Yaushe ne lokacin mafi kyawun shekara don siyan mota?

Yaushe ne mafi kyawun lokacin siyan sabuwar mota?

Yaushe ne mafi kyawun lokacin siyan mota? To, a cikin hauka, jumbled 2022, ya dangana a kan ko kana siyan sabuwar mota ko da aka yi amfani da mota, amma kuma gaskiya ne cewa tsohon dokokin a kan wannan al'amari ya canza a 'yan lokutan. 

Mafi kyawun lokaci na shekara don siyan mota a yanzu ya fi game da wadata da kayan aiki fiye da yadda yake a da, ma'ana ba a aiwatar da tsoffin ƙa'idodin da ƙarfi kamar yadda suke a da.

Don haka bari mu fara da dillali: yaushe ne lokaci mafi kyau don siyan sabuwar mota? A wani lokaci, wani labari na birni ya yi imanin cewa lokacin da ya fi dacewa don siyan sabuwar mota shine a farkon sabuwar shekara, lokacin da aka cire motocin da lambar da ta dace da bara a cikin dakin wasan kwaikwayo. Kuma yayin da har yanzu yana da mahimmancin la'akari, ba haka ba ne kaɗai a cikin waɗannan lokutan maras ƙarfi tare da iyakancewar wadata.

Hakazalika, lokacin da ya fi dacewa don siyan motar da aka yi amfani da ita shine lokacin da sabon samfurin ya kusa. Sai dai an kunna kai kwanan nan. Ee, sabuwar duniyar ce ta siyan mota. To menene gaskiyar lamarin a 2022?

Sayen sabo

Misalin shekarar da ta gabata

A cikin sabuwar shekara, dillalai suna so su kawar da duk motoci tare da kwanan watan shekarar da ta gabata akan farantin yarda. (Kiredit na hoto: Plates Compliance Plates)

Makonni na farko na sabuwar shekara har yanzu lokaci ne mai kyau don siyan sabuwar mota, yayin da dillalan ke daɗa sha'awar share benayen motoci tare da kwanan watan da ya gabata a kan faranti. Don haka za ku iya ajiye wasu kuɗi ta hanyar taimakawa cikin tsarin.

Abin da ake kamawa shi ne, lokacin da kamfanonin inshora ke tantance motocin da aka yi amfani da su, ko kuma a ba su hayar, abin da ke tabbatar da ranar da aka yi su ne (ba ranar da aka fara rajista ba). 

Don haka, motar da ke da alamar yarda da 2021 da kuka siya a cikin Janairu 2022 ba zato ba tsammani ta cika shekara ɗaya. Kuma akwai darajar kowane rangwame. Idan kun shirya ajiye motar na ƴan shekaru, ba komai. Amma idan kun sayar da shi bayan, ku ce, shekaru uku, za ku sami babban faɗuwar darajar kuɗi.

Black Juma'a

Baƙin Jumma'a ba kawai al'amari ne na Amurka ba.

Wannan sabon al'amari ya bayyana a ƙarshen shekara kuma, kamar yadda aka zata, mutane suna siyar da komai daga kayan rubutu zuwa 'yan kwikwiyo. Kuma, ba shakka, motoci. 

Ko kun yi yarjejeniya ko a'a yana da alaƙa da yawa tare da isar da kayayyaki da samfuran jirage masu alama fiye da wuraren shakatawa na rikice-rikice a cikin 1960s Philadelphia (asalin ma'anar Black Friday).

Siyar da motoci a Ranar Dambe suma sun kasance babban ma'amala, amma masu saye ba sa ganin koto kwanakin nan. Da alama mutane da yawa sun gwammace su je wasan kurket fiye da yin caca da dillalan mota a lokacin bukukuwan Kirsimeti.

EOFIS

Ƙarshen shekara ta kuɗi yana kawo kyakkyawan yanayin siye.

Yana da ban sha'awa don tunanin cewa duniyar tallace-tallace ta tsaya a ranar 30 ga Yuni kuma ta koma ranar 1 ga Yuli tare da farkon sabuwar shekara ta kudi. Wanda ba ya da ma'ana ga wadanda a zahiri suke kasuwanci. 

Amma ra'ayin sabon farawa ya isa ya ba da shawarar cewa dillalan motoci dole ne su share kayansu a ranar ƙarshe ta kasafin kuɗin shekara ko kuma su yi haɗarin wani makoma.

Abin da ya fi dacewa, masu saye za su iya ɗaukar motar kafin 30 ga Yuni kuma su haɗa da wasu kudaden da za a cire haraji a kan kuɗin harajin su na wannan shekara, maimakon jira don shigar da harajin su na gaba. 

A cikin kwanakin nan na rahoton haraji kwata-kwata, wannan mai yiwuwa bai dace ba fiye da yadda yake a da. Amma kula da labarai cewa gwamnati na ba da damar rubuta cikakken kadarorin don saka hannun jari a sabbin kamfanoni (ciki har da motocin aiki), saboda hakan na iya haifar da masu siyan kasuwanci zuwa dillalai.  

Duk da haka, tallace-tallace a ƙarshen shekara ta kasafin kuɗi yana da mahimmanci, musamman ma idan dillalai suna son yin shawarwari a ƙarƙashin banner EOFYS akan filin wasan kwaikwayo.

samfurin shekara mai zuwa

Bukatar LC200 ta yi tashin gwauron zabi.

Zuwan sabon samfuri ko sabuntawa a cikin dakunan nunin sau da yawa sigina ne don samun tsohon ƙira akan farashin ciniki. Amma a wannan lokacin na matsalolin sarƙoƙi, tare da ƙira da ƙira da yawa a yanzu akan jerin jira na watanni da yawa, wannan ba shi da yuwuwa fiye da yadda yake a da. Dillalai ba su da sha'awar yin shawarwari yayin da suka san za su iya sayarwa ko karbar odar kowace mota da za su iya samu.

Kada mu manta cewa akwai motoci irin su Toyota LandCruiser inda ake bukatar tsohuwar V8 ta hauka da zarar an san cewa sabon samfurin zai kasance da injin V6. 

Ƙara zuwa wannan ƙuntatawa na wadata, gaskiyar cewa sassan da aka yi amfani da su suna canza hannayensu don dubban daloli a sabon farashin, kuma za ku iya ganin dalilin da ya sa babu wanda ke samun yarjejeniya akan 200-jerin LandCruiser a gaban jerin 300.

Sayen da aka yi amfani da shi

Kuna buƙatar ci gaba da sa ido kan ƙididdiga na kan layi kuma ku ɗauki abin da kuke so lokacin da ya zama samuwa. (Credit Image: Malcolm Flynn)

Ganin cewa dokokin sababbin motoci sun canza, menene lokaci mafi kyau don siyan mota da aka yi amfani da ita a Ostiraliya? Idan kana neman motar da aka yi amfani da ita mai arha, da wuya babu wasu ƙa'idodi da za mu iya jagorance ku. 

Kuna buƙatar ci gaba da sa ido kan ƙididdiga na kan layi kuma ku ɗauki abin da kuke so lokacin da ya zama samuwa. Koyaya, yawancin masu siyarwa masu zaman kansu suna jin buƙatar barin motocin da basa amfani da su a lokacin haraji, amma wannan kyakkyawan ra'ayi ne. A kowane hali, farashin mota da aka yi amfani da su bai taɓa yin girma ba, don haka shawara mafi kyau ita ce ta zo lokacin da za ku iya.

Lokacin siyan daga masu siyarwa, abubuwa sun ɗan bambanta. Sabuwar samfurin da aka daɗe ana jira (kamar LandCruiser-jeri 300) sau da yawa zai fuskanci tarin tsofaffin ƙirar swaps lokacin da sabon ya ci karo da dakunan nuni. 

Duk da yake jerin jiran jerin 300 yana da girma, wannan kyakkyawan misali ne, kamar yadda yawancin masu mallakar LandCruiser suka yi kuɗi kuma za su sayar da samfurin na gaba ba tare da al'ada ba.

Har ila yau, a sa ido kan sabbin samfura irin su Toyota Camry, Subaru XV ko Kia Cerato lokacin da suka shiga kasuwa, saboda yawancin masu tuka mota za su yi musanya da sabon samfurin a wancan lokacin, suna mamaye kasuwa da samfuran baya. abin koyi. Haka yake ga manyan jiragen ruwa na haya, waɗanda sau da yawa za su iya yanke shawarar maye gurbin babban yanki na rundunarsu a tafi ɗaya.

Sauti kaɗan ne na son kai, amma sakamakon bala'o'i kamar ƙanƙara na iya sa motoci da yawa su lalace tare da lalacewa a farashi mai arha yayin da kamfanonin inshora da masu mallakar inshora suka ƙi su. 

Duk da haka, tsayayya da jarabar motar da ambaliyar ruwa ta lalata (sai dai idan kuna buƙatar motar don sassa), kamar yadda kamfanonin inshora ke rubuta su akai-akai, wanda ba zai sake taɓa wannan motar ba lokacin da kuka dawo da ita a hanya (sai dai idan, hakika, ya riga ya tafi). Ambaliyar ruwa tana haifar da lalacewa na dogon lokaci wanda masu insurer sun san cewa za su dawo gare su a cikin shekaru masu zuwa.

Da zuwan gwanjon ta yanar gizo, duk wurin da ake yin gwanjon mota ma ya canza. Amma abu daya bai canza ba; idan ba ku san alama da ƙirar da kuke hulɗa da su da kyau ba, gwanjon gwanjo na iya zama tarko ga ƙananan 'yan wasa. 

Ba wai kawai kuna buƙatar tabbatar da cewa kun san abin da za ku jira ba, amma kuna buƙatar jin daɗin yin caca akan motar da ba ku tuka ba kuma mai yiwuwa ma ba ku taɓa gani da kanta ba. Amma zuwan gwanjon ta yanar gizo ko shakka babu ya canza ma’auni na lokaci na waɗannan al’amura, kuma a yanzu maimakon yin gwanjon bazuwar da ake yi a duk bayan ‘yan watanni, a halin yanzu ana ci gaba da yin ciniki da sayayya.