Sarrafa masu ɗaukar girgiza
Aikin inji

Sarrafa masu ɗaukar girgiza

Sarrafa masu ɗaukar girgiza Masu ɗaukar girgiza masu cikakken sabis da inganci masu inganci ne kawai ke iya tabbatar da daidaitaccen aiki na tsarin lantarki na ABS ko ESP.

Yadda motar ta fi dacewa da fasaha, da kyau za ku kula da ita kuma mafi a hankali dole ne ku zaɓi kayan gyara. Misali.

ABS kusan daidai yake a cikin motocin tsakiyar kewayon, kuma sau da yawa yana tare da tsarin daidaitawar ESP. Duk waɗannan na'urorin lantarki masu fa'ida sosai, duk da haka, suna aiki ne kawai lokacin da dakatarwar mota, galibi masu ɗaukar girgiza, ta cika aiki. Idan wani abu ba daidai ba tare da shi, tsarin lantarki, maimakon taimako, kawai cutarwa.

Dogon birkiSarrafa masu ɗaukar girgiza

Nazarin da aka gudanar a Jamus ya nuna cewa tare da raguwa 50% a cikin damping karfi na shock absorbers, da birki nisa daga 100 km / h a cikin wani talakawan mota ba tare da ABS an kara da 4,3%, kuma a cikin motoci tare da ABS - da yawa kamar yadda. 14,1%. Wannan yana nufin cewa a cikin akwati na farko motar za ta tsaya 1,6 m gaba, a cikin na biyu - 5,4 m, wanda direban bazai ji ba idan akwai matsala a hanyar motar.

An gudanar da gwaje-gwajen a kan al'ada na Jamus, watau. lebur saman. Bisa ga ra'ayin baki daya na masana, akan hanya maras kyau, wadda muke fama da ita musamman a kasar Poland, bambancin nisan birki na motocin da ke dauke da na'urorin bugu, musamman ma motoci masu dauke da ABS, zai kai akalla ninki biyu.

Har ila yau, wajibi ne a tuna cewa ba kawai nisan da motar tseren ke tsayawa ba, amma har ma tuki ta'aziyya, amincewa da tuki, da kwanciyar hankali a kan hanya ya dogara ne akan masu shayarwa. Kuma mafi bayyananne, da sauri mota da kuma m hanya.

Wannan ba daidai ba ne

Abin baƙin ciki shine, ana iya samun gurɓatattun abubuwan girgiza akan motoci da yawa. Hatta a Jamus, wadda ake ganin a matsayin ƙasar da ake kula da motoci a tsanake, matsakaicin ya kai kashi 15 cikin ɗari. ababen hawa na sanya shakku a kan haka.

Ba a san yadda wannan adadi ya kasance a Poland ba, amma tabbas ya fi girma. Na farko, muna tuka tsofaffin motoci tare da babban nisan tafiya, har ma a kan mafi munin hanyoyi. Abin da ya sa ana bada shawarar ziyarci sabis na shayarwa a kowane kilomita dubu 20 kuma gudanar da gwaji akan na'urorin da suka dace. Haka kuma ya kamata duk mai siyan mota da aka yi amfani da shi, har da motar da aka shigo da ita daga ketare.

Farashin ko aminci

Dole ne a maye gurbin masu ɗaukar girgiza a koyaushe bibiyu. Domin yin aikin su yadda ya kamata, tabbatar da, musamman, cikakken tasiri na ABS, dole ne su kasance ba kawai a cikin yanayi mai kyau ba, amma bambancin damping karfi na dama da hagu ƙafafun kada ya wuce 10%. Sabili da haka, ya zama dole don shigar da sababbin masu shayarwa, tun da ƙarfin damping na waɗanda aka yi amfani da su yawanci ya bambanta. Hakanan yana da kyau a guje wa ƙananan sanannu, ko da sun jawo ku da ƙarancin farashi. Juriyarsu ta bambanta sosai kuma tana iya bambanta da aiki daga masu ɗaukar girgiza masana'anta. Wannan yana rinjayar halayen motar, musamman ma tasiri na anti-skid, daidaitawa da tsarin kula da motsi.

Ba tare da ƙoƙari ba kuma da wahala

Don haka shin muna da tabbas ga masu ɗaukar abin girgiza kawai waɗanda masu kera motoci suka sa hannu? Ba lallai ba ne. Har ila yau, akwai samfuran da aka sani daga kamfanoni masu daraja da aka sani don samar da ba kawai bayan kasuwa ba har ma da masu samar da kayan aiki na farko. Sabili da haka, zaɓin yana da mahimmanci, kuma lokacin yin shi, yana da daraja duba ba kawai farashin masu shayarwa da kansu ba, har ma da farashin taron su. Misali, a daya daga cikin dillalan Opel a masana'antar Warsaw na gaba masu shayarwa na Astra II 1.6 farashin PLN 317 kowanne, kuma kowane canji yana kashe PLN 180. A cikin hanyar sadarwar sabis na Carman, mai ɗaukar girgiza yana kashe PLN 403, amma idan muka magance wannan kuɗin aiki, za a caje mu PLN 15 kawai. Halin ya bambanta ko da a cikin gareji mai zaman kansa, wanda ke cikin cibiyar sadarwa ta AutoCrew wanda InterCars ta shirya. A can, mai ɗaukar hankali yana kashe 350 zł, aikin yana da kyauta. Don yin shi mafi ban sha'awa, a cikin InterCars adana farashin irin wannan abin sha ga abokin ciniki shine PLN 403.

Don haka dole ne ku saba da gaskiyar cewa masu ɗaukar girgiza suma suna buƙatar dubawa lokaci-lokaci.

Add a comment