Me yasa tuƙin tuƙi yake cikin mota? Wace rawa gaba, baya da tsakiya suke takawa? Tsarin tsarin tuƙi

Abin sha'awa shine, ana amfani da gadar da ke cikin watsawa akan motoci da manyan motocin da ke kan hanya. Wannan yana daya daga cikin abubuwan da ake bukata na tsarin watsawa. A halin yanzu, injiniyoyi suna neman haɓaka rabon sprung zuwa talakawa marasa tushe, don haka suna amfani da harsashi mai rudimentary wanda ke ɗauke da tuƙi na ƙarshe da bambanci. Menene ya kamata ku sani game da wannan tsarin?

Yaya aka tsara tsarin tuƙi?

Ana amfani da naúrar wutar lantarki don fitar da abubuwan abin hawa. Yana canja wurin makamashin inji daga injin zuwa ƙafafun hanya. Motar ta ƙunshi:

• Jirgin tashi ko dual taro;
• kama tare da akwatin gear;
• bambanci;
• shaft shaft;
• tuƙi cibiya da gada;
• ƙarin akwatin gear, babban kayan aiki da haɗaɗɗiyar danko.

Menene gada?

Waɗannan abubuwa ne masu ɗaukar kaya waɗanda wani ɓangare ne na injin tuƙi, suna aiwatar da ayyukan axle waɗanda ke ɗaukar wani ɓangare na nauyin abin hawa. Bugu da kari, tuƙi axle yana watsa juzu'i daga mashin tuƙi zuwa ƙafafun hanyoyi. A cikin motoci, za mu iya samun axles na baya, na tsakiya da na gaba. Bugu da ƙari, za mu iya rarraba axles bisa ga hanyar da aka haɗa su da ƙafafun zuwa cikin maɗaukaki masu tsayi da waɗanda ke da kullun mai zaman kanta.

Ayyuka akan gadar ruwa

Babban aikin tuƙi axle da aka sanya a cikin motocin fasinja na zamani shine canja wurin makamashi daga tuƙi zuwa ƙafafu. Bugu da ƙari, gada yana da alhakin canza girman karfin juyi, yana rinjayar saurin juyawa, yana ba ku damar shigar da ƙafafun hanyoyi, da abubuwa na tsarin birki. Bugu da ƙari, yana iya watsa dakarun tsaye waɗanda ke tasowa daga nauyin abin hawa da kaya. Bugu da kari, yana kuma rage karfin gefe, karfin tsayin daka da karfin tuwo.

Zane-zanen axle - watsawa, inji da magudanan axle

Tuba axles sun haɗa da tuƙi na ƙarshe, banbanta, katako na katako da akwatin gear. Zane yana samuwa a cikin jiki ko a cikin ƙasa. Yanzu ana watsa karfin juyi zuwa ƙafafun ta hanyar katako na cardan. Bugu da ƙari, akwai zaɓi na motar baya, ko da an shigar da injin a gaba. Abubuwan ciki na gada na iya kasancewa a cikin gidaje na gama gari tare da akwatin gear idan motar tana da tsarin tuƙi mai kulle. Don tuƙi na baya da na gaba, jiki an yi shi ne da allurai na aluminum, saboda nauyin motar da kaya bai shafe shi ba.

Drive axle - gyara da kiyayewa

Idan kuna son amfani da motarku ba tare da matsala ba, yakamata ku canza mai akai-akai. Yana da daraja a kai a kai duba matakin na engine ruwa da kuma tightness na mutum sadarwa, saboda a kan lokaci za su iya kasawa da kuma, a sakamakon haka, kai ga matsaloli tare da drive. Hakanan ya kamata ku yi amfani da mai mai inganci - yana da kyau a bincika sigoginsa a cikin littafin koyarwa na mota ko a gidan yanar gizon masana'anta. Bayan maye gurbin, ana bada shawara don gudanar da gwajin gwaji. Yana da daraja kula da tsarin tuƙi saboda yana iya ɗaukar lokaci da tsada don gyarawa.

Hanyoyin da ke cikin mota suna hulɗa da juna kuma sau da yawa suna rinjayar juna. A saboda wannan dalili, yana da mahimmanci don tabbatar da daidaitaccen aiki na axle. Tsarinsa yana da sauƙi mai sauƙi, amma mai mahimmanci. Yana isar da juzu'i daga injin zuwa ƙafafun titi, ta yadda za a iya saita motar a cikin motsi. Bayanin da ke sama tabbas zai taimaka muku fahimtar aikin axle na tuƙi.