A cikin hasken rana gudu

Wataƙila ba da daɗewa ba za mu yi tuƙi har tsawon shekara guda tare da tsoma fitilolin mota ko abin da ake kira da rana. Na ƙarshe sune mafi inganci mafita.

Ba boyayye ba ne cewa yadda abin hawanmu ya fi kyau, mafi aminci ga kanmu da sauran masu amfani da hanyar. Wataƙila ba da daɗewa ba za mu yi tuƙi har tsawon shekara guda tare da tsoma fitilolin mota ko abin da ake kira da rana.

Kusan kasashen Turai 20 ne suka wajabta amfani da fitulu duk rana a wasu lokuta na shekara, kuma a Scandinavia ko da duk shekara. Duk da haka, yin amfani da katako na tsoma don wannan dalili yana ƙara yawan amfani da man fetur da kuma buƙatar ƙarin maye gurbin fitilun fitilu. Shi ya sa abin da ake kira fitilolin gudu na rana zai iya amfani maimakon ƙananan katako.

Hukumar Tarayyar Turai ta taba kaddamar da wani bincike kan tsaro da ya shafi amfani da fitilun da ke gudana a rana, wanda ya nuna cewa yawan hadurran da ke faruwa a rana a kasashen da fitulun ya wajaba ya ragu daga kashi 5 cikin dari zuwa kashi 23 cikin dari. (don kwatantawa: ƙaddamar da bel ɗin kujera na wajibi ya rage yawan mutuwar da kawai 7%).

Ba don jariri kawai ba

Fitilar da ke gudana a rana ba, kamar yadda sanannen ikirari na imani ba ne, ƙirƙiren ƙirƙira na masu ƙirƙira na gida waɗanda aka tsara don ƙarancin batirin jaririn. Wannan ra'ayi ne kai tsaye daga Scandinavia, inda suke son rage fitar da hayaki ta hanyar karuwar yawan man fetur, tare da inganta tsaro. Alal misali, motoci na kasuwar arewacin Turai suna sanye da irin fitilu a matsayin misali, kuma haka ma, ana iya samun su a wasu lokuta har ma a cikin keɓaɓɓen samfuran samfuran kamar Audi, Opel, Volkswagen ko Renault. Gaskiya mai ban sha'awa ita ce, ko da nau'ikan nau'ikan Polonez Caro na fitarwa an sanye su da fitilu masu gudu na rana.

Bisa ga ƙa'idodin Turai, fitilu masu gudu na rana dole ne su zama fari. Bugu da ƙari, a wasu ƙasashe, ciki har da Poland, dole ne a shigar da su ta hanyar da za su kunna kai tsaye tare da fitilun matsayi na baya. Fitilar fitilun dole ne su kasance tsakanin tsayin 25 zuwa 150 cm, a matsakaicin nisa na 40 cm daga gefen abin hawa kuma aƙalla 60 cm baya. 

Mafi aminci, mai rahusa...

Amfanin amfani da fitilun gudu na rana shine rage yawan man fetur. Fitilar fitilun fitilar da aka tsoma ta suna ƙara “ci” na mai da kusan kashi 2-3 cikin ɗari. Tare da wani talakawan shekara-shekara mota nisan miloli na 17 8 km, man fetur amfani game da 100 l / 4,2 km da man fetur farashin game da PLN 120, mu ciyar a kan lighting daga 170 zuwa PLN XNUMX a kowace shekara. Fa'ida ta biyu ita ce ƙananan fitilun katako suna daɗe saboda ba sa aiki koyaushe. Tabbas, tanadi daga aikace-aikacen fitilu masu gudu na musamman na rana ba su da kyau, domin a yanayin yanayin mu sau da yawa muna amfani da fitilun da aka tsoma (misali, a lokacin kaka da hunturu, lokacin ruwan sama, hazo, da yamma da dare).

A matsayin ma'auni, ƙananan fitilun katako suna sanye da kwararan fitila tare da jimlar ƙarfin har zuwa watts 150. Fitilar Gudun Rana suna da fitilu daga 10 zuwa 20 watts, kuma mafi yawan LED na zamani suna da ko da watts 3 kawai (irin wannan bayani ne Audi ya gabatar da shi a cikin tsarin A8, wanda ya haɗa fitilun matsayi na al'ada tare da hasken wuta na hasken rana).

Don haka, amfani da man fetur saboda amfani da hasken rana yana raguwa zuwa kusan kashi 1-1,5, bi da bi. ko ma kashi 0,3 cikin dari. Ga wani kwatancen - mummunan matsa lamba na taya yana haifar da asarar har sau biyu kamar yadda ake amfani da ƙananan katako.

Zabi kaɗan

A cikin kasuwarmu, ana ba da hasken rana ta hanyar Hella. An tsara su don ƙirar mota ɗaya, kuma ana samun su a cikin nau'in duniya.

Don kera kai na fitilun gudu na rana, Hakanan zaka iya amfani da fitilun fitilun da ke cikin mota. Manufar ita ce a yi amfani da kwararan fitila a ƙananan ƙarfin lantarki fiye da na'urar lantarki, ta yadda da dare za su haskaka ƙasa da yadda ya kamata, kuma a lokaci guda za su kasance a bayyane ko da a rana. Ya kamata a yi amfani da babban katako (babban katako) azaman hasken rana. Fitilar fitilunsu na nuna haske a gaba, ba kamar ƙananan fitilun fitila ba, waɗanda ke haskaka hanyar da ke gaban motar kai tsaye (don haka hasken hasken yana karkata zuwa ƙasa). Don ƙirar ƙira, zaku iya amfani da relay (mai daidaitawa) wanda ke rage ƙarfin wutar lantarki akan kwararan fitila zuwa kusan 20 V. An haɗa shi da firikwensin matsa lamba na mai ta yadda hasken rana ke kunna ta atomatik lokacin da injin ya kunna. Fitilar fitillu da fitilun kayan aiki ba sa kunnawa. Farashin mai sarrafa shine kusan 40 PLN.

Shigar da fitilun gudu na rana a cikin taron bita yana kimanin PLN 200-250. Ana iya siyan fitilun fitilun da kansu a tallace-tallacen kan layi ko a cikin shagunan na'urorin haɗi na motoci akan farashin PLN 60 don kayan aikin da aka shirya. Za a iya samun zane-zane don irin waɗannan saitunan masu sauƙi akan layi ko a cikin mujallu na kayan lantarki.

Farashin dillalan da aka ba da shawarar don gidan yanar gizo na hasken rana na Hella (farashin kowane saiti na pcs 2 + kayan haɗi)

Nau'in fitilu masu gudu na rana	Yaren mutanen Poland zloty farashin
Universal - " hawaye"	214
Universal - zagaye	286
Ga Opel Astra	500
Ga Volkswagen Golf IV	500
Ga Volkswagen Golf III	415