Koyarwa: Shigar da kebul na USB akan babur

Bayani da shawarwari masu amfani don ƙara tashar caji zuwa abin hawa mai ƙafa biyu

Koyawa Mai Kyau akan Shigar Mai Haɗin Kebul Naku akan Tuƙi

Lokacin da kake hawa babur, kamar a cikin rayuwar yau da kullun, ana ƙara kewaye da ku da na'urorin lantarki. Dole ne a ce wayoyinmu, waɗanda a yanzu sun fi wayar hannu kusa da kwamfutar aljihu, ana amfani da su don ayyuka da yawa, ko dai ta sanar da mu game da kewayawa ta hanyar maye gurbin GPS, samar da faɗakarwar gaggawa idan wani hatsari ya faru, ko kuma ci gaba da ci gaba da masu kafa biyu. ta hanyar daukar hoto da bidiyo.

Matsalar kawai ita ce batir ɗin wayar mu ba su da iyaka kuma har ma suna da halin rashin tausayi na narkewa nan da nan bayan amfani da na'urorin GPS. Kuma lamarin bai inganta ba tsawon shekaru, ba tare da la'akari da alamar ba.

Masu kera babura sun yi daidai kuma suna ƙara haɗa tashoshin USB akan na'urori, titin aljihu ko sirdi don ku iya cajin na'urorin hannu. Idan wannan al’ada ta yaɗu, ba ta tsari ba, musamman ma babura da babura, waɗanda suka fara tsufa na ƴan shekaru, tabbas ba su da kayan aiki da shi.

Maimakon ɗaukar baturin ajiyar kuɗi (powerbank) lokaci zuwa lokaci don yin cajin na'urorin lantarki daga aljihun jaket ɗinku, babur ɗin yana da kayan aiki don shigar da tashar USB ko fiye da soket na wutar lantarki na al'ada akan babur ba tare da wahala ba kuma akan ƙaramin kasafin kuɗi. , don haka kuna mamakin dalilin da yasa mai haɗin USB Mun bayyana yadda ake yin wannan.

Koyarwa: Shigar da kebul na USB akan babur

Zaɓi kanti, ƙarfin lantarki da halin yanzu

Kebul ko sigari? Zaɓin hanyar fita a fili ya dogara da yanayin na'urorin da kuke buƙatar haɗawa. Amma a yau, kusan dukkanin na'urori suna tafiya ta USB. Babban bambanci tsakanin su biyun, ban da siffar su, shine ƙarfin lantarki, wutar sigari tana a 12V yayin da USB ke da 5V kawai, amma kuma, na'urorin ku suna da mahimmanci.

Lokacin zabar, ya kamata ku ba da hankali na musamman ga matsakaici na yanzu, wanda zai iya zama ko dai 1A ko 2,1A, wannan ƙimar yana ƙayyade saurin kaya. Ga wayoyin komai da ruwanka, 1A zai zama ɗan adalci ga sabbin samfura, kuma ga waɗanda ke da manyan allo, tsarin zai kasance galibi ana cajin wayar salula, ba cajin ta ba. Hakanan yana tafiya don GPS, don haka zaku iya zaɓar 2.1A idan kuna son yin caji lokaci guda. Hakanan akwai tsarin fastboot masu tsada kaɗan.

Wata tambayar da za a yi ita ce kama nawa kuke son samu. Tabbas, akwai nau'ikan tashar jiragen ruwa ɗaya ko biyu, wani lokacin tare da amperes daban-daban guda biyu, kuma musamman 1A da 2A na ɗayan.

Dangane da farashi, ana yin shawarwarin cikakken saiti akan matsakaita daga Yuro 15 zuwa 30, ko ma kusan Euro goma yayin lokutan talla. A ƙarshe, yana iya ma ya zama mai rahusa fiye da baturin ajiyar kuɗi.

Kayan aiki

Don wannan koyawa, mun zaɓi kit ɗin Louis, wanda ya haɗa da mai haɗin kebul na 1A mai sauƙi, don ba da kyakkyawar tsohuwar Suzuki Bandit 600 S. Kayan ya ƙunshi haɗin kebul na IP54 da aka ba da izini tare da murfin, kebul na 1m20, fuse da surflex. , duk a cikin Yuro 14,90, XNUMX.

Kit ɗin Baas ya haɗa da akwatin USB da wayoyi, surflex da fuse

Don ci gaba da haɗa na'urar, da farko kuna buƙatar kawo yankan pliers da screwdriver wanda ya dace da skru waɗanda ke riƙe da tashoshin baturi da duk wani murfin da ke kan injin ku.

Majalisar

Da farko, dole ne a share damar yin amfani da baturi ta hanyar cire wurin zama. Saboda haka, game da nemo wurin da kake son shigar da haɗin kebul na USB. Abu mafi ma'ana shi ne cewa yakamata a sanya shi akan sitiyari ko a gaban firam domin tashar ta tsaya kusa da tallafin da ke dauke da wayoyin hannu / GPS.

Bayan zabar wuri, kawai haɗa akwati tare da serflex

Kafin haɗa shi a wuri, tabbatar cewa kebul ɗin ya yi tsayi sosai don tafiya tare da firam ɗin zuwa baturi. Zai zama abin kunya don gane a ƙarshe cewa centimeters goma sun ɓace don haɗa kebul zuwa baturi.

Hakanan yana da mahimmanci don tabbatar da cewa kebul ɗin ba ya tsoma baki tare da motsin tuƙi, yana haɗarin cire shi daga motsin farko, kuma ba ya tafiya tare da manyan wuraren zafi don guje wa narkewa.

Bayan kammala waɗannan cak ɗin, ana iya gyara ƙarar tare da surflexes biyu. Sa'an nan kuma ya rage don wuce zaren tare da keken, yana ɓoye shi yadda ya kamata don kyakkyawan gefen. Hakanan ana iya samun mafi kyawun kamannin motar su akan serflex na intanet, wanda ya dace da launin firam ɗin su don ƙara iyakance ganuwa gaba ɗaya. Kuma koyaushe saboda kyawawan dalilai, zaku iya jujjuya surflex bayan shigarwa ta yadda ba za ku ƙara ganin ƙaramin murabba'i ya tashi ba.

Mafi dacewa don kewaya kebul tare da firam don rufe shi gwargwadon yiwuwa

Yanzu shine lokacin shigar da fuse. Idan an riga an haɗa shi a cikin wayoyi, a cikin yanayinmu ya zama dole don ƙara shi zuwa madaidaicin waya mai kyau (ja). Amfanin shine a nan zaku iya ayyana ainihin wurin da kuke son sanya shi don sauƙaƙe haɗin gwiwa a ƙarƙashin sirdi. Don haka yanke kebul ɗin, ɓangarorin biyu, kuma amintaccen fis ɗin.

Dole ne a yanke jajayen waya don saka fuse

Dole ne a zaɓi wurin fuse a hankali don kada a samar da shi lokacin da aka mayar da wurin zama.

Yanzu ana iya haɗa wayoyi kai tsaye zuwa baturin. Kamar koyaushe, a irin waɗannan lokuta muna aiki a nan akan kashe injin kuma cire haɗin tashar mara kyau (baƙar fata). Ana iya amfani da wannan aikin don duba yanayin kayan hannu da kuma zubar da su idan ya cancanta. Don sake haɗa kwas ɗin, fara da mafi ja (+) sannan kuma ƙaramar baki (-).

Don kallon kwasfa, koyaushe muna farawa a tashar mara kyau

Da zarar duk abubuwan sun kasance a wurin, ana iya murɗa kwas ɗin a farawa da "plus"

A ƙarshe, kuna duba cewa komai yana aiki lafiya.

Kuma da zarar kun tabbatar cewa komai yana aiki da kyau, duk abin da za ku yi shine mayar da murfin da sirdi a wuri sannan ku fara keken don samun damar amfani da sabuwar hanyar haɗin kebul na USB.

Yi hankali, duk da haka, a cikin akwatin mu, tunda tsarin yana da alaƙa kai tsaye da baturi, ana yin amfani da shi koyaushe, don haka ku tuna kashe wayoyinku ko GPS lokacin da kuka mayar da keken a cikin gareji, zai zama abin kunya idan ruwan 'ya'yan itace don gudu na gaba ya ƙare. Wannan kuma ya shafi filin ajiye motoci na titi, amma yana da wuya GPS ko wayar ku za su zauna a kan babur na dogon lokaci kuma ba za ku damu da gano magudanar baturin keken ku ba.

Don shawo kan wannan matsala, ana iya shigar da kebul mafi yawa a bayan mai tuntuɓar, kamar yadda yake tare da sigina ko ƙaho, kuma tare da faranti mai haske. Wannan, a daya bangaren, yana buƙatar shiga tsakani kan kayan aikin wayar da kuma ƙari ga haɗarin wutar lantarki lokacin da ba ku san haskensa daidai ba, inshora na iya daina taka rawa a yayin da matsala ta faru saboda ku tambarin wayar. kayan aiki gyara.