Yi-da-kanka cire hakora bayan ƙanƙara

Cire hakora bayan ƙanƙara - wannan wata matsala ce da za a iya warware ta gaba ɗaya ga duk mai motar da motarsa ​​ta fuskanci wannan yanayi na yanayi. Don yin wannan, ana iya amfani da ɗayan hanyoyi huɗu na gyaran jiki mara fenti. kowanne daga cikinsu yana da fa'ida da rashin amfaninsa, da kuma matakin sarkakiyar aiwatar da su. Bugu da ƙari, suna amfani da kayan aiki daban-daban waɗanda ya kamata su kasance ga masters. A cikin masu zuwa, za mu tattauna waɗannan hanyoyin gyara dalla-dalla.

Hanyoyin kawar da ƙanƙara da suka wanzu

Hanyar cire hakora ba tare da zane ba ya bambanta da gyaran jiki tare da maido da aikin fenti. Lalle ne, a cikin yanayin na ƙarshe, jikin motar yana yin ɓarna na ɓarna, wanda ke buƙatar lokaci mai yawa da ƙoƙari. Tsarin cire hakora yana faruwa daidai a jiki ba tare da buƙatar wargaza sassan sa ba. A halin yanzu, masana suna amfani da hanyoyin asali guda huɗu:

• lefa;
• m;
• wuri;
• thermal.

Dukkanin su suna cikin hanyoyin da ake kira PDR, wato, hanyoyin da ba su da fenti don cire hakora (Paintless Dent Removal - Turanci). Bari mu tantance kowannensu daban:

• Hanyar lever - mafi mashahuri a cikin tashar sabis, tun da ya haɗa da amfani da levers na musamman. gyare-gyare na iya zama da wahala wasu lokuta saboda babu wata hanya ta sanya levers daidai a ƙarƙashin wuraren da abin ya shafa na jikin mota. Bugu da kari, sau da yawa, don isa ga kowane saman jikin mutum, ya zama dole a wargaza abubuwan datsa na ciki ko hanyoyin fasaha.
• hanyar mannewa da za'ayi tare da taimakon na musamman kayayyakin aiki, wanda a zahiri ja da indented surface baya. Don yin wannan, ana manne maɗaukaki na musamman zuwa wurin da aka lalace, wanda daga baya aka ja sama, kuma su, bi da bi, suna jan saman jiki tare da su.
• hanyar mara amfani. Wannan hanyar tana kama da manne. Bambancinsa kawai shi ne, maimakon mannen hula, ana amfani da kofuna na tsotsa.
• Hanyar zafi kawar da haƙora bayan ƙanƙara ba tare da zane ba yana dogara ne akan ɗumamar daɗaɗɗen saman da ya lalace tare da sanyaya mai kaifi na gaba. Sakamakon wannan hanya, jiki ya lalace kuma ya ɗauki ainihin siffarsa. Yawancin lokaci ana dumama su tare da na'urar bushewa gashi, kuma ana sanyaya su tare da matsa lamba.

Kada ku jinkirta tare da gyare-gyare bayan nakasar yanayin yanayin, tun da karfe yana kula da tunawa da sabon siffar. Don haka, yayin da lokaci ya wuce, zai zama da wahala a gyara lamarin. Bugu da ƙari, a lokacin nakasawa, akwai haɗarin lalacewa ga aikin fenti. Idan ba a maido ba, to akwai barazanar lalata.

Hanyar kawar da leba

Kugiyoyin don cire haƙoran lever

Wannan hanya ta fi dacewa a tashoshin sabis. Yana aiki mafi kyau akan manyan filaye, nesa da stiffeners. Don aiwatar da hanya, ana amfani da kayan aiki na musamman - dogayen levers, ɗayan ƙarshen abin da ke aiki a hankali a kan ɓarna daga ciki.

Idan ƙugiya ta samo asali a cikin wani wuri inda akwai stiffener a ciki, to akwai wani zaɓi lokacin da sealant a kan abin da aka gyara mai ƙarfafawa yana mai tsanani tare da na'urar busar gashi na ginin, bayan haka an lanƙwasa baya, yana ba da damar yin amfani da shi. lalace surface daga ciki. Ana aiwatar da ƙarin hanya kamar haka.

Sau da yawa, bayan gyaran gyare-gyare, wajibi ne don goge fenti. Yadda za a yi haka za ku iya karantawa a cikin ƙarin kayan.

A halin yanzu, akwai duka nau'ikan levers don cire haƙora akan siyarwa. Za su iya haɗawa daga 10 zuwa 40 (kuma wani lokacin fiye) daban-daban ƙugiya da levers, waɗanda za ku iya cire yawancin ƙugiya a saman jikin mota. Duk da haka, a cikin adalci, ya kamata a lura cewa irin waɗannan kayan ba za su kasance da amfani ga mai mota mai zaman kansa ba. Bayan haka, sun kashe kuɗi da yawa, kuma za ku yi amfani da su, don sanya shi a hankali, da wuya. Saboda haka, sun fi dacewa da tashoshin sabis na ƙwararru.

Duk da haka, idan har yanzu kuna da irin waɗannan levers, to, zaku iya ƙoƙarin aiwatar da aikin gyaran da kanku. Tsarin ya dogara da takamaiman halin da ake ciki da kuma matakin lalacewa, duk da haka, a matsakaici, ana amfani da algorithm mai zuwa:

1. A wanke saman jiki sosai don ganin mafi kyawun matakin lalacewa ga aikin fenti (idan akwai), da kuma zurfin haƙora.

   Kwamitin gyara don cire hakora

2. Don aikin gyaran gyare-gyare, ban da kayan aiki, yana da kyau a yi amfani da panel na musamman tare da ratsi masu launin rawaya da baki. Godiya gare ta, zai kasance da sauƙi a gare ku don nemo mafi ƙanƙanta. Kuma a cikin aiwatar da nakasar su, za ku san matakin da za a fitar da gurɓataccen ƙarfe na jikin motar (duba adadi).
3. Idan ya cancanta, ya zama dole don tarwatsa abubuwan datti na ciki waɗanda ke tsoma baki tare da aiki (mafi yawan lokuta, wannan rukunin rufi ne, da stiffeners a kan murfi ko murfi na akwati).
4. sa'an nan kuma ya kamata ku zaɓi ƙugiya na girman girman da siffar da ya dace kuma ku kula da gano abin dogara ga ma'auni. Kuna iya amfani da abubuwa ɗaya na jikin mota ko ingantattun kayan aikin da ake samu a gareji kamar haka. Yi hankali kada ku lalata sauran abubuwa na jikin mota, yi aiki a hankali!
5. Ƙarfe na shari'ar yawanci yana da laushi, don haka lokacin zabar maɗaukaki mai mahimmanci, aikin cirewa ba shi da wahala. Wajibi ne kawai don shigar da lever cikin dacewa, wanda a wasu yanayi na iya zama matsala.
6. Idan kun yi amfani da panel na gyaran gyare-gyare na rawaya da baƙar fata, to, ta hanyar yin la'akari da shi a kan fuskar jiki mai laushi, zai kasance da sauƙi a gare ku don ƙididdige matakin da za a buƙaci cirewa. Idan ba ku da panel, to, ku sanya wani abu tare da shimfidar wuri a kan ƙwanƙwasa, wanda zai taimaka muku samun alamomi iri ɗaya.
7. Idan kun gama da haƙora ɗaya, matsa zuwa na gaba. Idan ya cancanta, yi amfani da ƙugiya na wasu masu girma dabam.

A cikin tsari, tabbatar da duba yanayin aikin fenti a wurin lalacewa. Idan ya cancanta, mayar da shi don hana bayyanar tsatsa. Kuna iya ganin yadda ake yin shi a bidiyo na gaba.

Kafin kayi hanyoyin da aka kwatanta da kanka, zai zama da amfani a gare ku kuyi aiki akan wasu tsoffin sassan jiki. Tsarin yana da sauƙi, amma yana buƙatar wasu fasaha.

Cire haƙarƙari daga ƙanƙara ta amfani da hanyoyin manne da vacuum

Ya kamata a lura nan da nan cewa waɗannan hanyoyin za a iya amfani da su kawai idan lokacin da ba a keta mutuncin fenti a wurin nakasar ba. Idan akwai kwakwalwan kwamfuta ko karce, to kuna buƙatar kawar da su. Kuna iya karanta yadda ake yin wannan a cikin wani labarin dabam akan gidan yanar gizon mu. Gaskiyar ita ce, kayan aikin da aka bayyana a ƙasa suna da tasiri mai karfi na injiniya a kan farfajiya, wanda zai haifar da lalata kayan fenti.

Don cire haƙora daga ƙanƙara da hannuwanku ta amfani da hanyar mannewa, kuna buƙatar kayan aikin masu zuwa:

Kit ɗin cire haƙori

• minilifter (ana kuma kira shi da baya guduma);
• manne fungi (iyakoki) na diamita daban-daban;
• m;
• manne zafi gun;
• ruwa don cire ragowar m;
• guduma;
• teflon core tare da m tip.

Ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun ƙwararru waɗanda aka ƙera don ɗaga haƙarƙari har zuwa 2 cm a diamita suna da tsada. Duk da haka, a yau a kasuwa akwai samfurori masu sauƙi da rahusa, waɗanda suke da kullun tare da kofuna na tsotsa, waɗanda za a iya amfani da su a cikin aiki maimakon minilifters. Farashin irin waɗannan na'urori ya ragu sosai. Misalin wannan shine kayan cirewar Dent.

Gyaran jiki

Nasiha kan yadda ake gudanar da gyaran jikin mota daidai da hannunka. TOP 10 kurakurai gama gari lokacin yin gyaran jiki. Karin bayani

 

Gyaran hakora mara fenti. Fim na ilimi

Kuna da ɗan ƙaramin hakora a jikin motar ku? Kalli fim ɗin koyarwa da ke nuna yadda ake gyara nakasar a hankali ta amfani da kofuna na tsotsa ba tare da zane na gaba ba Kara karantawa

 

Fasahar gyaran hakora mara fenti

Ɗaya daga cikin fasahar PDR shine amfani da "fungi". Ta hanyar manne ƙananan kofuna na tsotsa tare da tsaka-tsaki mai wuya amma gefuna masu laushi, za ku iya fitar da haƙora da sauri ba tare da zane ba. Maigidan zai nuna kuma ya fada tare da nunin gani Kara karantawa

 

Hail Dent Cire hanyar m An yi shi bisa ga algorithm mai zuwa:

Cire haƙora mai mannewa

1. Da farko, dole ne a wanke jiki, kuma dole ne a lalata yankin da ya lalace. Ana iya yin wannan ta hanyoyi daban-daban - barasa ko farin ruhu (kar a yi amfani da abubuwan kaushi don ragewa, saboda suna iya lalata aikin fenti).
2. Ana amfani da manna a kan piston diamita da ake so, bayan haka an sanya shi a tsakiyar wurin hutu a jiki. Bar kamar minti 10 don barin manne ya bushe.
3. Bayan haka, kuna buƙatar ɗaukar minilifter ko matsa kuma sanya sauran gefen piston a cikin tsagi. Da farko kuna buƙatar ƙara ƙarar dunƙule na sama don ware wasan sa na kyauta.
4. sa'an nan kuma fara matsa hannun na'urar. A wannan yanayin, daidaitawa mai laushi na farfajiyar sashin da ya lalace yana faruwa.
5. Lokacin da aka gama aikin, fistan ya fito kuma ana cire ragowar mannewa ta amfani da ruwa da ke akwai.

Cire hakora tare da manne

yawanci, bayan yin hanyoyin da ke sama, kumburi tare da ɓacin rai a cikin cibiyar ya kasance. Hakanan kuna buƙatar kawar da shi - ta amfani da fluoroplastic ko Teflon core tare da baƙar fata ta hanyar danna gefuna a hankali. Bayan haka, kumburi zai ɓace, a maimakon haka ƙwanƙwasa na ƙaramin diamita zai bayyana. Don cire shi, kuna buƙatar aiwatar da ayyukan da aka bayyana a cikin sakin layi na 1-5 na jerin da suka gabata, duk da haka, ta amfani da ƙarami diamita fistan. A wasu lokuta, ana buƙatar aiwatar da hanyar sau uku ko fiye a jere don kawar da lahani a jikin motar gaba ɗaya.

Kayan sana'a suna da adadi mai yawa na iyakoki na diamita daban-daban, godiya ga abin da masters ke kawar da duk wani hakora. Yawancin kit ɗin masu arha suna iyakance ga pistons biyu ko uku, waɗanda ba za su iya ba da damar kawar da ɗigon ƙananan diamita ba.

aikin hanyar mara amfani kama a cikin sharuddan gabaɗaya zuwa hanyar da aka bayyana a sama. Tsarin aikin zai kasance kamar haka:

Yin amfani da kofin tsotsa don cire haƙora daga jikin mota

1. Wanke saman jikin motar kuma cire duk tarkace da ƙananan barbashi daga wuraren da haƙorin yake.
2. Haɗa kofin tsotsa zuwa haƙoran da za a gyara.
3. Gyara kofin tsotsa a wurin (wasu samfuran suna da kayan aikin musamman waɗanda ke ba ku damar motsa kofin tsotsa a saman jiki).
4. Fitar da duk iskar da ke tsakanin kofin tsotsa da jiki, don haka tabbatar da babban matakin vacuum.
5. Bayan gyara kofin tsotsa a wurin, kuna buƙatar ja shi. Dangane da takamaiman samfurin, zaku iya ja kai tsaye a jikin kofin tsotsa, ko kuma kuna iya jujjuya riƙon zare na musamman.
6. Kofin tsotsa zai motsa ya ja saman jikin motar tare da shi.

Hanyar kawar da ƙanƙarar ƙanƙara ita ce mafi m dangane da fenti da varnish shafi na mota. Saboda haka, idan fenti na motarka ba ta da inganci mafi kyau ko kuma an yi amfani da ita na dogon lokaci, to, hanyar vacuum zai dace da ku fiye da sauran.

Hanyar thermal na cire hakora bayan ƙanƙara

Tsarin daidaitawa a cikin wannan yanayin ya haɗa da dumama yankin da aka lalace na jiki zuwa babban zafin jiki, sannan sanyaya, wanda ake amfani da kayan aiki na musamman. Yana da kyau a ambata nan da nan cewa fallasa zuwa yanayin zafi yana da illa ga aikin fenti na jiki. Sabili da haka, bayan dawo da ilimin lissafi, sau da yawa ya zama dole a sake fenti wurin da aka yi wa magani.

Ana amfani da na'urar bushewa mai ƙarfi mai ƙarfi don dumama karfe. Kuma don sanyaya - kwararar iska mai sanyi daga kwampreso.

Lokacin yin aikin da kanka, tuna game da matakan tsaro na sirri, da kuma bin ka'idodin amincin wuta.

Hanyar gyare-gyaren thermal ba ta da tasiri ga manya da ƙanana, amma lalacewa mai zurfi. Tare da shi, za ku iya kawar da ƙananan ƙananan ƙananan ƙananan ƙananan ƙananan ƙananan ƙananan. Bayan haka, Yin amfani da wannan hanya ba koyaushe yana haifar da sakamakon da ake so ba.. Gaskiyar ita ce, duk ya dogara ne akan kauri da darajar karfen da aka kera jikin mota daga gare shi. Idan yana da kauri sosai, to ko da dumama shi zuwa zafin jiki mai mahimmanci ba zai sami sakamako mai gamsarwa ba. Don haka, ba a cika amfani da hanyar thermal na cire haƙora daga ƙanƙara ba.

Sakamakon

Abu na farko da mai motar da ƙanƙara ya lalata ya kamata ya tuna shi ne abin da zai yi aiwatar da gyara da wuri-wuri. Ƙarfe yana da "ƙwaƙwalwar ajiya", saboda wanda, bayan dogon lokaci, nakasar za ta kasance ta dindindin, kuma zai zama da wuya a koma ga ainihin asali.

Hanyoyi mafi dacewa don cire haƙarƙari da hannuwanku - wannan manne ne da ƙura. Koyaya, don aiwatar da su, kuna buƙatar siyan kayan aiki da kayan da aka bayyana a sama. Bugu da ƙari, kayan cirewar hakora masu tsada suna da pistons 2-3, wanda wani lokaci bai isa ya gyara lalacewa tare da ƙaramin diamita ba. AMMA Hanyar da ta fi dacewa ita ce yin amfani. Duk da haka, ba mu ba da shawarar cewa ku yi shi da kanku ba tare da ƙwarewar da ta dace ba, yana da kyau ku nemi taimako daga tashar sabis.