Na'urar tuƙi da kuma trapezoids na mota
Gyara motoci

Na'urar tuƙi da kuma trapezoids na mota

Levers da sandunan da ke bayan bipod na injin tuƙi na tsutsotsi da rak da masu haɗin fitarwa na pinion suna samar da tsarin tuƙi na ƙafafun tuƙi. Idan duk injiniyoyin da ke sama suna da alhakin ƙirƙirar ƙarfin da ake buƙata, alkiblarsa da girman motsinsa, to, sandunan sitiyari da lefa masu taimako suna yin lissafi na kowane sitiyari mai bin nasa yanayin. Aiki ba sauki, idan muka tuna cewa ƙafafun motsa tare da nasu arcs na da'ira, wanda ya bambanta a cikin radii da girman da mota waƙa. Saboda haka, dole ne ma'aunin juyawa ya bambanta, in ba haka ba roba za ta fara zamewa, lalacewa, kuma motar gaba ɗaya ba za ta amsa daidai ba don sarrafawa.

Na'urar tuƙi da kuma trapezoids na mota

Menene tsarin sarrafa wutar lantarki?

Rack da pinion da tsutsotsin gears suna da ƙira daban-daban na sandunan tuƙi. A cikin akwati na biyu, al'ada ce a kira shi trapezoid, kuma ga mafi sauki "whiskers" da ke fitowa daga dogo, ba a ƙirƙira ɗan gajeren suna ba.

Rack da pinion ƙulla sanduna

Na'urar tuƙi da kuma trapezoids na mota

Hakanan an bayyana sauƙin layin dogo a cikin ƙirar tsarin jujjuyawar. Sai dai makamai masu lankwasa, waɗanda ke da alaƙa da dakatarwa, duka saitin ya ƙunshi abubuwa huɗu - sanduna biyu tare da haɗin gwiwar ƙwallon ƙafa da tukwici biyu na tuƙi, kuma na ƙirar ƙwallon ƙafa, amma daban-daban na sararin samaniya. Don cikakkun bayanai na mutum ɗaya, sunan suna ya fi fadi:

  • sandunan tuƙi, galibi iri ɗaya ne akan hagu da dama, ana ba da su tare da tukwici mai sassauƙa;
  • daga tasirin waje, hinges na sanduna suna kiyaye su ta hanyar corrugated anthers, a farashin wani lokacin kwatankwacin sanduna;
  • tsakanin sanda da tip akwai ƙugiya mai daidaitawa tare da ƙwanƙwasa kulle;
  • tip ɗin tuƙi yawanci ba ya rabuwa, na dama shine hoton madubi na hagu, ya haɗa da jiki, fil tare da sphere, abin sakawa, bazara da takalmin roba.
Na'urar tuƙi da kuma trapezoids na mota

Geometry yana ba da damar ƙafafun su juya a kusurwoyi daban-daban, kamar yadda aka bayyana a sama.

Gudun trapezoid tsutsa ko dunƙule gearboxes

Anan ne abubuwa ke ƙara rikitarwa:

  • Sandunan tuƙi yawanci uku ne, hagu, dama da kuma tsakiya, akwai kuma ƙira masu sarƙaƙƙiya;
  • kowane sanda yana farawa da ƙarewa tare da tukwici na ƙwallon ƙafa, kuma matsananciyar suna yin rugujewa saboda kasancewar haɗin haɗin kafa guda ɗaya a cikin sashin, don haka ba za mu iya magana game da manyan sanduna biyu ba, amma game da tukwici huɗu na tuƙi, wani lokacin su ne. wanda aka kawo ta wannan fom, an raba shi zuwa ciki, waje, hagu da dama;
  • An gabatar da ƙarin kashi ɗaya a cikin ƙirar, yana yin trapezoid mai ma'ana, daga gefen kishiyar gadar axis na jiki daga bipod na babban akwatin gear, an shigar da lever pendulum tare da bipod iri ɗaya, an haɗa tsakiya da matsananci matsananci. zuwa gare shi.
Na'urar tuƙi da kuma trapezoids na mota

Hakanan ana haɗa trapezoid ɗin zuwa makamai masu jujjuyawa, an ɗora su da ƙarfi a kan ƙuƙumi na nodes. Ana yin jujjuyawar dunƙule a cikin ƙwallo biyu na dakatarwa.

Hanyar ƙwallon ƙafa

Tushen duk haɗin gwiwa na tuƙi shine haɗin ƙwallon ƙwallon (SHS), wanda zai iya jujjuyawa dangane da axis na yatsa da lilo a cikin dukkan jiragen sama, da ƙarfi canja wurin ƙarfi kawai a madaidaiciyar hanya.

A cikin ƙirar da ba a daɗe ba, an sanya madaukai masu rugujewa, wanda ke nufin gyara su tare da maye gurbin nailan. Sa'an nan kuma an yi watsi da wannan ra'ayi, da kuma kasancewar kayan aikin mai a kan madauki don sake cika mai mai. Ana la'akari da tip a matsayin mai amfani, mai sauƙin sauƙi don maye gurbin kuma maras tsada, don haka ana ɗaukar gyara bai dace ba. A lokaci guda, an cire aikin don allurar hinges na yau da kullun daga jerin TO. Don haka ya fi aminci da aminci, tuƙi tare da madaidaicin hinge yana cike da katsewar haɗin gwiwa cikin sauri tare da mummunan sakamako.

Na'urar tuƙi da kuma trapezoids na mota

Halin yanayin gyare-gyare na yau da kullun shine a sake sabunta motar tare da maye gurbin duk madaukai, bayan haka an sabunta tsarin gaba ɗaya kuma an tabbatar da tsaro. Wajibi ne kawai don kula da amincin murfin roba lokacin duba chassis yayin kiyayewa na yau da kullun. Depressurization na ƙwallon ƙafa nan da nan yana haifar da gazawarsu, tunda akwai mai mai a ciki wanda ke jawo ƙura da ruwa da sauri. Komawa yana bayyana a cikin tukwici, chassis ya fara bugawa, ya zama haɗari don tuƙi gaba.

Add a comment