Tambayar motar lantarki - wanne za a zaba? [wasikar karatu]

Mai karatu Malam Yakub ya rubuto mana:

Da farko, Ina so in nuna cewa Elektrowóz.pl ita ce mafi kyawun tashar e-motsi. Rubutun suna da haske da ban sha'awa. Ina zuwa tashar tashar ko da ƴan ko sau goma a rana don duba ko an riga an sami sabon labarin.

Ina rubuta muku da banal, amma, ina tsammanin, matsala ce wacce ta shahara a kwanan nan - wacce motar lantarki za ku zaba? Yanzu ina da 2017 Skoda Fabia III, amma gaskiya, Ina sa ran motar lantarki.

Ina zaune a wani babban birni, a cikin ɗaya daga cikin gidaje masu yawa, a cikin ginin gida wanda ba shi da damar shiga tashar caji; Na san cewa za a iya cajin mota a tashoshin cajin jama'a, don haka ban damu da matsalar samar da caja ba, saboda tana canzawa sosai. Dangane da nisan yau da kullun da nake rufewa, a kididdiga yana da kilomita 50 cikin gusts. Lokaci-lokaci Wani lokaci ina tafiya tare da iyalina fiye da kilomita 200, kuma sau ɗaya a shekara ina hutawa kusan kilomita 1200.

Ina mamakin abin da mota zai zama mai kyau zabi. Za a iya ba da shawara ko jagora? A halin yanzu, ina yin la'akari da zaɓuɓɓuka guda uku:

1. VW e-Golf,
2. Ioniq [Electric-ja],
3. Nissan Leaf 40 kWh.

Wataƙila akwai zaɓi mafi kyau fiye da waɗanda aka ambata, amma tare da kasafin kuɗi na kusan 170. zoloty? Godiya da yawa a gaba don taimakon ku.

Wace motar lantarki za a zaɓa - amsar mu

(…) Dangane da siyayya, zan ba ku shawarar kada ku sayi komai. Ni da gaske nake, na tabbatar da shi dalla-dalla anan:

> Kar ku sayi sababbin motoci a wannan shekara, har ma da masu ƙonewa! [COLUMN]

... amma a taƙaice, jira kaɗan ko goma sha biyun na iya faɗaɗa yawan zaɓuɓɓukan da ake da su kuma zai iya haifar da ƙaddamar da tsarin tallafi na motocin lantarki. Ko da kuna buƙatar siyan wani abu yanzu, zan jira har zuwa farkon tallace-tallace a hukumance. Samu e-Soul kuma sami e-Nirogano farashin su.

Akwai mota guda ɗaya mai ban sha'awa a cikin kewayon "har zuwa" da kuka ba da shawarar: Hyundai Kona Electric 39... Ya fi ƙanƙanta fiye da motocin da aka ambata (bangaren B-SUV maimakon C), amma yana ba da ainihin kewayon kilomita 200+ da kayan aiki mai kyau.

Na sirri Rating "Ina so" yau kamar haka:

1. Tesla Model 3 Dogon Range RWD,
2. Tesla Model 3 Standard Range Plus Kia e-Niro 64 кВтч,
3. Volkswagen ID.3 58 kWh.

ba shakka rating "Zan iya kusan iya biya, kuma idan na saya, zai zama fun kuma" ya bambanta sosai:

1. Opel e-Corsa da Renault Zoe ~ 50 kWh,
2. Renault Zoe R110 41 kWh.

Daga cikin motocin da kuka jera, Ina jin tausayi sosai tare da e-Golf, kodayake, ba shakka, ba don kuɗi ba - VW ID.3 ya rigaya ya fi rahusa da safe. Kuma gaskiya Ba zan sayi wani abu tare da nisan mil ƙasa da kilomita 300 (ainihin, ba NEDC)... Na fi son yin amfani da motocin jama'a ko yin tafiya a yankin, kuma sau da yawa a shekara ina yin tafiyar kilomita 460. Saboda haka, ainihin kewayon kilomita 300 shine mafi ƙarancin ma'ana a gare ni.

Shin mun yi wa Malam Yakubu nasiha da kyau? Ko watakila mun rasa wani abu da ya cancanci sha'awar? Za mu yi godiya da kuri'unku a cikin sharhi.

Wannan na iya sha'awar ku: