U010E Sadarwar Sadarwa Tare da Module Mai Rage Ragewa

U010E Sadarwar Sadarwa Tare da Module Mai Rage Ragewa

Bayanan Bayani na OBD-II

Haɗin Sadarwa Tare da Module Control Rage

Mene ne wannan yake nufi?

Wannan sigar tsarin sadarwa ce na lambar matsala mai rikitarwa wanda ya shafi yawancin kera da samfuran motocin OBD-II.

Wannan lambar tana nufin cewa tsarin sarrafa wakili na dawowa (RCM) da sauran madaidaitan kayayyaki akan abin hawa ba sa sadarwa da juna. Wurin da aka fi amfani da shi don sadarwa ana kiransa sadarwa ta Bus Controller Area, ko kuma kawai bas ɗin CAN.

Modules suna sadarwa da juna ta hanyar sadarwa, kamar cibiyar sadarwar da kuke da ita a gida ko wurin aiki. Masu kera motoci suna amfani da tsarin sadarwa da yawa. Kafin shekara ta 2004, mafi yawan tsarin sadarwa (wanda ba ya ƙarewa) tsakanin hanyoyin sadarwa shine ƙirar sadarwar serial, ko SCI; SAE J1850 ko bas na PCI; da Chrysler Collision Detection, ko CCD. Mafi yawan tsarin da aka yi amfani da shi bayan 2004 an san shi da hanyar sadarwa ta Sadarwar Yankin Mai Gudanarwa, ko kuma kawai bas ɗin CAN (kuma ana amfani dashi har zuwa 2004 akan ƙaramin sashi na ababen hawa). Ba tare da wannan motar ta CAN ba, hanyoyin sarrafawa ba za su iya sadarwa ba kuma kayan aikin binciken ku na iya ko ba zai karɓi bayani daga abin hawa ba, gwargwadon abin da kewaya ya shafa.

Module Control Reductant Control Module (RCM) galibi ana samunsa kai tsaye akan Tashin Haɓakar Ruwa ko tankin DEF. Yana karɓar shigarwa daga nau'ikan firikwensin firikwensin, wasu daga cikinsu suna da alaƙa kai tsaye da shi, kuma galibinsu ana watsa su akan tsarin sadarwar bas daga tsarin sarrafa wutar lantarki (PCM). Waɗannan shigarwar suna ba da damar module don sarrafawa lokacin da RCM ke sarrafa tankin tanki ko famfo don fesa DEF a cikin bututun shaye -shaye.

Matakan matsala na iya bambanta dangane da mai ƙera, nau'in tsarin sadarwa, yawan wayoyi, da kalolin wayoyin da ke cikin tsarin sadarwa.

Ƙarfin lamba da alamu

A wannan yanayin, tsananin zai iya yin muni sosai, ya danganta da sau nawa aka fara abin hawa a wannan jihar. Daga ƙarshe RCM / PCM na iya shiga yanayin farawa / farawa.

Alamomin lambar U010E na iya haɗawa da:

• Mai nuna rashin aiki (MIL) "Kunna"
• Injin na iya farawa da aiki yadda yakamata, amma da zaran matakin DEF ya faɗi ƙasa sosai, alamar DEF zata haskaka. Bayan wani adadin adadin hawan keke na farawa, abin hawa ba zai fara ko farawa ba.

dalilai

Yawanci dalilin shigar da wannan lambar shine:

• Buɗe akan bas ɗin CAN + ko - kewayawa
• Gajewa zuwa ƙasa ko ƙasa a cikin kowane motar motar CAN
• Babu iko ko ƙasa zuwa tsarin RCM
• Da wuya - tsarin sarrafawa ba shi da kuskure

Hanyoyin bincike da gyara

Kyakkyawan wuri don fara DUK binciken ku na lantarki shine bincika Bayanan Sabis na Fasaha (TSB) don abin hawan ku. Matsalar da kuke fuskanta wataƙila wasu a cikin filin sun san ta. Wataƙila gyara ya fito daga masana'anta kuma zai iya adana ku lokaci da kuɗi yayin bincike.

Ana ɗauka cewa kuna da damar yin amfani da mai karanta lambar a wannan lokacin, saboda wataƙila kun sami damar shiga lambobin har zuwa yanzu. Duba idan akwai wasu DTC da ke da alaƙa da sadarwar bas ko baturi / ƙonewa. Idan haka ne, yakamata ku fara tantance su da farko, kamar yadda aka sani rashin ganewa yana faruwa idan kun binciki lambar U010E kafin kowane ɗayan lambobin da ke ƙarƙashin su an bincika su sosai kuma a gyara su.

Idan lambar kawai da kuke samu daga wasu kayayyaki ita ce U010E, gwada samun dama ga RCM. Idan za ku iya samun dama ga lambobin daga RCM, to lambar U010E ko dai mai ɗan lokaci ce ko lambar ƙwaƙwalwar ajiya. Idan ba za ku iya samun dama ga RCM ba, to lambar U010E da wasu kayayyaki suka saita tana aiki kuma matsalar ta riga ta wanzu.

Mafi yawan gazawar ita ce gazawar kewayawa wanda ke haifar da asarar wuta ko ƙasa zuwa tsarin sarrafawa mai raguwa.

Duba duk fuskokin da ke samar da RCM akan wannan abin hawa. Duba duk dalilan RCM. Gano wuraren haɗe -haɗe na ƙasa akan abin hawa kuma tabbatar cewa waɗannan haɗin suna da tsabta kuma amintattu. Idan ya cancanta, cire su, ɗauki ƙaramin goge goge na waya da ruwan soda / ruwa kuma a wanke kowannensu, duka mai haɗawa da wurin da yake haɗawa.

Idan an yi gyare -gyare, share DTCs daga kowane kayayyaki da ke saita lambar a ƙwaƙwalwar ajiya don ganin idan yanzu za ku iya sadarwa tare da RCM. Idan sadarwa tare da RCM ta murmure, matsalar tana iya yiwuwa batun fisge / haɗi.

Idan lambar ba ta dawo ko sadarwa har yanzu ba za a iya kafa ta ba tare da ƙirar, nemo hanyoyin sadarwar bas na CAN akan abin hawan ku, mafi mahimmanci mai haɗin RCM, wanda galibi yana kan kai tsaye akan tankin ruwa na dizal ko tankar mai ... Cire haɗin kebul na baturi mara kyau kafin cire haɗin mai haɗin daga RCM. Da zarar an gano, duba abubuwan gani da wayoyi da gani. Nemo karce, goge -goge, wayoyi da aka fallasa, alamomin ƙonawa, ko narkakken filastik.

Cire haɗin haɗin kuma a hankali bincika tashoshi (sassan ƙarfe) a cikin masu haɗin. Duba idan sun ga sun kone ko suna da koren launi wanda ke nuna lalata. Idan kuna buƙatar tsabtace tashoshi, yi amfani da mai tsabtace lambar lantarki da goga na goga. Bada damar bushewa da shafa man shafawa na lantarki inda tashoshin tashoshi ke taɓawa.

Yi waɗannan ƴan gwajin ƙarfin lantarki kafin haɗa masu haɗin kai zuwa RCM. Kuna buƙatar samun dama ga dijital volt/ohmmeter (DVOM). Tabbatar cewa RCM yana da ƙarfi da ƙasa. Samun dama ga zane na wayoyi kuma ƙayyade inda babban wutar lantarki da kayan ƙasa suka shiga RCM. Sake haɗa baturin kafin a ci gaba da RCM har yanzu a kashe. Haɗa jan gubar voltmeter ɗin ku zuwa kowane nau'in B+ (volt ɗin baturi) wanda ke shiga cikin mahaɗin RCM, da baƙar gubar voltmeter ɗin ku zuwa ƙasa mai kyau (idan ba ku da tabbas, batir mara kyau koyaushe yana aiki). Ya kamata ku ga karatun ƙarfin baturi. Tabbatar kuna da dalili mai kyau. Haɗa jagorar ja na voltmeter zuwa ingantaccen baturi (B+) da baƙar fata zuwa kowace da'irar ƙasa. Har yanzu, yakamata ku ga ƙarfin baturi duk lokacin da kuka haɗa. Idan ba haka ba, gyara wutar lantarki ko kewaye.

Sannan duba hanyoyin sadarwa guda biyu. Nemo CAN C+ (ko HSCAN+) da CAN C- (ko HSCAN - kewaye). Tare da baƙar waya na voltmeter da aka haɗa zuwa ƙasa mai kyau, haɗa jajayen waya zuwa CAN C +. Tare da maɓallin kunnawa da kashe injin, ya kamata ku ga kusan 2.6 volts tare da ɗan ƙaramin canji. Sannan haɗa jan waya na voltmeter zuwa CAN C- circuit. Ya kamata ku ga kusan 2.4 volts tare da ɗan canji. Wasu masana'antun suna nuna CAN C- a kusan 5V da maɓallin kewayawa tare da kashe injin. Bincika ƙayyadaddun ƙirar masana'anta.

Idan duk gwaje-gwajen sun wuce kuma sadarwa har yanzu ba ta yiwu ba ko kuma kun kasa share DTC U010E, abin da kawai za ku yi shi ne neman taimako daga ƙwararren ƙwararren likitan mota saboda wannan zai nuna gazawar RCM. Yawancin waɗannan RCMs dole ne a tsara su ko a daidaita su don shigar da abin hawa yadda ya kamata.

Tattaunawar DTC mai dangantaka

• Lambar Mercedes Benz R350 u010eHey, shin akwai wanda yayi hulɗa da wannan lambar kafin. Ina da Mercedes Benz R350 kuma lambar ita ce u010e. Shin wani ya gyara wannan batun kafin ... godiya ... 

Kuna buƙatar ƙarin taimako tare da lambar U010E?

Idan har yanzu kuna buƙatar taimako tare da DTC U010E, aika tambaya a cikin sharhin da ke ƙasa wannan labarin.

NOTE. An ba da wannan bayanin don dalilai na bayanai kawai. Ba a yi nufin amfani da shi azaman shawarar gyara ba kuma ba mu da alhakin duk wani mataki da za ku ɗauka a kan kowane abin hawa. Duk bayanan da ke wannan shafin ana kiyaye su ta haƙƙin mallaka.