Sauya saitin tsaga

Sarƙoƙin watsawa, sprockets da ƙafafu masu tuƙi sune sassan lalacewa. Duk da cewa O-ring na zamani, X-ring ko Z-ring chain sets na iya samar da nisan nisan tafiya, har yanzu kuna buƙatar maye gurbin sarkar da aka saita wata rana.

Sauya sarkar da aka saita akan babur ɗin ku

Tsarin sarkar zamani tare da nau'in O-ring, X ko Z nau'in nau'in O-ring sun sami rayuwar sabis mai ban sha'awa, godiya a cikin wani ɓangare na ci gaba da haɓaka fasahar samarwa; duk da haka, abubuwan da ke tattare da abubuwan da ke sarrafa sarkar suna fuskantar lalacewa da tsagewa akai-akai.

Idan kun ga cewa sarkar sprocket da hakoran zobe suna lanƙwasa kuma kuna ƙara ƙara ƙarar sarkar, kawai abin da kuke buƙatar yi shine siyan kanku sabon saitin sarkar! Duk da haka, a mafi yawan lokuta kit ɗin yana da kyau ga gazawa kafin ma ya isa wurin, yayin da kuke gudanar da ɗaga sarkar zoben haɗin gwiwar ƴan milimita ko da sarkar tana da ƙarfi sosai ko kuma sarkar ta ɓace. Idan kana da wayo, za ka maye gurbin gaba dayan saitin saboda ka san cewa sabuwar sarkar za ta kai ga matakin sarkar da sauri. O-ring, X-ring ko Z-roben sarƙoƙi sun ƙunshi tsarin lubrication na dindindin wanda ke kiyaye kusoshi a cikin sarkar mai mai.

Sarkar watsawa tana da ƙarfi kamar mahaɗinta mafi rauni. Idan kana shigar da sarkar ta yin amfani da haɗin gwal mai sauri-saki, tabbatar da zazzage shi amintacce ta amfani da kayan aikin sarkar da ya dace.

Gargadi: Idan baku taɓa ɓata sarƙoƙi daidai ba a baya, ba da amanar wannan aikin zuwa taron bita na musamman! Muna ba da shawarar haɗin haɗin gwiwa da sauri don abubuwan hawa tare da matsakaicin ƙarfin 125cc. Abubuwan haɗin haɗin yanar gizo na gaggawa an tsara su musamman don Enuma ta rabu akwai kuma. Tabbatar tattara su sosai bisa ga umarnin da aka bayar.

Sauya kit ɗin sarkar - bari mu fara

01 - Cire haɗin kayan aiki

Don samun dama ga sprocket na sarkar kuna iya buƙatar cire kickstand, mai canzawa (lura matsayi!) da murfin. Lokacin da ka ɗaga murfin, duba idan kama zai iya shiga; Idan zai yiwu, gwada kada ku ɗauka. Don tabbatar da amincin abin hawan ku, shigar da kayan aiki na farko kuma ku kulle fedar birki (tambayi mataimakin ku) don ku iya kwance kayan. Ana iya kiyaye kayan aikin ta hanyoyi daban-daban (kwaya ta tsakiya tare da mai wanki na kulle, dunƙule ta tsakiya tare da wankin kulle, farantin baya tare da ƙananan sukurori biyu). Idan ya cancanta, da farko cire mahalli (misali, lanƙwasa makullin wanki) kafin a sassauta ƙullun pinion ko goro ta amfani da maƙarƙashiyar soket mai dacewa da amfani da isasshen ƙarfi.

02 – Cire motar baya

Yanzu cire motar baya. Idan ba za ku iya amfani da tsayawar tsakiya ba, lura da cewa ɗaga babur ɗin da ke haɗe da hannu bai dace da tarwatsa hannun lilo ba. Kwakkwance mai gadin sarkar da matsi na baya, idan an sanye su. Sake goro da cire axle ta amfani da guduma filastik. Idan ana so, yi amfani da mashaya don taimaka muku. Rike dabaran da ƙarfi, a hankali zame shi zuwa ƙasa, tura shi gaba, kuma cire shi daga sarkar.

Bayanin: Kula da matsayi na hawan sararin samaniya!

03 - Sauya kambi

Cire kambi daga goyan bayan motar baya. Hakanan lanƙwasa masu wankin makullin da ke akwai a gaba. Sauya wankin makulli ko ƙwaya masu kulle kai. Tsaftace substrate kuma shigar da sabon kambi. Danne sukurori a cikin tsarin crisscross kuma, idan zai yiwu, matsa su da maƙarƙashiya mai ƙarfi ta bin umarnin masana'anta. Idan ya cancanta, a hankali sake runtse masu wankin kulle. Duba dabaran kuma: duk bearings da o-zoben suna cikin yanayi mai kyau? Shin mai farawa damper bayan tallafin kambi har yanzu yana da ƙarfi? Sauya sassan da suka lalace.

04 - Rotary lever

Idan ya zama dole don shigar da sarkar mara iyaka, dole ne a cire pendulum. Idan kuna amfani da ma'amala mai sauri, wannan matakin ba lallai bane. Tafi kai tsaye zuwa Filin 07. Don kwance swingarm, ci gaba kamar haka: da farko cire haɗin tiyon birki daga swingarm, amma kar a kwance shi daga ƙarshe zuwa ƙarshe ko buɗe tsarin birki ta kowace hanya! Kawai cire dutsen birki daga swingarm, kunsa rag a kusa da taron birki da aka tarwatsa, sa'an nan kuma sanya shi a ƙarƙashin babur. An haɗa swingarm yanzu zuwa babur ta hanyar dakatarwa da axle kawai. Don dakatarwa sau biyu, cire ƙananan firam ɗin su daga swingarm. A cikin yanayin dakatarwar tsakiya, mai yiwuwa a cire haɗin hannun dawowar. Sa'an nan a hankali cire pendulum.

05 - Sauya sarkar sprocket

Yanzu ana iya maye gurbin kayan aiki. Tabbatar kula da matsayi na hawa (akwai sau da yawa bangarori biyu: daya ya fi girma, ɗayan yana da kyau). Haɗin kai daidai ne kawai yana tabbatar da cewa sarkar ta daidaita daidai; sarkar da ba ta dace ba na iya karye! Lura. Da zarar an tsaftace wurin da kyau, zaku iya sanya sabon sprocket da sarkar daidai. Yi amfani da sabon na'urar wanki idan ya cancanta, sannan shigar da goro/screw. Jira kafin a matsa su tare da maƙarƙashiya mai ƙarfi.

06 - Tsaftace, mai da kuma tarawa

Tsaftace duk sassan pendulum da axlensa sosai ta amfani da samfuran tsaftacewa masu dacewa. Lubricate duk sassan motsi (bushings, bolts). Idan pendulum yana da kariya daga juzu'in sarkar ta hanyar zamewa, kuma wannan ɓangaren ya riga ya zama sirara sosai, maye gurbin shi. Bayan cire pendulum, sake sa maɗaurinsa. Bi umarnin masana'anta don shafawa.

Idan za ta yiwu, bari wani ya taimaka maka harhada swingarm, wanda zai shigar da axle yayin da kake sanya swingarm a cikin firam. Sa'an nan kuma shigar da masu ɗaukar girgiza kuma, idan ya cancanta, mayar da makamai (a cikin yanayin dakatarwa guda ɗaya) bisa ga ƙimar karfin da masana'anta suka ƙayyade. Bayan haka, shigar da dabaran, tabbatar da cewa an shigar da birki, dutsen birki, da masu sarari daidai.

07 - Sarkar da kulle

Idan kuna shigar da sarkar ta amfani da ma'amala mai sauri, a hankali bi umarnin haɗaɗɗen haɗin gwiwa da/ko littafin jagorar mai kayan aikin sarkar.

08 – Daidaita sarkar tashin hankali

Kusan kuna nan: Don daidaita sarkar slack/tashin hankali, bi waɗannan matakan: Juyawa motar baya da hannu kuma ƙididdige matsayi mafi tsananin tashin hankali. Wannan yana da mahimmanci saboda sarkar da ke da ƙarfi sosai za ta lalata abubuwan fitarwa na watsawa, yana haifar da tsadar gyarawa sosai. Daidaitaccen saitin shine cewa da kyar ba za ku iya gudu yatsu biyu a kan tsakiyar sarkar ƙasa ba lokacin da aka loda mota kuma a ƙasa. Da kyau, yakamata ku zauna akan babur yayin da mutum na biyu ke duba shi. Don daidaita sharewa ta amfani da mai daidaitawa, dole ne ka saki axle kuma ka ɗaga babur. Yana da mahimmanci a daidaita bangarorin biyu na swingarm a ko'ina don kula da daidaitawar dabaran. Idan kuna shakka, duba ta amfani da ma'aunin daidaita sarkar, madaidaici mai tsayi ko waya. Lura cewa sarkar da take da matsewa, sawa ko rashin kula da ita na iya karyewa, a mafi yawan lokuta yana haifar da ƙugiya ko faɗuwa, ko mafi muni! Tsarin Sarkar Biri zai taimaka muku ƙara sarkar ku.

A ƙarshe, ƙara maƙallan swingarm, axle, da pinion tare da maƙarƙashiya mai ƙarfi bisa ga umarnin masana'anta. Idan za ta yiwu, ƙara goro na baya tare da sabon fil. Da zarar murfin, mai zaɓin kaya, sarƙoƙi, da dai sauransu ya kasance a wurin, sau biyu duba duk na'urorin haɗi. Tabbatar cewa an daidaita sarkar da kyau bayan kusan kilomita 300 yayin da sabbin sarƙoƙi suka fara buɗewa.

Kuma kar a manta game da lubrication! Idan kuna tafiya da yawa kuma kuna jin daɗin balaguron balaguro, mai sarrafa sarkar atomatik na iya taimaka muku tsawaita rayuwar kayan sarkar ku da adana sa'o'i na aiki. Dubi Tukwici na Makaniki: Lubrication Sarka da Kula da Sarkar.