Ruwa a cikin tsarin man fetur. Menene dalili da kuma yadda za a gyara shi?

Lokacin kaka-hunturu shine gwaji mai wahala ga tsarin man fetur. Danshin da aka tara zai iya hana abin hawa ya haifar da lalata.

Kusan kowane mai mota ya taba jin irin wannan lamari kamar "ruwa a cikin man fetur". Wannan ba game da abin da ake kira baftisma ba ne wanda masu gidajen man gas marasa gaskiya ke sayar da su, amma don ruwan da ke tarawa a cikin tsarin mai.

Muna duba cikin tanki

Tankin mai shine babban bangaren motar da ruwa ke taruwa. Amma daga ina yake zuwa idan muka cika tanki da mai? Da kyau, sararin samaniya a cikin tanki yana cike da iska, wanda, sakamakon canje-canjen yanayin zafi, yana raguwa kuma yana samar da danshi. Wannan ya shafi ƙaramin tankuna na filastik, amma a yanayin tankuna na gargajiya, wani lokacin yana haifar da matsala mai tsanani. Ganuwar gwangwani na tankin mai yana zafi da sanyi ko da a cikin hunturu. Waɗannan yanayi ne masu dacewa don danshi don tserewa daga cikin tanki.

Idan akwai man fetur da yawa a cikin tanki, babu wuri mai yawa don danshi ya bayyana. Duk da haka, lokacin da mai amfani da motar da gangan ya tuka da tanki kusan fanko (wanda ya zama ruwan dare gama gari a cikin masu mallakar motoci masu LPG), sai danshi, watau. ruwa kawai yana gurbata man fetur. Wannan yana haifar da cakuda wanda ke yin illa ga tsarin man fetur gaba ɗaya. Ruwa a cikin man fetur yana da matsala ga kowane nau'i na inji, ciki har da masu amfani da iskar gas, saboda injin yana aiki a kan man fetur na wani lokaci kafin ya canza zuwa gas.

Tsarin ya rushe

Me yasa ruwa a cikin man fetur yake da haɗari? Lalacewar tsarin mai a mafi kyau. Ruwa ya fi mai nauyi don haka koyaushe yana taruwa a kasan tanki. Wannan, bi da bi, yana taimakawa wajen lalata tanki. Amma ruwan da ke cikin mai kuma yana iya lalata layukan mai, famfo mai, da allura. Bugu da kari, duka man fetur da dizal suna sa mai a cikin famfon mai. A gaban ruwa a cikin man fetur, waɗannan kaddarorin sun ragu.

Editocin sun ba da shawarar:

Yaya ake amfani da mota tare da tacewa particulate?

Motocin da aka fi so na Poles a cikin 2016

Rubutun kamara na sauri

Batun lubrication na famfon mai ya fi dacewa a yanayin motoci masu injin gas. Duk da iskar gas ga injin, famfo yakan yi aiki, yana fitar da mai. Idan tankin mai ya yi ƙasa, famfo na iya ɗaukar iska a wasu lokuta kuma ta haka ya kama. Bugu da kari, famfon mai da injectors na iya lalacewa ta hanyar tsotsa barbashi na tsatsa daga tankin mai.

matsalolin hunturu

Ruwan da ke cikin man zai iya hana motar yadda ya kamata, musamman a lokacin sanyi. Idan akwai ruwa da yawa a cikin tsarin man fetur, matosai na kankara na iya samuwa a cikin tacewa da kuma layi, ko da a cikin ƙananan sanyi, wanda zai katse mai. Ba kome ba idan irin wannan filogi yana samuwa akan tace man fetur. Sa'an nan, don fara injin, ya isa ya maye gurbin wannan kashi kawai. Idan lu'ulu'u na kankara sun toshe layin man fetur, to, kawai mafita shine a ja motar zuwa daki mai zafi mai kyau. Matsalolin lokacin sanyi tare da shigar danshi cikin tsarin mai kuma yana shafar masu amfani da motoci masu injin dizal.