U011A Sadarwar Sadarwa Tare da Module Sensor Gas

U011A Sadarwar Sadarwa Tare da Module Sensor Gas

Bayanan Bayani na OBD-II

Rasa Sadarwa Tare da Module Sensor Gas Mai Haɓakawa

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan sigar tsarin sadarwa ce na lambar matsala mai rikitarwa wanda ya shafi yawancin kera da samfuran motocin OBD-II.

Wannan lambar tana nufin cewa Exhaust Gas Sensor Module (EGSM) da sauran na'urorin sarrafawa akan abin hawa ba sa sadarwa da juna. Na'urar kewayawa da aka fi amfani da ita don sadarwa ana kiranta da Sadarwar Yankin Bus, ko kuma kawai bas ɗin CAN.

Modules suna sadarwa da juna ta hanyar sadarwa, kamar cibiyar sadarwar da kuke da ita a gida ko wurin aiki. Masu kera motoci suna amfani da tsarin sadarwa da yawa. Kafin shekara ta 2004, mafi yawan tsarin sadarwa (wanda ba ya ƙarewa) tsakanin hanyoyin sadarwa shine ƙirar sadarwar serial, ko SCI; SAE J1850 ko bas na PCI; da Chrysler Collision Detection, ko CCD. Mafi yawan tsarin da aka yi amfani da shi bayan 2004 an san shi da hanyar sadarwa ta Sadarwar Yankin Mai Gudanarwa, ko kuma kawai bas ɗin CAN (kuma ana amfani dashi har zuwa 2004 akan ƙaramin sashi na ababen hawa). Ba tare da wannan motar ta CAN ba, hanyoyin sarrafawa ba za su iya sadarwa ba kuma kayan aikin binciken ku na iya ko ba zai karɓi bayani daga abin hawa ba, gwargwadon abin da kewaya ya shafa.

Module Sensor Gas Exhaust Gas (EGSM) yawanci yana ƙarƙashin murfin, ko dai a kan shinge ko a kan babban gindi. Yana karɓar bayanai daga na'urori daban-daban, wasu daga cikinsu suna da alaƙa kai tsaye da shi, kuma yawancin ana aika su ta hanyar tsarin sadarwar bas daga na'urar sarrafa wutar lantarki (PCM). Waɗannan abubuwan shigar suna ba da damar tsarin don sanar da PCM abubuwan da ke cikin iskar oxygen a cikin iskar gas ɗin don tabbatar da cikakken konewa da rage fitar da hayaki.

Matakan matsala na iya bambanta dangane da mai ƙera, nau'in tsarin sadarwa, yawan wayoyi, da kalolin wayoyin da ke cikin tsarin sadarwa.

Ƙarfin lamba da alamu

Tsananin wannan yanayin ba mai tsanani ba ne saboda PCM yana da dabarar ajiya idan ta rasa sadarwa tare da EGSM.

Alamomin lambar U011A na iya haɗawa da:

• EGSM baya kunna / baya aiki

dalilai

Yawanci dalilin shigar da wannan lambar shine:

• Buɗe akan bas ɗin CAN + ko - kewayawa
• Gajewa zuwa ƙasa ko ƙasa a cikin kowane motar motar CAN
• Babu iko ko ƙasa zuwa tsarin EGSM
• Da wuya - tsarin sarrafawa ba shi da kuskure

Hanyoyin bincike da gyara

Kyakkyawan wuri don fara DUK binciken ku na lantarki shine bincika Bayanan Sabis na Fasaha (TSB) don abin hawan ku. Matsalar da kuke fuskanta wataƙila wasu a cikin filin sun san ta. Wataƙila gyara ya fito daga masana'anta kuma zai iya adana ku lokaci da kuɗi yayin bincike.

Ana ɗauka cewa kuna da damar yin amfani da mai karanta lambar a wannan lokacin, saboda wataƙila kun sami damar shiga lambobin har zuwa yanzu. Duba idan akwai wasu DTC da ke da alaƙa da sadarwar bas ko baturi / ƙonewa. Idan haka ne, yakamata ku fara tantance su da farko, kamar yadda aka sani rashin ganewa yana faruwa idan kun binciki lambar U011A kafin a bincika ko gyara kowanne daga cikin mahimman lambobin.

Idan lambar kawai da kuke samu daga wasu kayayyaki ita ce U011A, gwada samun dama ga EGSM. Idan zaka iya samun damar lambobi daga EGSM to lambar U011A ko dai tana ɗan lokaci ne ko lambar ƙwaƙwalwar ajiya. Idan ba za a iya isa ga EGSM ba, to lambar U011A da wasu kayayyaki suka saita tana aiki kuma matsalar ta riga ta wanzu.

Babban gazawar da aka fi sani shine gazawar da'ira da ke yanke wuta ko ƙasa zuwa tsarin firikwensin iskar gas.

Duba duk fis ɗin da ke ba da EGSM akan wannan abin hawa. Bincika duk dalilan EGSM. Nemo wuraren ajiye ƙasa akan abin hawa kuma tabbatar cewa haɗin yana da tsabta da tsaro. Idan ya cancanta, cire su, ɗauki ƙaramin goga mai bristle na waya da baking soda/ ruwa a tsaftace kowane ɗayan, duka na haɗin haɗin da wurin da yake haɗuwa.

Idan an yi wani gyare-gyare, share DTCs daga kowane nau'ikan da ke saita lambar a ƙwaƙwalwar ajiya kuma duba ko yanzu za ku iya sadarwa tare da EGSM. Idan sadarwa tare da EGSM ta murmure, matsalar ta kasance mai yuwuwa matsalar fuse / haɗi.

Idan lambar ta dawo ko sadarwa tare da tsarin har yanzu ba za a iya kafa shi ba, nemo hanyoyin sadarwar bas na CAN akan abin hawan ku, mafi mahimmanci mai haɗin EGSM, wanda galibi ana samun shi a ƙarƙashin kaho akan fenders ko a kan babban kan. Cire haɗin kebul ɗin baturi mara kyau kafin cire haɗin mai haɗin kan EGSM. Da zarar an samo, duba na gani masu haɗawa da wayoyi. Nemo karce, ƙulle-ƙulle, wayoyi masu fallasa, alamun kuna, ko narkakkar filastik.

Cire haɗin haɗin kuma a hankali bincika tashoshi (sassan ƙarfe) a cikin masu haɗin. Duba idan sun ga sun kone ko suna da koren launi wanda ke nuna lalata. Idan kuna buƙatar tsabtace tashoshi, yi amfani da mai tsabtace lambar lantarki da goga na goga. Bada damar bushewa da shafa man shafawa na lantarki inda tashoshin tashoshi ke taɓawa.

Yi waɗannan ƴan gwaje-gwajen ƙarfin lantarki kafin mayar da masu haɗin zuwa cikin EGSM. Kuna buƙatar samun dama ga dijital volt ohmmeter (DVOM). Tabbatar cewa EGSM yana da ƙarfi kuma yana ƙasa. Shiga cikin zanen waya kuma ƙayyade inda babban wutar lantarki da ƙasa ke shiga EGSM. Sake haɗa baturin kafin a ci gaba da EGSM a kashe. Haɗa jajayen waya na voltmeter ɗin ku zuwa kowane tushen wutar lantarki B + (volttar baturi) da ke shiga cikin mahaɗin EGSM, da kuma baƙar waya ta voltmeter ɗin ku zuwa ƙasa mai kyau (idan ba ta da tabbas, sandararriyar baturi koyaushe tana aiki). Ya kamata ku ga karatun ƙarfin baturi. Tabbatar kuna da dalili mai kyau. Haɗa jan waya daga voltmeter zuwa ingantaccen baturi (B +) da baƙar waya zuwa kowace ƙasa. Har yanzu, yakamata ku ga ƙarfin baturi duk lokacin da kuka toshe shi. In ba haka ba, warware matsalar wutar lantarki ko kewaye.

Sannan duba hanyoyin sadarwa guda biyu. Nemo CAN C+ (ko HSCAN+) da CAN C- (ko HSCAN - kewaye). Tare da baƙar waya na voltmeter da aka haɗa zuwa ƙasa mai kyau, haɗa jajayen waya zuwa CAN C +. Tare da maɓallin kunnawa da kashe injin, ya kamata ku ga kusan 2.6 volts tare da ɗan ƙaramin canji. Sannan haɗa jan waya na voltmeter zuwa CAN C- circuit. Ya kamata ku ga kusan 2.4 volts tare da ɗan canji. Wasu masana'antun suna nuna CAN C- a kusan 5V da maɓallin kewayawa tare da kashe injin. Bincika ƙayyadaddun ƙirar masana'anta.

Idan duk gwaje-gwajen sun wuce kuma sadarwa har yanzu ba ta yiwu ba, ko kuma ba ku iya sake saita DTC U011A ba, abin da kawai za ku iya yi shi ne neman taimako daga ƙwararren ƙwararren likitan mota saboda wannan zai nuna gazawar EGSM. Yawancin waɗannan EGSMs dole ne a tsara su ko a daidaita su don shigar da abin hawa yadda ya kamata.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• A halin yanzu babu batutuwa masu alaƙa a cikin dandalin mu. Sanya sabon taken akan dandalin yanzu.

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar U011A?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC U011A, aika tambayar ku a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.