Maganin daskarewar Nissan Almera G15

Nissan Almera G15 shahararriyar mota ce a duniya da kuma a Rasha musamman. Mafi shahara shine gyare-gyare na 2014, 2016 da 2017. Gabaɗaya, samfurin ya fito a kasuwa a cikin gida a cikin 2012. Kamfanin Nissan na Japan ne ya kera motar, daya daga cikin mafi girma a duniya.

Zaɓin maganin daskarewa

Mai sana'anta ya ba da shawarar yin amfani da ingantaccen sanyaya Nissan L248 Premix don Nissan G15. Wannan koren taro ne. Kafin amfani, dole ne a diluted da distilled ruwa. Coolstream NRC carboxylate antifreeze yana da irin wannan kaddarorin. Gajartawar NRC tana nufin Nissan Renault Coolant. Wannan ruwa ne da ake zubawa a cikin motoci da yawa na waɗannan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan guda biyu akan na'urar. Duk haƙuri ya dace da buƙatun.

Menene maganin daskarewa don cika idan ba zai yiwu a yi amfani da ruwa na asali ba? Sauran masana'antun kuma suna da zaɓuɓɓuka masu dacewa. Babban abu shine kula da bin ka'idodin Renault-Nissan 41-01-001 da buƙatun JIS (Ka'idodin Masana'antu na Japan).

Mutane da yawa kuskure yi imani da cewa kana bukatar ka mayar da hankali a kan launi na antifreeze. Wato, idan ya kasance, alal misali, rawaya, to, ana iya maye gurbinsa tare da kowane rawaya, ja - tare da ja, da dai sauransu. Wannan ra'ayi kuskure ne, tun da babu ka'idoji da bukatun game da launi na ruwa. Babba bisa ga shawarar masana'anta.

Umurnai

Kuna iya maye gurbin coolant a cikin Nissan Almera G15 a tashar sabis ko da kanku, a gida. Sauyawa yana da rikitarwa ta gaskiyar cewa wannan samfurin baya samar da ramin magudana. Hakanan wajibi ne don zubar da tsarin.

Matsi

Drain ruwan sanyi

Kafin aiwatar da kowane magudi, ya zama dole a fitar da motar zuwa cikin rami na dubawa, idan akwai. Sa'an nan zai zama mafi dacewa don canza maganin daskarewa. Hakanan, jira har sai injin ya huce. In ba haka ba, yana da sauƙi a ƙone.

Yadda ake zubar da ruwa:

1. Cire murfin injin daga ƙasa.
2. Sanya akwati mai faɗi, fanko a ƙarƙashin radiyo. Volume ba kasa da 6 lita. Mai sanyaya da aka yi amfani da shi zai zube cikinsa.
3. Cire kauri mai kauri wanda ke gefen hagu. Ja tuwon sama.
4. Cire murfin tankin faɗaɗa. Wannan zai ƙara ƙarfin fitowar ruwa.
5. Da zaran ruwan ya daina gudu, rufe tankin. Cire bawul ɗin fitarwa, wanda ke kan bututun da ke zuwa murhu.
6. Haɗa famfo zuwa wurin dacewa da matsawa. Wannan zai zubar da sauran abin sanyaya.

Duk da haka, saboda fasalulluka na ƙira, wani adadin maganin daskarewa har yanzu ya kasance a cikin tsarin. Idan kun ƙara sabon ruwa zuwa gare shi, wannan na iya lalata ingancin ƙarshen. Musamman idan ana amfani da nau'ikan maganin daskarewa. Don tsaftace tsarin, dole ne a wanke shi.

Wanke tsarin sanyaya

Wajibi ne a zubar da tsarin sanyaya Nissan Ji 15 kamar haka:

1. Cika tsarin tare da ruwa mai tsabta.
2. Fara injin kuma bari ya dumama gaba daya.
3. Tsaya injin yayi sanyi.
4. Matsa ruwa.
5. Maimaita magudi sau da yawa har sai ruwan da ke gudana ya kusan bayyana.

Bayan haka, zaku iya cika tsarin tare da maganin daskarewa.

Zubawa

Kafin cikawa, dole ne a diluted mai sanyaya mai daɗaɗɗa a cikin gwargwadon da mai ƙira ya kayyade. Don dilution yi amfani da distilled (demineralized) ruwa.

Lokacin zubar da ruwa mai tsabta, akwai haɗarin haɓakar aljihun iska, wanda ba shi da tasiri mafi kyau akan aikin tsarin. Don hana faruwar hakan, yana da kyau a yi abubuwa kamar haka:

1. Shigar da bututun radiator a wurin, gyara shi tare da matsi.
2. Haɗa bututun zuwa tashar iska. Saka sauran ƙarshen bututun a cikin tankin faɗaɗa.
3. Zuba maganin daskarewa. Matsayin ku yakamata ya kasance kusan rabin tazara tsakanin mafi ƙanƙanta da matsakaicin alamomi.
4. Injin farawa.
5. Lokacin da mai sanyaya ya fara kwararowa daga haɗewar tiyo mara iska, cire shi.
6. Saka filogi a kan dacewa, rufe tankin fadada.

A lokacin hanyar da aka bayyana, ya zama dole don saka idanu matakin ruwa. Idan ya fara faɗuwa, sake ɗauka. Idan ba haka ba, zaku iya cika tsarin tare da ƙarin iska.

An rubuta adadin da ake buƙata na maganin daskarewa a cikin littafin motar. Wannan samfurin tare da injin 1,6 zai buƙaci lita 5,5 na sanyaya.

Muhimmanci! Ya kamata a lura cewa bayan zubar da ruwa, wani ɓangare na ruwa ya kasance a cikin tsarin. Dole ne a gyara rabon hadawa na maida hankali ga ruwa don wannan adadin.

Sauyawa mita

Shawarar lokacin maye gurbin sanyaya don wannan alamar motar shine kilomita dubu 90. Don sabon mota tare da ƙananan nisan miloli, ana bada shawarar canza maganin daskarewa a karon farko bayan shekaru 6. Dole ne a aiwatar da maye gurbin masu zuwa kowace shekara 3, ko kilomita dubu 60. Abin da ke zuwa farko.

Teburin ƙarar daskarewa

Enginearfin injiniya	Lita nawa na daskarewa yana cikin tsarin	Asalin ruwa / analogues
man fetur 1.6	5,5	Premix Nissan L248
Coolstream NRK
Hybrid mai sanyaya Jafananci Ravenol HJC PREMIX

Babban matsaloli

Nissan G15 yana da kyakkyawan tunani da tsarin sanyaya abin dogaro. Rashin raguwa ba kasafai ba ne. Koyaya, ba za'a iya inshorar zubar daskarewa ba. Wannan yawanci yana faruwa saboda ɗaya daga cikin dalilai masu zuwa:

• suturar nozzle;
• nakasar hatimi, gaskets;
• rashin aiki na thermostat;
• yin amfani da ƙarancin sanyi mai ƙarancin inganci, wanda ya haifar da keta mutuncin tsarin.

Rashin gazawar tsarin sanyaya na iya haifar da tafasar ruwan. A yayin da ake cin zarafi na amincin tsarin mai, lubricants na iya shiga cikin maganin daskarewa, wanda kuma yana cike da lalacewa.

Sau da yawa yana da wuya a tantance dalilin matsalolin da kanku. A wannan yanayin, dole ne ka tuntuɓi cibiyar sabis don ganowa da gyara matsalar. Rigakafin yana taka muhimmiyar rawa: dubawa da kulawa akan lokaci, da kuma amfani da ruwa kawai da abubuwan amfani da masana'anta suka ba da shawarar.