Ina tuka Audi A7, na gwada Tesla Model 3 kuma ... Zan dakata kadan [Czytelnik lotnik1976, sashi na 2/2]

Kuma a nan ne kashi na biyu na kasadar mai karatu tare da Tesla Model 3. Za mu yi magana game da autopilot, da kuma game da lodi, da kuma game da ingancin aiki, da kuma game da yanke shawara na ƙarshe. Wanda ya fadi, amma kamar bai fado ba tukuna.

Za a iya samun sashe na ɗaya a nan:

Ni shekaru daya ne, ina tuka Audi A7, na gwada Tesla Model 3 kuma ... ga ra'ayoyi na [Czytelnik lotnik1976, sashi na 1/2]

Labari mai zuwa imel ne daga Mai karatu wanda a cikinsa ya iyakance shigarwar mu ga ƙara lakabi, taken magana, tsari, da ƙananan gyare-gyaren rubutu. Koyaya, ba ma amfani da rubutun don iya karantawa.

Autopilot = mataimaki, ba shamaki ba

Autopilot mai yiwuwa shine babban abin mamaki da ya faru da ni lokacin da na sadu da Model 3. Na kasance ina tsammanin ba aiki mai mahimmanci ba ne, saboda na gwada tsarin taimako a Audi, Mercedes, Volkswagen kuma da kaina na danganta su da abubuwan da ke raba hankali. , ba tare da mataimaka ba. Haka kuma Ina son tuƙi, ina tsammanin ina yin shi da kyau, don haka na ɗauki duk tambayoyin da suka shafi autopilot a matsayin abin sha'awa..

Ba daidai ba.

A rana ta biyu, na dawo wurin mai motar, na yanke shawarar gwadawa ko Tesla zai iya tafiya shi kadai ya sami gidansa Na san cewa wannan tsarin yana da nisa daga cikakken ikon kansa, amma ko da a wannan mataki yana kama da dare da rana idan aka kwatanta da mafita daga sauran masana'antun.

> Ford: Kashi 42 cikin XNUMX na Amurkawa suna tunanin har yanzu motocin lantarki suna buƙatar iskar gas

Cire tsoro, tuƙi a kan autopilot yana ɗaukar mu zuwa wani yanayi. Ya zama kawai ... dacewa. A cikin saurin babbar hanya, tsarin yana buƙatar yin hulɗa akai-akai, amma kawai kuna buƙatar ɗaukar sitiya kaɗan zuwa kilomita na gaba motar ta hadiye kusan da kanta... Na yi nadama cewa ba ni da ƙarin lokaci, saboda lokacin da na saba da autopilot, ina so in gwada aikin kewayawa akan autopilot ...

Kewayawa akan autopilot (maɓallin allon shuɗi) (c) Tesla, hoto mai kwatance

Layin ƙasa: WOW.

Saukowa

Tun ina da mota, ni ma ina so in duba haɗin da Supercharger. Na gabatar da Supercharger a matsayin maƙasudin kewayawa kuma Tesla nan da nan ya fara aiwatar da shirye-shiryen batir don caji - ƙaramin abu, amma mai kyau 🙂 Lokacin da na isa, huɗu daga cikin tashoshin takwas sun mamaye (kawai don samfuran S). Cajin yana da sauri da sauƙi, amma tun da baturin ya kusan cika [an saita iyaka zuwa kashi 80 - tunatarwar edita www.elektrowoz.pl], matsakaicin fitarwa ya kusan 60 kW.

Model na Tesla 3 yana fuskantar Supercharger (c) Tesla, hoto mai kwatanta

Gabaɗaya, na biya Yuro 80 na kilomita 3,63. A Audi zai kasance kusan Yuro 12 🙂

Tesla Model 3 -> Audi A7

Ranar tare da Tesla Model 3 yana kusantowa. Motar ta yi tafiya tare da ni kimanin kilomita 300, a lokacin tana tafiya a hankali (Tempo 30) da sauri a kan babbar hanyar Jamus. Bayan ɗan gajeren hanya na dawo da motar ("Yaya? Komai lafiya?") Na shiga A7 na nufi gida. Kwarewa ce mai ban sha'awa, Na sami damar kwatanta kusan motoci biyu gaba ɗaya daban-daban akan hanya ɗaya.

Gabaɗaya Ayyukan tuƙi ƙari ne ga Model 3.... A kusan tan 2, V6 a cikin Audi yana yin shi, amma kamar yadda ya fito, ba mahaukaci ba ne. Tesla ya ɗan fi sauƙi, kuma yadda motar ke haɓakawa da motsi, a zahiri na fi gamsuwa. Duk da cewa na gwada autopilot ne kawai a kan hanyar dawowa, a cikin Audi na rasa danna sau biyu na lever a gefen dama na motar ... Babban canji, ko ba haka ba?

Af: Na yi amfani da birki sau huɗu a lokacin balaguron Tesla na. Na san wannan yana da ban mamaki. 🙂

Shin akwai babban bambanci tsakanin daidaitawar A7 na da Model 3? Amsar na iya zama ba zato ba tsammani: ba haka ba ne. Waɗannan motoci iri ɗaya ne waɗanda ke ba da ta'aziyya kwatankwacin, sautin sauti, haɓakawa (la'akari da bambance-bambancen da aka ambata). Ga alama ni wannan magana ce mai kyau, domin Audi A7 mota ce wacce aƙalla kashi goma ta fi tsada a farkon.

Don haka muka zo ...

Cokali na kwal, wato, kisa

Na karanta da yawa game da ingancin ginin Tesla. Cewa wannan wata mota ce ta Amurka da aka saba, ba a tara faranti ba, tana da ƙarfi, tana faɗuwa, tana tsatsa ... Abin baƙin ciki, ƙwarewar da nake da ita game da ɗakunan shawagi da Tesla Model 3 da aka kwatanta a nan ya nuna cewa. akwai wani abu game da shi. Don bayyanawa, Model 3 shine babban samfuri, yana da kusan komai don kiyaye murmushi a fuskokin direba da fasinjoji.

Koyaya, ingancin kayan "kawai" akan shiryayye shine matsakaici. Zan kwatanta shi da samfuran Toyota ko Faransanci (ko wasu masu harafin "f"). Filastik yana da haka, murfin da ke ƙarƙashin fata yana jin daɗin taɓawa, amma laushin kujeru yana da ban mamaki. Tabbas, waɗannan ji ne na zahiri.

Model Tesla 3 a cikin matt black plywood (c) humbug / Twitter, hoto na misali

Babu takamaiman gazawa a cikin ingancin ginin, komai yayi santsi. Koyaya, kowane (sic!) Model 3 Na gani yana da matsalar hatimin kofa. Musamman daga baya. Suna ko ta yaya suna murƙushewa da ban mamaki - wani abu da ba zai shiga cikin sashin kula da ingancin kowane abin damuwa na mota ba.

Ban sani ba idan lamari ne na ciyarwar da aka yi amfani da shi ko bayanin martaba, gaba ɗaya bai yi kyau sosai ba. Musamman idan muna magana ne game da motar da ta kai kusan kwata na zloty miliyan.

Takaitawa? Zan dakata kadan kadan

Bayan kwantar da hankali da kuma wasu maraice na tunani, zan iya cewa wata rana Tesla zai ziyarci gidan, amma ... Zan jira abin da masu fafatawa ke nunawa a nan gaba. A cikin watanni masu zuwa, za a sami wasu kasuwanni na farko waɗanda zasu iya zama madadin mai ban sha'awa ga Tesla: Polestar 2, Volkswagen [ID.4], ...

Har yanzu ban canza ra'ayi ba: kunshin da Tesla ke bayarwa yana da ban sha'awa sosai. Idan na koma cikin lokaci kuma in kwatanta Model 3 zuwa ɗaya daga cikin motocina na baya (Saab 9-3, Opel Insignia, VW Passat, Toyota Avensis ko Fiat 125p), shawarar za ta kasance nan take kuma ba za a iya musantawa ba. Yayin Sauya Audi A7 tare da Tesla Model 3 shine ci gaba a cikin yanayin aiki da jin dadi, amma a maimakon haka a cikin yanayin inganci da kayan da ake amfani da su..

Audi A7 na karatunmu (c) lotnik1976

Tesla yana da ban mamaki a matsayin samfur. J.a matsayin mai kera mota a cikin ma'anar al'ada - matsakaici... Don haka sai dai idan masu fafatawa da aka ambata sun ba da wani abu "WOW", Tesla zai zama tabbataccen abin da na fi so.

Wannan na iya sha'awar ku: