Zaɓin bitar babur ɗin ku yana da daraja sosai
Abubuwa
- Tsayawar gefe, ginshiƙi na tsakiya, ɗagawa, titin shingen ƙafafu, tebur na ɗagawa, ɗaga babur, ko bene na babur
- Wane tsarin wane amfani ne? Mun taƙaita don taimaka muku zabar cikakkiyar tsayawar bita
- Menene aikin bita don?
- Tsayin gefe
- Ƙunƙarar tsakiya
- Daga sama
- Tsayin bita ko tebur mai ɗagawa
- Rear bita
- Gaban bita benci
- karfin hali
- Tsayin bita na tsakiya
- Rail tare da toshe dabaran
- Kulle dabaran ko goyan bayan dabaran gaba
- Kyandiyoyi
- Motar gada
Tsayawar gefe, ginshiƙi na tsakiya, ɗagawa, titin shingen ƙafafu, tebur na ɗagawa, ɗaga babur, ko bene na babur
Wane tsarin wane amfani ne? Mun taƙaita don taimaka muku zabar cikakkiyar tsayawar bita
Yadda za a rike babur da kyau don kutsawa cikin injina a kai? Da zaran kuna son yin makanikai akan babur ɗin ku, tambayar gyarawa da daidaitawa ta taso. Lallai, duka ginshiƙan gefe da ginshiƙan B (lokacin da akwai) ba su taɓa isa don yin komai ba, musamman ma idan ana batun rarraba dabaran ... ko biyu. Kuma fortiori, ba mu da gada a gida. Don haka ta yaya za ku kula da kyakkyawan matakin aminci kuma ku kiyaye babur ɗin ku da kyau daidai da abin da za ku yi a matsayin aikin injiniya? Mun ƙera mafita don taimaka muku kammala aikin injin ku da gyaran ku cikin aminci ko ma cikin kwanciyar hankali. Don haka ya fi ginshiƙin gefe, ginshiƙi na tsakiya, ɗagawa, shingen shingen ƙafafu, tebur na ɗagawa, ɗaga babur, ko bene na babur?
Menene aikin bita don?
- sarkar lubrication, tashin hankali da canzawa
- tarwatsa dabaran
- aiki a kan injin
- ...
Akwai zaɓuɓɓuka da yawa da ake da su, dangane da sararin ku da kasafin kuɗi, nau'in da nauyin keken, kuma galibi, abin da za ku yi akan babur ɗin ku. Kwanciyarsa da kulawa yana da mahimmanci.
Tsayin gefe
Aikace-aikace: injin injiniyoyi, aikin jiki
Ana samunsa akan kusan duk babura kuma yana iya zama mai taimako lokacin da kake son ƙarin tunani game da injiniyoyi. Koyaya, yana ɗaukar hazaka don daidaita keken yadda yakamata don haka amfani da wasu na'urorin haɗi kamar wedges, jacks da / ko madauri. Tabbas, gefen ba cikakke ba ne.
Gaskiya mai daɗi: A lokacin girgizar ƙasa da ta haifar da tsunami na 2011 a Japan, kekunan da ke gefen tsaye ba su ƙare a cikin ɗakunan ajiya na Honda ba.
Ƙunƙarar tsakiya
Aikace-aikace: sarkar lubrication, sarkar saitin canji, gaba da raya dabaran cire, cokali mai yatsa harsashi disassembly ...
Tsarin tsakiya na iya zama mummuna, nauyi, da rashin ƙarfi (lokacin da yake kan keken, wannan yana da ƙasa da ƙasa), amma yana ba da fa'idodi masu yawa lokacin da kuke son yin aiki akan keken ku! Ko na zaɓi ne ko daidaitaccen, yana ba da damar ajiye babur daidai a ƙasa. Wannan ba tare da illarsa ba: kusancinsa ga ƙungiyoyin a tsaye na iya sa ya sauko da sauri fiye da yadda ake tsammani. Ana iya kulle shi a wuri, musamman tare da na'urar hana sata.
Don shiga tsakani, babur ɗin za a daidaita shi tare da igiya ko jack ɗin da ke ƙarƙashin injin, ko a cikin dabara da wuri mai sauƙi.
Kasafin kuɗi: daga Yuro 120
Daga sama
Aikace-aikace: Duk wani sa hannun injin, wani ɓangare na zagayowar gaba. Musamman, zubar da cokali mai yatsa da maye gurbin hatimin Spi.
Dagawar sarkar ce da ke ba da damar daga babur cikin sauki daga inda ake riko. Zaɓin mafi sauƙi - winch na hannu - yana manne da katako ko tsayi mai tsayi wanda zai iya jure nauyin kilo 100 zuwa 200 ko 300 (ba shakka, akwai ɗagawa da suka dace da ɗaga ton da yawa). Akwai kuma na'urorin lantarki, da kuma na'urorin da aka yi da igiya, wadanda ake kira crane na bita. Akwai kuma mai tushe na swivel lift. Ana amfani da shi don duka ɗaga babur da kuma dawo da injin.
Yana da matukar amfani, duk da haka, dagawa baya motsa babur kadai. Na karshen dole ne a inshora.
Akwai ɗagawa na hannu da ɗagawa na lantarki, kowane samfurin yana ba da tsayin ɗaga daban-daban, yawanci 2 zuwa 3 m. Duk da haka, winch ɗin hannu (muna ja sarkar) ya fi isa ya shiga tsakani a kan babur. Sai mu gani
Kasafin kuɗi: daga Yuro 35 don ɗagawa ta hannu, Yuro ɗari don ɗagawa na lantarki.
Tsayin bita ko tebur mai ɗagawa
Ƙananan ɗagawa, tsayawar bita shine "jaket" wanda ya dace da babura. Akalla akan babur mara kulawa. Yawancin lokaci yana kwance a ƙarƙashin babur, akan injin, galibi yana nuna babu layukan shayewa. Kwanciyar hankali ba abin koyi ba ne kuma babur ya kamata ya kasance da inshora mai kyau, musamman tare da madauri.
Gaskiya mai daɗi: Yayin gyaran ZX6R 636 mun gwada kuma ba mu yarda da wannan na'urar don babur ɗinmu ba: ta kashe mana radiator da ɗan girman kai ...
Kasafin kuɗi: daga Yuro 100
Rear bita
Aikace-aikace: ƙarfafa babur, aikin sarkar, aikin motar baya.
Idan kuna iya buƙatar kumfa ɗaya, wannan shine. Haɗe da motar baya (diabolos ko sleds), yana ba da damar bayan babur ɗin a sauƙaƙe a ɗaga shi kuma a sanya shi a zahiri a ƙasa. Tsayin bita mai faɗi yana ba da kwanciyar hankali da ake buƙata kuma yana ba da cikakken tabbacin ikonsa na tsayawa da ƙarfi ko da an fallasa shi da ƙuƙumma.
Sanannen bindigar da ke amfani da shi duka don sanya bargo mai zafi da kuma saurin canza taya (ko taya), tsayawar bitar ta tabbatar da kanta sosai saboda yana da araha sosai. Ƙididdige daga € 35 don ƙwanƙwasa mai sauƙi kuma mai tasiri, € 75 don babba, da € 100 don saman-zuwa-sama.
Tsayin bita na baya yana samuwa don daidaitattun hannuwa biyu da na hannu ɗaya, a cikin wannan yanayin yana manne da gatari.
Kasafin kuɗi: daga Yuro 45
Gaban bita benci
Aikace-aikace: ayyuka a gaban dabaran, birki calipers da pads, kazalika da wasu abubuwa na wani sashe na sake zagayowar, kamar cokali mai yatsa, raya shock absorber, da dai sauransu.
Musamman, ana amfani da wannan ƙugiya don ayyukan da aka yi a kan dabaran da kan kayan hanci. Bugu da ƙari, yana aiki da haske akan benci na pivot inda zai ba ku damar wuce ta cikin bargo mai zafi ko sauri da sauƙi samun damar yin birki.
Za a iya amfani da tsayuwar bitar gaba cikin sauƙi don maye gurbin ƙafafun ƙafafu ko tsaftace cokali mai yatsa. Duk da haka, a kula don tabbatar da inshorar babur yadda ya kamata, shi ya sa ake amfani da shi tare da tartsatsin tartsatsi ko tsayawar bita na baya.
Wurin gaban bita yawanci yana ƙarƙashin ginshiƙin tuƙi, a cikin rami na gatarinsa. A sakamakon haka, ba za a iya amfani da shi don maye gurbin ginshiƙan ginshiƙan tuƙi ba. Dabaru.
Kasafin kuɗi: daga Yuro 60
karfin hali
Aikace-aikace: ayyuka akan ƙafafun gaba da na baya, birki calipers da pads, da kuma wasu abubuwa na wani ɓangare na sake zagayowar, kamar cokali mai yatsa, abin sha na baya, da dai sauransu.
Daga ra'ayinmu, ɗan mamaki wanda ke ba da damar dakatar da babur ta hanyar cire motar gaba da ta baya daga ƙasa. Za mu iya sa'an nan da mafi kyau duka shiga tare da so abubuwa ba tare da kasada. Mafi kyau duk da haka, ƙirar masu ƙafafu suna ba ku damar hawan babur ɗin ku ko da ba tare da ƙafafu ba. Yi hankali don tabbatar da hakan.
Tsayin lalacewa yawanci ana haɗe shi zuwa firam ɗin tare da sanduna biyu waɗanda ke shiga cikin gaturun injin. Hankali, adaftan sun keɓance ga wasu babura kuma ana siyar dasu daban. Zaɓi cikakken kit, amma bayar da zaɓi na maye gurbin kantuna.
Budget: daga Yuro 140 cike
Tsayin bita na tsakiya
Aikace-aikace: ayyuka akan ƙafafun gaba da na baya, birki calipers da pads, da kuma wasu abubuwa na wani ɓangare na sake zagayowar, kamar cokali mai yatsa, abin sha na baya, da dai sauransu.
Kasa da wayar hannu fiye da tsayawar juriya, wannan ƙirar tana yin aiki iri ɗaya amma yana hawa zuwa kowane gefen firam ɗin. Yana da cikakkiyar haɗin haɗin ginin bita da kuma tsayin daka.
Kasafin kuɗi: daga Yuro 100
Rail tare da toshe dabaran
Aikace-aikace: duk abin da bai shafi watsawar gaba ba ...
Irin wannan kayan aiki yana ba da damar kiyaye babur madaidaiciya da tsaro. Hakanan za'a iya amfani da naúrar dabaran kai tsaye, ba tare da dogo ba, amma kwanciyar hankali ya ragu. Hakanan za'a iya amfani da wannan na'urar don jigilar babur lokacin da aka haɗa shi da tirela ko abin hawa na gaba ɗaya.
Kasafin kuɗi: daga Yuro 120
Kulle dabaran ko goyan bayan dabaran gaba
Aikace-aikacen: injiniyoyi masu sauƙi, ban da tsangwama a kan motar gaba
Wannan kayan aikin ya zama dole ga masu yin DIY saboda yana kare babur daidai gwargwado ta hanyar ƙara gaba ko ta baya. Koyaya, baya bada izinin yin aiki na lokaci ɗaya akan baka da na baya idan za'a tarwatsa ƙafafun.
Mai amfani ga injiniyoyi, kuma mai amfani ga sufuri. A gefe guda, an manta da yin kiliya saboda yana buƙatar ka ɗauki hanya kai tsaye don haka buɗewa. Idan motar baya tayi sako-sako. Ya dogara da ku.
Kasafin kuɗi: daga Yuro 75
Kyandiyoyi
Aikace-aikace: ƙarin kwanciyar hankali tare da ƙugiya ko ɗagawa. Sanya dabaran ko wani aiki akan injin.
Muna ganin nau'ikan 36 ..., amma suna da alaƙa masu mahimmanci lokacin da ake buƙatar ƙarfafawa. An sanya su a ƙarƙashin madafan ƙafar ƙafa ko ƙarfafa su, suna aiki kamar ƙugiya, suna ba da damar tallafi a gaba ko ta baya.
Solos ba su da amfani sosai saboda tsayin su (wani lokaci ana iya daidaita su amma ba siriri ba fiye da jack), ban da daidaita babur, zaku iya zaɓar samfuran da ba su da kyau fiye da mafi ƙarfi daga cikinsu ko takamaiman kekuna. Suna da amfani musamman bibiyu kuma suna da ikon jure nauyi masu nauyi.
Abin da ya rage shi ne nemo wuri mai kyau da kuma tabbatar da babur ya tsaya a wurin. Kammalawa? Kyandir wani “kayan aiki” na musamman ne wanda za a iya samun fa'ida a maye gurbinsa da wasu kayan aikin da muka gabatar muku waɗanda suka fi dacewa da sauƙin amfani. Idan kasafin kuɗin ku bai dace ba, to akwai samfura daga € 30 kowace biyu.
Motar gada
Aikace-aikace: Kowane nau'in injinan babur, amma ƙarin tallafi
Mafi kyawun bayani don yin aiki a kan babur, hawan hydraulic shine haskaka kowane bita. Mafi dacewa don ayyukan kulawa da kuma yin aiki a tsayin mutum, yana buƙatar ƙarin kayan aiki da kayan aiki don duk wani abu da zai yi aiki a kan ginshiƙan ginshiƙai da cokali mai yatsa ko a kan girgiza baya.
Tabbas, bene na babur ɗin don makanikai ne waɗanda ke da filin gareji kuma wannan babban farashi ne, koda kuwa a halin yanzu akwai samfuran da ke farawa a kusan € 400, ban da tsarin hana motsin babur da ƙasa da € 600 don axle na hydraulic tare da tsarin ɗaure. , dogo da kayan aiki.
Idan sau da yawa dole ne ku yi aiki akan injin, shaye-shaye, ko kuma idan kuna iya, kada ku yi shakka don saka hannun jari ...
Kasafin kuɗi: daga Yuro 400
