Zabar baturi don VAZ 2110
Ina ganin cewa farkon lokacin ƙanƙara ya zama babbar matsala ga masu motoci da yawa, tunda ba koyaushe yana yiwuwa a kunna injin a cikin irin wannan yanayin sanyi ba. Don haka ina da irin wannan masifa a kan VAZ 2110: baturi na asali ya bar shekaru 4 kuma ya ƙi yin aiki bayan farawa na gaba a - 28 digiri. Tabbas, yana yiwuwa a sayi caja kuma a yi cajin ta ta hanyar ƙara yawan adadin da ake buƙata. Amma na yi tunanin sayen sabon baturi ya fi wayo, tun da tsohon ya yi nisa da sabo kuma ba a san tsawon lokacin da zai iya ɗauka ba.
Don haka, bayan VAZ 2110 na bai fara da safe ba, nan da nan na tafi kantin sayar da, wanda yake a zahiri 10 mita daga ƙofara. Yanzu zan gaya muku a ƙasa wane baturi na saya da kuma dalilin da ya sa.
Zaɓin baturi
Don haka, daga kayan da aka gabatar a cikin taga, a gare ni akwai masana'antun da yawa waɗanda suka cancanci kulawa. Hasali ma, su biyu ne kawai.
- Bosch - Alamar Jamus
- Varta - Har ila yau, wani kamfani na Jamus, amma yana aiki a matsayin alamar kamfani na wani kamfani na Amurka
Tunda don motarka ya zama dole don zaɓar daga aji na 55 Ah, akwai 'yan irin waɗannan zaɓuɓɓuka, har ma a tsakanin waɗannan manyan masana'antun. Ainihin akwai samfura na yau da kullun daga jerin Baƙi kuma waɗanda suka fi tsada daga ajin Azurfa. Na farko shine samfurin mafi sauƙi, wanda yake daga ɗaya, wanda daga masana'anta na biyu kuma an tsara shi don aiki a cikin yanayin zafi mai matsakaici. Idan muka yi la'akari da farkon halin yanzu, to duka biyu ga Varta da Bosch ya kasance 480 A, wanda yake shi ne mai matukar kyau nuna alama.
Game da batura daga jerin Azurfa, ana iya faɗi waɗannan abubuwan - an tsara su don ƙananan yanayin zafi kuma suna iya fara injin a cikin matsanancin yanayi. Ban yi la'akari da irin waɗannan samfurori ba, tun da sanyi a tsakiyar Rasha ba su da wuyar gaske (ba tare da la'akari da 2014 ba), kuma irin wannan sanyi yana da ɗan gajeren lokaci. Saboda haka, na yi la'akari da zaɓuɓɓuka don jerin Black arha.
Yanzu game da zaɓin mai kera batir. Idan kun karanta ɗan tarihi game da Varta, za ku fahimci cewa wannan kamfani shine jagorar da ba a saba da shi ba a cikin samarwa da siyar da batura don motoci na kowane nau'in. Bugu da ƙari, yana hulɗa da batura kawai, kuma ƙwararrun ƙwarewa ga kowane kamfani shine babbar ƙari. Tabbas, idan aka kwatanta da Bosch, yana da ɗan ƙaramin tsada a farashi, amma zaku iya tabbatar da cewa wannan ƙari ne ba kawai ga alamar ba, har ma da inganci sosai.
A sakamakon haka, bayan wasu tunani, an yanke shawarar tsayawa a samfurin Varta Black Dynamic C 15, wanda ke da ƙarfin 55 Ah, kuma yana da ƙarfin farawa na 480 Amps. Idan aka kwatanta da baturin AKOM na asali, akwai kawai 425 A. A sakamakon haka, sayan ya biya ni 3200 rubles, wanda yake da yawa idan aka kwatanta da masu fafatawa, amma na tabbata cewa yanzu ba za a sami matsala ba tare da fara injin. a cikin kowane sanyi.
