Na'urar kulle wuta

Maɓallin kunnawa ko kunna wuta shi ne ainihin abin da ke canza wutar lantarki wanda ke sarrafa wutar lantarki zuwa na'urorin lantarki sannan kuma yana hana baturi daga zubewa lokacin da motar ke fakin da kuma lokacin hutawa.

Zane mai kunna wuta

Maɓallin kunnawa ya ƙunshi sassa biyu:

1. Injiniyan - Kulle cylindrical (tsutsa), ya ƙunshi silinda, a ciki ne ake shigar da maɓallin kunnawa.
2. Wutar lantarki - node lamba, ya ƙunshi ƙungiyar lambobin sadarwa, wanda aka rufe ta wani algorithm lokacin da aka kunna maɓalli.

Ana shigar da makullin silinda a cikin maɓallin kunnawa, wanda ke jurewa da ayyuka da yawa a lokaci guda, kamar: juya taron lamba da tarewa sitiyarin. Don toshewa, yana amfani da sandar kullewa ta musamman, wanda, lokacin da aka kunna maɓalli, yana fitowa daga jikin kulle kuma ya faɗi cikin tsagi na musamman a cikin ginshiƙin tuƙi. Na'urar makullin kunnawa kanta tana da tsari mai sauƙi, yanzu bari mu yi ƙoƙari mu ɓata dukkan abubuwan da ke ciki. Don ƙarin misali na gani, la'akari da yadda maɓallin kunna wuta ke aiki:

Ƙungiyoyin Canja Wuta

• a) nau'in KZ813;
• b) rubuta 2108-3704005-40;

1. Abin takalmin gyaran kafa.
2. Jiki.
3. Bangaren tuntuɓar juna.
4. Fuskanci
5. Kulle.
6. A - rami don fil ɗin gyarawa.
7. B - fil mai gyarawa.

Ana haɗa tsutsa zuwa waya kuma an sanya shi a cikin wani faffadan marmaro na silindari mai faɗi, tare da maƙala ɗaya gefen tsutsa da kansa, ɗayan kuma a jikin makulli. yunkurin da bai yi nasara ba na fara na'urar wutar lantarki.

Leash na kulle iya ba wai kawai jujjuya faifan lambar sadarwa ba, amma kuma gyara makullin a daidai matsayi. Musamman ga wannan, an yi leash a cikin nau'i na silinda mai fadi, wanda akwai tashar radial ta hanyar wucewa. Akwai kwallaye a bangarorin biyu na tashar, a tsakanin su akwai maɓuɓɓugar ruwa, tare da taimakon abin da kwallaye ke shiga cikin ramukan daga ciki a jikin kulle, don haka tabbatar da gyaran su.

Yana kama da rukunin tuntuɓar maɓallin kunnawa

Ƙungiyar sadarwar tana da manyan sassa biyu, kamar: faifan lambar sadarwa wanda za'a iya tukawa da kafaffen toshe tare da bayyane lambobin sadarwa. Ana shigar da faranti akan faifan kanta, ta hanyar su ne abin da na yanzu ke wucewa bayan kunna maɓalli a cikin kunnawa. Ainihin, har zuwa 6 ko fiye da lambobin sadarwa suna da alama a kan toshe, yawancin abubuwan da suke fitowa suna kasancewa a gefen baya. Ya zuwa yau, makullai na zamani suna amfani da lambobi a cikin nau'i na faranti tare da haɗin haɗi guda ɗaya.

Ƙungiyar tuntuɓar, Yawancin alhakin fara farawa, tsarin kunnawa, kayan aiki, yana da zurfi a cikin jikin kulle. Kuna iya duba aikinta ta amfani da fitilar gwaji ta musamman. Amma da farko, kafin wannan, masana sun ba da shawarar a bincika ko lalacewar igiyoyin da ke zuwa makullin, idan an sami wani, to za a buƙaci wuraren lalacewa da tef.

Wutar lantarki na kulle kulle VAZ 2109

Ta yaya maɓallin kunnawa ke aiki?

Wani muhimmin mahimmanci a cikin mota shine maɓallin kunnawa, ka'idar aiki wanda za'a tattauna daga baya a cikin labarin.

Ka'idar aiki na kulle kunnawa

Tsarin ginin yana da sauƙi, don haka yanzu za mu yi la'akari da manyan ayyuka waɗanda zasu iya jurewa:

1. Dama haɗi kuma cire haɗin tsarin lantarki kunna motar zuwa baturi, bi da bi, bayan fara injin konewa na ciki, haɗa zuwa janareta.
2. Dama haɗi kuma cire haɗin tsarin kunnawa injin zuwa tushen wutar lantarki.
3. Lokacin da aka fara injin konewa na ciki, maɓallin kunnawa zai iya kunna mai farawa na ɗan gajeren lokaci.
4. Yana bayarwa aiki irin wannan na'urorin da injin kashekamar: rediyo da ƙararrawa.
5. Ana iya amfani da wasu ayyuka na maɓallin kunnawa azaman anti-sata wakili, alal misali, ikon sanya makulli a kan sitiyarin lokacin da injin konewa na ciki ya kasance cikin kwanciyar hankali.

Makullin kunna wuta na iya suna da wurare biyu zuwa huɗu masu sauyawa. Dangane da matsayin maɓallin kunnawa a cikin motar, zaku iya ƙayyade wane tsarin wutar lantarki ke aiki a lokaci ɗaya ko wani. Maɓalli a cikin motar ba za a iya cire shi kawai a wuri ɗaya ba, lokacin da duk masu amfani da wutar lantarki ke cikin kashewa. Domin samun ƙarin cikakken ra'ayi na aiki na kunna wuta, kuna buƙatar sanin kanku da zanensa:

Jadawalin aikin kulle kunna wuta

A waɗanne wurare na kunna kunna wuta zai iya aiki?

1. "An kashe"... A cikin motoci na masana'anta na gida, ana nuna wannan matsayi a matsayin "0", amma akan wasu tsofaffin samfura, matsayi yana da darajar "I". A yau, a cikin ingantattun motoci, ba a nuna wannan alamar kwata-kwata akan makulli.
2. "A kunne" ko "Ignition" - a kan motoci na samar da gida akwai irin wannan zane-zane: "I" da "II", a cikin sababbin gyare-gyare yana "ON" ko "3".
3. "Starter" - motocin gida "II" ko "III", a cikin sababbin motoci - "START" ko "4".
4. "Kulle" ko "Kiliya" - tsofaffin motoci suna da alamar "III" ko "IV", motocin waje "LOCK" ko "0".
5. "Kayan aiki na zaɓi" - makullin gida ba su da irin wannan matsayi, an tsara nau'ikan mota na waje: "Ass" ko "2".

   Jadawalin yanayin sauya wuta

Lokacin da aka saka maɓalli a cikin makullin kuma a juya agogon hannu, wato, yana tashi daga "Lock" zuwa "ON", sai a kunna duk manyan hanyoyin lantarki na motar, kamar: fitilu, goge, hita da kuma wutar lantarki. wasu. An shirya motoci na kasashen waje dan kadan daban-daban, nan da nan suna da "Ass" a gaban matsayi na "ON", don haka rediyo, wutar sigari da hasken ciki kuma suna farawa a baya. Idan maɓalli kuma an juya agogon hannu, kulle zai matsa zuwa matsayin "Starter", a wannan lokacin gudun ba da sanda ya kamata ya haɗa kuma injin konewa na ciki zai fara. Ba za a iya gyara wannan matsayi ba saboda maɓallin kanta yana riƙe da direba. Bayan nasarar da injin ya fara, maɓalli ya dawo zuwa matsayinsa na asali "Ignition" - "ON" kuma a cikin wannan yanayin an saita maɓallin a wuri ɗaya har sai injin ya tsaya gaba ɗaya. Idan kana buƙatar kashe injin, to, a cikin wannan yanayin, kawai ana canja wurin maɓallin zuwa matsayin "Kashe", to, ana kashe duk da'irorin wutar lantarki kuma injin konewa na ciki yana tsayawa.

Tsarin maɓalli a cikin kulle kunnawa

A cikin motocin da injin dizal происходит включение клапана с перекрывающей подачей горючего и заслонкой, которая закрывает подачу воздуха, в результате всех этих действий электронный блок управляющий ДВСм останавливает свою работу. Когда ДВС уже полностью остановлен, то ключ можно переключать в положение «Блокировка» — «LOCK» после чего руль становиться неподвижным. В иностранных автомобилях в положении «LOCK» отключаются все электрические цепи и блокируется руль, автомобили с автоматической коробкой передач также дополнительно блокируют селектор, который находится в положении «P».

Waya zane na ƙonewa kulle VAZ 2101

Yadda ake haɗa maɓallin kunnawa daidai

Idan an tattara wayoyi a cikin guntu ɗaya, to haɗa makullin ba zai yi wahala ba, kawai kuna buƙatar shigar da shi akan lambobin sadarwa.

Idan an haɗa wayoyi daban-daban, to kuna buƙatar kula da zane:

• m 50 - jan waya, tare da taimakonsa mai farawa yana aiki;
• m 15 - blue tare da baƙar fata, alhakin dumama ciki, ƙonewa da sauran na'urori;
• m 30 - ruwan hoda waya;
• m 30/1 - launin ruwan kasa waya;
• INT - baƙar fata waya mai alhakin girma da fitilun mota.

Tsarin wayoyi

Idan an haɗa wayoyi, to komai yana buƙatar haɗawa kuma haɗa shi zuwa tashar baturi kuma duba aikin. Da farko kuna buƙatar bincika idan duk na'urorin lantarki suna da ƙarfi ta hanyar kulle, bayan mai farawa da kansa ya riga ya yi aiki. In haka ne, idan aka samu wata lalacewa, kuna kuma bukata duba daidai wayoyi, saboda aikin duk na'urorin da ke cikin motar bayan kunna maɓallin zai dogara da wannan. Duba ƙasa don zane mai sauya kunna wuta.

A yau, ana san nau'ikan tsarin kunnawa iri biyu.:

1. Baturi, yawanci tare da tushen wutar lantarki mai cin gashin kansa, ana iya amfani dashi don kunna kayan lantarki ba tare da fara injin konewa na ciki ba.
2. Generator, za ku iya amfani da na'urorin lantarki kawai bayan kun kunna injin konewa na ciki, wato, bayan wutar lantarki ta fara.

Lokacin da motar tana kan kunna baturi, za ka iya kunna fitilolin mota, fitilun ciki da kuma amfani da duk na'urorin lantarki.

Ta yaya ƙungiyar tuntuɓar ke aiki?

An ƙera ƙungiyar tuntuɓar da ke cikin motar don haɗa dukkan na'urorin lantarki na motar da haɗa su.

Menene Rukunin Tuntuɓi? Ƙungiyar tuntuɓar makullin kunnawa wani yanki ne na asali wanda ke ba da wutar lantarki daga tushen wutar lantarki zuwa masu amfani ta hanyar rufe lambobi masu mahimmanci a cikin tsari mai kyau.

Lokacin da direba ya juya maɓallin kunnawa, ana rufe da'irar lantarki daga tashar "minus", wanda ke kan baturi zuwa na'urar kunnawa. Wutar lantarki daga tsarin waya yana zuwa wurin kunna wutar lantarki, ya wuce ta lambobin sadarwa da ke cikinsa, bayan haka ya tafi zuwa coil induction kuma ya dawo zuwa ƙari. Na'urar tana ba da filogi mai ƙarfin wuta mai ƙarfi, ta inda ake ba da na yanzu, sannan maɓallin yana rufe lambobin da'irar wuta, bayan haka injin konewa na ciki ya fara. Bayan lambobin sadarwa sun rufe da juna ta amfani da rukunin lamba, maɓalli a cikin kulle dole ne a juya wurare da yawa. Bayan haka, a matsayi A, lokacin da kewayawa daga tushen wutar lantarki ke rarraba wutar lantarki, duk kayan lantarki zasu fara.

Wannan shine yadda rukunin tuntuɓar na'urar kunna wuta ke aiki.

Abin da zai iya faruwa da kunna wuta

Mafi yawan lokuta makullin kunnawa kanta, ƙungiyar tuntuɓar ko tsarin kullewa na iya karyawa... Kowane rugujewa yana da nasa bambance-bambance:

• Idan, lokacin saka maɓalli a cikin tsutsa, kun lura da wasu wahalar shiga, ko kuma ainihin baya jujjuyawa da kyau, to yakamata a kammala da cewa kulle ya zama kuskure.
• Idan kun ba zai iya buɗe sandar tuƙi ba a matsayi na farko, - rushewa a cikin tsarin kullewa.
• Idan babu matsaloli a cikin castle, amma a lokaci guda kunnawa baya kunnawa ko akasin haka, yana kunna, amma mai farawa baya aiki, wanda ke nufin cewa dole ne a nemi ɓarna a cikin ƙungiyar tuntuɓar juna.
• idan tsutsa ba ta da tsari, to ya zama dole cikakken maye gurbin kullewa, idan taron lamba ya rushe, to ana iya maye gurbinsa ba tare da tsutsa ba. Ko da yake a yau yana da kyau kuma mai rahusa don maye gurbin gaba ɗaya fiye da gyara tsohuwar kulle kulle.

A sakamakon duk abubuwan da ke sama, ina so in ce wutar lantarki na ɗaya daga cikin mafi aminci a cikin mota, amma kuma yana da wuyar karya. Mafi yawan lalacewa da ake iya samu shine mannewar tsutsa ko lalacewa gabaɗaya, lalata lambobin sadarwa, ko lalacewar injina a cikin taron lamba. Domin duka wadannan cikakkun bayanai suna buƙatar kulawa da hankali da kuma bincikar lokacidon guje wa munanan lahani. Kuma idan ba ku gudanar da "fita ga kaddara" ba, to, don jimre wa gyaran gyare-gyare da kanku, dole ne ku san na'urar kulle wutar lantarki da ka'idar aikinsa.