yana kashe PLN 40 kawai. Kafin haɗawa, koyaushe bincika cewa komai yana cikin tsari akan ma'auni. Madaidaitan ƙafafu suna ba da tuƙi mai daɗi, ƙarancin amfani da mai har ma da lalacewa ta taya.

Gwamna Bartosz

Hoton Bartosz Guberna