Ƙofar baya na motar: duk abin da kuke buƙatar sani

Ƙofar wutsiya ta mota tana taɓa bayan motar ku kuma ta ƙunshi akwati mai kofa ɗaya da ke buɗewa a tsaye. Don haka, idan muka yi magana game da tailgate, yana nufin cewa tailgate an yi shi ne daga shinge guda ɗaya.

🚗 Menene kofar wutsiya?

Ƙofar motar ta ƙunshi wutsiya и taga ta baya... Don haka, wannan shine toshewar da zaku yi amfani da ita a tsaye, daga sama zuwa ƙasa. Bugu da kari, ya ƙunshi raya wipers da defrosting tsarin taga baya.

Ba kamar akwati na al'ada ba, tailgate yana ba ku damar samun ƙarin sararin ajiya don jigilar kaya masu girma, musamman lokacin motsi.

Har ila yau, yana ba ku damar jigilar kayan aiki cikin sauƙi kamar masu tuƙi don yaranku, keken guragu na nakasassu ... Idan kun fi son irin wannan na'urar, zaku iya juya zuwa motoci masu ƙofofin wutsiya. Yawancin lokaci yana samuwa akan sedans, 4x4s ko SUVs.

Wani muhimmin sashi na tailgate shine raya kofa Silinda, kuma aka sani da ganga silinda... Ana shigar da su bi-biyu kuma ƙarshensu yana kan ƙofofin wutsiya kuma a kunne aikin jiki.

Wannan bututun telescopic yana taka muhimmiyar rawa saboda yana kiyaye ƙofar wutsiya sama lokacin da yake buɗewa. Hakanan zai sauƙaƙa buɗe akwati godiya ga Hydraulic tsarin wanda ke rike da tailgate kuma a hankali yana buɗe tailgate.

🔍 Kututture ko tailgate: menene bambanci?

Don haka, ƙofar wutsiya naúrar ce mai nau'i-nau'i da yawa, yayin da kututturen mota kawai ke hulɗa da sararin ajiya. Ta haka, gangar jikin motarka ba koyaushe ake sanye da kofar wutsiya ba amma yana iya samun kofa mai ganye biyu.

Don haka, akwati na motarka ba dole ba ne ya kasance yana da ƙofar wutsiya, kuma baya yiwuwa. Hakika, murfin akwati koyaushe zai dace a cikin akwati na motar.

Dangane da samfurin abin hawan ku, akwati na iya zama babba ko ƙarami. Idan ba ku da fasinja fiye da ɗaya, ana iya ƙara shi ta hanyar ninka kujerun baya na abin hawa.

⚠️ Menene alamomin kofar motar motar HS?

A mafi yawan lokuta, rashin aiki na baya kofa na mota yana hade da boot murfi Silinda lalacewa... Tun da jacks suna ci gaba da buɗe akwati, suna da mahimmanci don aikin wutsiya ya yi aiki da kyau. Ana kiran duk lokacin da aka buɗe akwati da rufewa, sun ƙare akan lokaci.

Don haka, kuna iya fuskantar alamomi masu zuwa:

• Silinda ya lalace : yanayin ganinsu yana lalacewa ko dai saboda hawaye ko tsagewa, wanda aka yi bayaninsa ta hanyar maimaita amfani da su;
• Silinda mai ƙarfi : Suna aiki ta hanyar tsarin ruwa, kuma lokacin da babu sauran ruwa, an toshe su. Yana ƙara wuya don buɗe akwati;
• Silinda suna da sassauƙa : Sandunan suna shafa sosai kuma suna sawa a bangarorin biyu na kofar wutsiya. Ba za su iya sake rike gangar jikin a amince ba.

Idan kun sami kanku a cikin ɗayan waɗannan yanayi, kuna buƙatar maye gurbin biyu taya ramummuka... Lallai, koyaushe suna canzawa bi-biyu don tabbatar da mafi kyawun buɗewa da rufe takalmin motarka.

💰 Nawa ne kudin tailgate?

Ƙofar akwati na mota ta ƙunshi sassa na inji da yawa. Don haka, idan kuna son canza shi gaba ɗaya, dole ne ku sayi nau'ikan abubuwan da ke tattare da shi. Ƙofar baya da kuma tagar baya suna da farashi daban-daban dangane da nau'in abin hawa. Yawancin lokaci suna farashi daga 200 € da 500 €.

Don wannan kuna buƙatar ƙara jacks ɗin wutsiya biyu, farashin wanda ke tsakanin 10 € da 30 €... Idan kuna yin wannan maye gurbin garejin wutsiya, kuna buƙatar ƙara farashin aiki kuma.

Makanikin zai cire kofar wutsiya na yanzu, ya shigar da sabon tailgate da jacks. Ƙidaya tsakanin 75 € da 150 € don wannan sabis ɗin.

Sau da yawa ana kuskuren ƙofofin wutsiya a matsayin akwati. Dukansu biyun suna haɗa juna, amma ga mai mota suna taka rawar daban. Bincika akai-akai cewa masu haɗin boot ɗinku suna aiki da kyau, saboda suna da mahimmanci don amincin ku lokacin da kuke yin ayyuka tare da buɗaɗɗen akwati.