Sauya kofa tare da VAZ 2114 da 2115
Sau da yawa, ko da tare da isassun mummunan lalacewa ga sassan jiki, ana gyara su kawai, ta haka ne ke adana kuɗi mai yawa lokacin da ake mayar da mota bayan wani hatsari. Amma akwai irin wannan lalacewa wanda kawai daidaitaccen maganin matsalar shine cikakken maye gurbin sassa.
Wannan labarin zai yi la'akari da hanya don maye gurbin kofofin a kan motoci VAZ 2114 da 2115. Don yin wannan gyara, za ku buƙaci kayan aiki kamar:
- 8 da 13 mm kafa
- Ratchet ko crank
Cire da shigar da kofofin a kan VAZ 2114 da 2115
Don haka, kafin a ci gaba da janyewar, kuna buƙatar shirya don wannan, wato:
- cire datsa kofar
- cire gilashin
- cire mai sarrafa taga
- cire haɗin wayar wutar lantarki daga taga wuta (idan akwai) da masu kunnawa kulle
Wannan shine yanayin da ya kamata kofa ta kasance kafin cirewa.
A ƙarshen ƙofar akwai wani rami na musamman wanda wani ɓangaren na'urorin lantarki ke wucewa. Don haka, kuna buƙatar cire murfin kariya, kamar yadda aka nuna a hoton da ke ƙasa.
Kuma fitar da wayoyi ta wannan rami:
Yanzu, ta yin amfani da maɓalli na 8, ko kuma wajen, kai da ƙulli, muna kwance ƙullun biyun da ke tabbatar da iyakacin ƙofa.
Sa'an nan kuma za mu rip kashe kusoshi da tsare kofa kanta zuwa jikin VAZ 2114 da kuma 2115. Ɗaya daga cikin kusoshi ne a saman, da kuma na biyu a kasa.
Yayin kwance kullin na biyu, wajibi ne a riƙe ƙofar don kada ya faɗi. Za ku iya yin haka kai kaɗai, tunda kofa ba ta da nauyi haka. Muna cire shi kuma mu ajiye shi a gefe.
Shigarwa yana faruwa a juyi tsari. Idan ya cancanta, ana iya siyan ƙofar a farashin 4500 don sabon ɗaya ko 1500 na wanda aka yi amfani da shi.