U0294 Rashin sadarwa tare da tsarin sarrafa watsawa

U0294 Rashin sadarwa tare da tsarin sarrafa watsawa

Bayanan Bayani na OBD-II

Rashin Sadarwa tare da Module Sarrafa Watsawa

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan sigar tsarin sadarwa ce na lambar matsala mai rikitarwa wanda ya shafi yawancin kera da samfuran motocin OBD-II.

Wannan lambar tana nufin Module Kula da Kula da Wutar Lantarki (PCMM) da sauran nau'ikan sarrafawa akan abin hawa ba sa sadarwa da juna. Na'urar kewayawa da aka fi amfani da ita don sadarwa ana kiranta da Sadarwar Yankin Bus, ko kuma kawai bas ɗin CAN.

Modules suna sadarwa da juna ta hanyar sadarwa, kamar cibiyar sadarwar da kuke da ita a gida ko wurin aiki. Masu kera motoci suna amfani da tsarin sadarwa da yawa. Kafin shekara ta 2004, mafi yawan tsarin sadarwa (wanda ba ya ƙarewa) tsakanin hanyoyin sadarwa shine ƙirar sadarwar serial, ko SCI; SAE J1850 ko bas na PCI; da Chrysler Collision Detection, ko CCD. Mafi yawan tsarin da aka yi amfani da shi bayan 2004 an san shi da hanyar sadarwa ta Sadarwar Yankin Mai Gudanarwa, ko kuma kawai bas ɗin CAN (kuma ana amfani dashi har zuwa 2004 akan ƙaramin sashi na ababen hawa). Ba tare da wannan motar ta CAN ba, hanyoyin sarrafawa ba za su iya sadarwa ba kuma kayan aikin binciken ku na iya ko ba zai karɓi bayani daga abin hawa ba, gwargwadon abin da kewaya ya shafa.

Module Kula da Kula da Wutar Lantarki (PCMM) yawanci yana ƙarƙashin murfi a ɓangarorin abin hawa. Yana karɓar bayanai daga nau'ikan na'urori masu auna firikwensin, wasu daga cikinsu suna da alaƙa kai tsaye da su, kuma galibi ana aika su ta hanyar tsarin sadarwar bas daga na'urar sarrafa wutar lantarki (PCM). Waɗannan abubuwan shigar suna ba da damar ƙirar don sarrafa isar da mai da lokacin ƙonewar injin.

Matakan matsala na iya bambanta dangane da mai ƙera, nau'in tsarin sadarwa, yawan wayoyi, da kalolin wayoyin da ke cikin tsarin sadarwa.

Ƙarfin lamba da alamu

Matsalolin da ke cikin wannan yanayin yawanci yana da yawa, dangane da menene matsalar. Mai sana'anta na iya samar da hanyar magance matsalar rashin nasarar bas. Rashin aikin PCMM yana shafar aikin abin hawa.

Alamomin lambar U0294 na iya haɗawa da:

• An kunna fitilar mai nuna rashin aiki
• Mota na iya yin rugujewa/ba za ta fara ba
• Injin na iya kada ya juya ko kadan

dalilai

Yawanci dalilin shigar da wannan lambar shine:

• Buɗe akan bas ɗin CAN + ko - kewayawa
• Gajewa zuwa ƙasa ko ƙasa a cikin kowane motar motar CAN
• Babu iko ko ƙasa zuwa PCMM
• Da wuya - tsarin sarrafawa ba shi da kuskure

Hanyoyin bincike da gyara

Kyakkyawan wuri don fara DUK binciken ku na lantarki shine bincika Bayanan Sabis na Fasaha (TSB) don abin hawan ku. Matsalar da kuke fuskanta wataƙila wasu a cikin filin sun san ta. Wataƙila gyara ya fito daga masana'anta kuma zai iya adana ku lokaci da kuɗi yayin bincike.

Ana tsammanin cewa akwai mai karanta lambar don ku a wannan lokacin, saboda wataƙila kun sami damar shiga lambobin har zuwa yanzu. Duba idan akwai wasu DTC da ke da alaƙa da sadarwar bas ko baturi / ƙonewa. Idan haka ne, yakamata ku fara tantance su da farko, kamar yadda aka sani rashin ganewa yana faruwa idan kun binciki lambar U0294 kafin kowane ɗayan lambobin da ke ƙarƙashin su an bincika su sosai kuma a gyara su.

Idan lambar kawai da kuke samu daga wasu kayayyaki ita ce U0294, gwada shiga PCMM. Idan zaka iya samun damar lambobi daga PCMM, to lambar U0294 ko dai tana ɗan lokaci ne ko lambar ƙwaƙwalwar ajiya. Idan ba za a iya isa ga PCMM ba, to lambar U0294 wacce sauran kayayyaki ke saita tana aiki kuma matsalar ta riga ta wanzu.

Mafi yawan gazawa shine gazawar kewayawa wanda ke haifar da asarar wuta ko ƙasa zuwa tsarin sarrafa watsawa.

Duba duk fis ɗin da ke ba da PCMM akan wannan abin hawa. Bincika duk filaye na PKMM. Nemo wuraren ajiye ƙasa a kan abin hawa kuma tabbatar da cewa haɗin gwiwar suna da tsabta da tsaro. Idan ya cancanta, cire su, ɗauki ƙaramin goga mai bristle na waya da baking soda/ ruwa a tsaftace kowane ɗayan, duka na haɗin haɗin da wurin da yake haɗuwa.

Idan an yi wani gyare-gyare, share DTCs daga duk nau'ikan da ke saita lambar a ƙwaƙwalwar ajiya kuma duba ko yanzu za ku iya sadarwa tare da PCMM. Idan sadarwa tare da PCMM ta murmure, matsalar ta kasance mai yuwuwa matsalar fuse / haɗi.

Idan lambar ta dawo ko sadarwa tare da tsarin har yanzu ba a iya kafa shi ba, nemo hanyoyin sadarwar bas na CAN akan abin hawan ku, mafi mahimmanci mai haɗin PCMM, wanda galibi ana samun shi a ƙarƙashin murfin a bangarorin biyu na abin hawa. Cire haɗin kebul na baturi mara kyau kafin cire haɗin haɗin kan PCMM. Da zarar an samo, duba na gani masu haɗawa da wayoyi. Nemo karce, ƙulle-ƙulle, wayoyi masu fallasa, alamun kuna, ko narkakkar filastik.

Cire haɗin haɗin kuma a hankali bincika tashoshi (sassan ƙarfe) a cikin masu haɗin. Duba idan sun ga sun kone ko suna da koren launi wanda ke nuna lalata. Idan kuna buƙatar tsabtace tashoshi, yi amfani da mai tsabtace lambar lantarki da goga na goga. Bada damar bushewa da shafa man shafawa na lantarki inda tashoshin tashoshi ke taɓawa.

Yi waɗannan ƴan gwajin ƙarfin lantarki kafin haɗa masu haɗin kai zuwa PCMM. Kuna buƙatar samun dama ga dijital volt/ohmmeter (DVOM). Tabbatar cewa PCMM yana da ƙarfi da ƙasa. Samun damar zanen waya kuma ƙayyade inda babban wutar lantarki da kayan ƙasa suka shiga PCMM. Sake haɗa baturin kafin a ci gaba da PCMM har yanzu a kashe. Haɗa jan gubar voltmeter zuwa kowace B+ (volt ɗin baturi) wanda aka haɗa a cikin mahaɗin PCMM, da kuma baƙar gubar voltmeter zuwa ƙasa mai kyau (idan ba ta da tabbas, batir mara kyau koyaushe yana aiki). Ya kamata ku ga karatun ƙarfin baturi. Tabbatar kuna da dalili mai kyau. Haɗa jagorar ja na voltmeter zuwa ingantaccen baturi (B+) da baƙar fata zuwa kowace da'irar ƙasa. Har yanzu, yakamata ku ga ƙarfin baturi duk lokacin da kuka haɗa. Idan ba haka ba, gyara wutar lantarki ko kewaye.

Sannan duba hanyoyin sadarwa guda biyu. Nemo CAN C+ (ko HSCAN+) da CAN C- (ko HSCAN - kewaye). Tare da baƙar waya na voltmeter da aka haɗa zuwa ƙasa mai kyau, haɗa jajayen waya zuwa CAN C +. Tare da maɓallin kunnawa da kashe injin, ya kamata ku ga kusan 2.6 volts tare da ɗan ƙaramin canji. Sannan haɗa jan waya na voltmeter zuwa CAN C- circuit. Ya kamata ku ga kusan 2.4 volts tare da ɗan canji. Wasu masana'antun suna nuna CAN C- a kusan 5V da maɓallin kewayawa tare da kashe injin. Bincika ƙayyadaddun ƙirar masana'anta.

Idan duk gwaje-gwajen sun wuce kuma sadarwa har yanzu ba ta yiwu ba, ko kuma kun kasa share DTC U0294, abin da kawai za ku iya yi shi ne neman taimako daga ƙwararren ƙwararren likitan mota, saboda wannan yana nuna gazawar PCMM. Yawancin waɗannan PCMM dole ne a tsara su ko a daidaita su don shigar da abin hawa yadda ya kamata.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar U0294?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC U0294, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.