Volvo Titan, hakika shine mafi girma

Shekaru hamsin sun fara, kuma babbar mota mai nauyi ta Volvo ita ce maɗaukakin jerin abubuwan da ba a daina amfani da su a yanzu. Saukewa: LV290C2... Ko da yake an yi amfani da shi da sabon injin, wanda aka haife shi a ƙarshen 47, ya yi kama da jerin da aka gabatar a baya fiye da shekaru goma da suka gabata.

Don haka, gabatar da sabon samfuri a saman manyan jeri mai nauyi ya kasance wata larura da babu makawa ga masana'anta Goterborg, musamman tunda mai ƙin fafatawa, Scania Vabis, yana ƙara samun kaso a kasuwannin Scandinavian tare da jerin L20. da L60.

Na ƙarshe a manyan motoci

Ya kasance marigayi faɗuwar 51 lokacin da aka ƙaddamar da L395, sannan babban kamfen ɗin talla ya biyo baya. A cikin tallace-tallace, amma kuma a cikin maganganun da suka fito daga Volvo, an gabatar da sabuwar motar a matsayin ultra manyan motociyana kama da abin da za mu ce yanzu "mafi kyawun da ya wanzu."

Don haka mun karanta wani abu tare da layin: "L395 gigantic shine babbar motar Volvo mafi girma kuma mafi ƙarfi da aka taɓa ginawa" ko ma: "Tsarin sa yana nuna manyan halayen samfurin: iko da aiki", yana ƙarewa tare da kalmomin "wanda ya kamata ya yi tuƙi. jin ƙarfi da kwanciyar hankali.”

Sunan daga sanannen tunanin

Haihuwar L395 kuma tayi daidai da sabunta hoto Gidajen Gothenburg: Hukumar gudanarwa ta yanke shawarar haka kowace babbar mota, ban da baƙaƙen baƙaƙe, ya kamata kuma yana da имя hakan ya sa jama’a su gane shi nan take. Kuma samfurin farko da aka yi la'akari da shi shine L'395, wanda aka sanar da bude gasar. Suna Titandon haka, an zaɓe shi ba a kan bincike na tallace-tallace ba (kamar yadda zai kasance a yau), amma bisa ga sanannen hasashe.

A cikin wani hali, yi baftisma mota, kan abin da ragewa, tare da sunan, alama farkon yanayin da a Volvo zai ci gaba da shekaru da yawa kuma zai shafi da yawa model: Viking, Braga, Ruske, Stark, Snabba. Kuma sunayen ba kawai za su bayyana a kan manyan motoci ba, amma kuma za su wadatar da babban jerin abubuwa, fosta, Tufafi, ba a ma maganar handouts.

Injin aluminum - sakamakon kwarewar jirgin sama

L395 an samo asali ne a kan episode terbaru, LV290C, tare da chassis iri ɗaya da iri ɗaya cambio american gizogizo (daga baya an maye gurbinsa da akwatin gear K3 wanda Volvo ya ƙera kuma ya ƙera shi). Yana da sabon injin allura kai tsaye, wani bangare ya dogara da shi. VDB pre-kamarashigar akan LV 290, amma mafi ƙarfi, 150 maimakon 135 hp.

Tare da jimlar inji na 9,6 lita, an gina rukunin wutar lantarki a ciki Gami na Aluminium, sakamakon kwarewar jirgin sama Kamfanin Volvo Шведский Flygmore... L395 ya kasance mai mahimmanci a ko'ina cikin 88s kuma ya kasance babban mota mai nasara, don haka layinsa na asali, ƙirarsa, musamman ma hanci, ya kasance har ma a kan samfurin na gaba, NXNUMX.

Injin turbo na farko akan babbar mota?

1954 shine ainihin juyi na Titan: injin turbo... L395 yana da tsada sosai kuma abokan ciniki da yawa ba za su iya ko ba sa son saka hannun jari mai yawa. Sai da a kara lallashinsu.

Tare da karin kilogiram 25 kawai, injiniyoyi daga Gothenburg sun sami damar baiwa direbobin 35CV. Saboda haka, Volvo ya zama na farko, watakila na biyu (har yanzu akwai sabani da MAN a bude) Gidan majalisa motar turbo... Don haka, farawa a cikin '54, sigar turbocharged tare da 185 hp. an ba da shi azaman madadin injin 150 hp.

A cikin 59 ya zo maye gurbin

A 1959, L395 aka maye gurbinsu da wani iri-iri model.495 wanda ke wakiltar ci gaban fasaha na halitta kuma ya kasance a cikin samarwa har zuwa karshen 65th... Dukansu L395 da L495 an yi amfani da su don jigilar kaya masu nauyi a kan dogon nesa.

Baya ga zaɓin gama gari tuki, an yi muku misalai da yawa a ciki kayan aikin tarakta don manyan tireloli, a cikin tasowa tanki kuma, ba shakka, a daya daga cikin mafi classic livery ga Scandinavian kasashen, a daya daga cikin sufuri na katako.