Gear man: rawar, farashi da yadda za a zabi shi

Mai watsawa yana shafawa sassan injin gearbox. Don haka, ana amfani da shi don daidai watsa abin hawan ku. Kamar sauran ruwaye a cikin motarka, ana duba man watsawa lokaci-lokaci kuma ana canza shi. An zaɓi shi bisa ga injin ku da nau'in watsawa.

🚗 Me ake amfani da man gear?

Kamar yadda sunan ya nuna,watsa man yana zagawa cikin akwatin gear. Saboda haka, yana taka muhimmiyar rawa a ciki tsarin watsawa : yana ba da damar hanyoyin sa suyi aiki da kyau.

Babban aikin man watsa shi ne mai gabobin jiki ( bearings, gears, shafts, da dai sauransu) kayan aiki da watsawa. Idan ba tare da shi ba, ba za ku iya canza kayan aiki ba, wanda ke ba ku damar canja wurin wutar lantarki daga injin zuwa ƙafafun. Wannan shi ne dalilin da ya sa gearbox bukatar a canza akai-akai.

Gear oil ba mai na yau da kullun bane. Dole ne ya zama abin wanke-wanke kuma ya jure iyakokin gudu da kuma matsa lamba don guje wa lalata fim ɗin mai. A ƙarshe, mai watsawa dole ne ya jure yanayin zafi don ya kasance mai tasiri.

???? Wani man gear ya kamata ku zaba?

Don zaɓar man watsawa, kuna buƙatar sanin nau'in watsawa a cikin abin hawan ku. Don haka, akwai manyan iyalai guda biyu na jigilar mai:

• Wanda aka saba da shi inji watsa, ko akwatunan hannu ko na mutum-mutumi.
• Wanda aka saba da shi watsawa ta atomatik.

Man don watsawa da hannu ya dace da kayan aikin sa don haka yana da kauri musamman. An san shi da EP 75W / 80, EP 80W / 90, EP 75W / 90 da EP 75W / 140. Za mu iya haskakawa. mai ma'adinai (na halitta) roba mai (halitta a cikin dakin gwaje-gwaje).

Na farko dai kawai tataccen danyen mai ne, na biyun kuma sun fi gyare-gyare (distilled, mai ladabi, wadatar da su da ƙari, da sauransu). Don haka, sun fi kare injuna daga lalacewa da kuma sa su zama masu inganci.

Ruwan watsawa ta atomatik mai suna ATF Dexron (Automatic Fluid Transmission) General Motors ne ya haɓaka. Wannan man ya fi sirara kuma yana dauke da abubuwa da yawa.

Don zaɓar mai watsawa, dole ne ku fara da siyan man da ya dace don watsawa. Man roba yawanci ya fi riba, amma kuma ya fi tsada.

Kowane mai yana da abin da ake kira danko dankoauna yawan amfani da mai. Wannan index aka sanya kamar haka: 5W30, 75W80, da dai sauransu. Wannan nadi da aka yi a cikin hanyar da engine man fetur: lambar kafin W (Winter ko Winter a Faransanci) ya nuna sanyi danko, da lambar bayan shi - zafi danko.

Kowane mai ana daidaita shi da injin daidai gwargwadon yawan man da yake buƙata. Muna ba ku shawarar ku bi shawarwarin masu kera abin hawan ku kuma ku bi kwatance a cikin ɗan littafin sabis ɗin ku.

🗓️ Yaushe za a canza man akwatin gearbox?

Ana ba da shawarar canza man gearbox lokaci-lokaci. Canjin mai yana faruwa kusan kowace shekara biyu, ko kowane kilomita 50... Amma koma zuwa log ɗin sabis ɗin abin hawan ku don shawarwarin masana'anta waɗanda za a keɓance su da abin hawan ku, musamman don abin hawa na atomatik inda tazarar canjin mai ya bambanta sosai.

Jin kyauta don bincika matakin watsa man fetur daga lokaci zuwa lokaci don zubewa. Hakanan ya kamata ku tuntuɓi kanikanci kuma ku canza man gearbox idan kayan ku sun yi hayaniya, musamman lokacin sanyi.

🔧 Yadda ake canza man akwatin gearbox?

Ya kamata a canza man akwatin gear bisa ga shawarwarin masana'anta, yawanci kusan kowane kilomita 50 a cikin akwati na kayan aikin hannu. Wannan mitar ya fi canzawa don watsawa ta atomatik. Don canza mai, dole ne ku zubar da shi ta hanyar magudanar ruwa sannan ku sake cika tanki.

Kayan abu:

• Filastik Bin
• Sirinjin mai na Gear
• Watsa mai

Mataki na 1: Juya motar

Don adana lokaci lokacin canza man, yana da kyau a yi zafi kadan don ya zama mai laushi da ruwa. Don yin wannan, fitar da minti goma kafin canza mai. Kiyaye abin hawa zuwa jacks ta ɗaga shi sama.

Mataki 2. Buɗe magudanar ruwa.

Magudanar magudanar ruwa yawanci tana a kasan watsawa. Sanya kwandon filastik a ƙarƙashinsa kuma buɗe shi. Yi amfani da damar don tsaftace magudanar man fetur, wanda ke kula da tattara sawdust. Bada duk man watsawa ya zube, sannan rufe magudanar magudanar.

Mataki 3. Cika watsa tafkin mai.

Ƙarƙashin kaho, buɗe hular jigilar mai. Yi amfani da sirinji mai don yi masa allurar ta cikin rami sannan a cika tafki gwargwadon adadin man da masana'anta suka ba da shawarar. Da zarar wannan matakin ya kai, dunƙule kan hular tankin kuma rage abin hawa.

💧 Litar man gear nawa?

Yawan man gear da kuke buƙatar canza abin hawan ku ya dogara da abin hawa. Yawancin lokaci za ku buƙaci 2 lita... Amma adadin na iya karuwa zuwa 3,5 lita don watsawa da hannu da ma kafin 7 lita don watsawa ta atomatik. Koma zuwa littafin sabis ɗin ku don adadin da ake buƙata don abin hawan ku.

📍 Me za'ayi da man gear?

Wurin watsa man fetur yana nan a cikin injin... A can za ku sami duka dipstick, wanda ke ba ku damar saita matakin, da kuma tafki, wanda dole ne a cika shi zuwa sama ko canza mai. Littafin sabis yana nuna ainihin wurin da ake watsa man dipsticks, amma yawanci kuna buƙatar nema a bayan injin.

???? Nawa ne kudin man watsawa?

Idan kun ji za ku iya komai da kanku, ƙidaya kusan 5 € a kowace lita ga man watsa man fetur da kuma game da 10 € a kowace lita don atomatik watsa man.

Ma'aikacin mota zai biya kusan 70 € don canjin mai, amma jin daɗin tuntuɓar bayanan kan layi na masu garejin da yawa don ainihin farashin canjin mai na gearbox don abin hawan ku.

Yanzu kun san komai game da ayyuka da canjin mai a cikin akwatin gear! Kamar yadda ba za ku iya fahimta ba, wannan yana da mahimmanci don ingantaccen aiki na watsawar ku. Don haka, dole ne a shayar da shi lokaci-lokaci bin shawarwarin masana'anta.