Toyota Mark daki-daki game da amfani da mai
Amfanin mai na mota

Toyota Mark daki-daki game da amfani da mai

A yau, karuwar yawan direbobi ba su kula da bayyanar motar ba, amma ga halayen fasaha da amfani da man fetur. Bayan 'yan shekaru da suka wuce, daya sedan daga sanannen Japan manufacturer TOYOTA, Mark 2, tabbatar da kanta da kyau.

Toyota Mark daki-daki game da amfani da mai

Yawan man fetur na Toyota Mark 2 bai kai haka ba idan aka kwatanta da wasu samfuran mota. Don adana farashin mai, ana ba da shawarar samar da motoci tare da sabbin kayan aikin iskar gas. Har ila yau, ya kamata a lura cewa amfani da injunan diesel zai zama umarni ɗaya ko ma biyu na girma.

SamfurinAmfani (waƙa)Amfani (birni)Amfani
MALAM 212 L / 100 KM14 L / 100 KM13 L / 100 KM

Akwai da yawa gyare-gyare na wannan alama, dangane da abin da mota Ana iya raba Toyota Mark zuwa ƙungiyoyi masu zuwa:

  • ƙarni na farko;
  • ƙarni na biyu;
  • ƙarni na uku;
  • ƙarni na huɗu;
  • tsara na biyar;
  • tsara na shida;
  • tsara ta bakwai;
  • ƙarni na takwas;
  • ƙarni na tara.

Domin duk tsawon lokacin samarwa, motar MARK 2 ta sami sabuntawa 8. Tare da kowane sabon gyare-gyare, an ba da samfurin a cikin matakan datsa da yawa: tare da injiniyoyi ko atomatik, man fetur ko dizal shigarwa, da dai sauransu. Ainihin amfani da man fetur na Mark 2 a kowace kilomita 100 ('yan ƙarni na farko) ya kai lita 13-14 a cikin birni, 11-12 lita a kan babbar hanya. An fara daga ƙarni na 6, halin da ake ciki tare da farashin man fetur ya fara inganta.

Amfanin mai don gyare-gyare daban-daban na samfurin Mark 2

Mark 2 - ƙarni na shida

Samar da waɗannan nau'ikan motar ya ƙare a tsakiyar 1992. Duk bambance-bambancen wannan ƙirar sun kasance tuƙi na baya. Fakitin asali na iya haɗawa da watsawa ta atomatik ko injiniyoyi.

Bugu da kari, akwai da dama bambance-bambancen da man fetur injuna: 1.8,2.0,2.5, 3.0, 1.8 da kuma 115 lita. Bugu da kari, an gabatar da wani samfurin tare da shigarwar dizal, tare da motsin injin na lita XNUMX, wanda ikonsa shine XNUMX hp.

Matsakaicin amfani da man fetur akan Mark 2 ya kasance daga 7.5 zuwa lita 12.5 a kowace kilomita 100. Mafi yawan riba an yi la'akari da cikakken saiti tare da injunan 2.0 da 3.0 lita. Ƙarfinsu ya kai 180 hp. da 200 hp bi da bi.

Toyota Mark 2 (7)

An gabatar da wannan gyare-gyare a cikin nau'i biyu:

  • tare da motar motar baya;
  • tare da duk abin hawa.

Ƙarfin tsarin motsa jiki ya kasance daga 97 zuwa 280 hp. Kunshin asali na iya haɗawa da ƙarar injin aiki, wanda yayi daidai da:

  • Toyota 1.8 l (120 hp) + atomatik / inji;
  • Toyota 2.0 l (135 hp) + atomatik / inji;
  • Toyota 2.4 l (97 hp) + atomatik / manual - dizal;
  • Toyota 2.5 l (180/280 hp) + atomatik / inji;
  • Toyota 3.0 l (220 hp) + watsawa ta atomatik.

Matsakaicin yawan man da ake amfani da shi na Toyota Mark a cikin birni bai wuce lita 12.0-12.5 ba, akan babbar hanya kimanin lita 5.0-9.5 a cikin kilomita 100.. Kamfanin dizal, lokacin da ake aiki a cikin sake zagayowar, yana cinye kusan lita 4.

Toyota Mark daki-daki game da amfani da mai

Toyota Mark 8

Bayan an dan sake salo, motar Toyota grande ta bayyana a gaban masu saye a cikin wani sabon zane. Daidaitaccen kayan aiki kuma sun haɗa da injuna, waɗanda ƙarfinsu zai iya kaiwa kusan 280 hp. 

Kamar haɓakawa na baya, an samar da samfura da yawa tare da raka'a dizal, tare da ƙaura na 2.4 (98 hp). Amfanin mai akan Toyota Mark da farko ya dogara da nau'in man da ake amfani da shi. Amfani da man fetur koyaushe zai kasance tsari mai girma fiye da dizal. Hakanan ana amfani da amfani da girman injin, girmansa, mafi girman amfani zai kasance.

Yawan man fetur na Toyota Mark a kowace kilomita 100 (man fetur) a cikin birni shine lita 15-20, a waje da shi - 10-14 lita. tsarin dizal yana amfani da kimanin lita 10.0-15.0 a cikin sake zagayowar birane. A kan babbar hanya, amfani da man fetur daga 8 zuwa 9.5 lita.

Toyota Mark (9)

An gabatar da wannan gyara na sedan ga masana'antar kera motoci ta duniya a cikin 2000. Samfurin an sanye shi da sabon nau'in jiki - 110. An ba da motar a cikin cikakkiyar saiti tare da injuna masu zuwa:

  • Toyota Mark 0 l (160 hp) + atomatik / manual ( fetur);
  • Toyota Mark 5 l (196/200/280 hp) + atomatik / manual ( fetur).

Domin gano abin da man fetur Toyota Mark ne a kan babbar hanya ko a cikin birnin, ya kamata ka ƙayyade da aiki girma na mota engine, saboda farashin man fetur na iya bambanta sosai ga daban-daban model. Don haka, ga na'urorin mai tare da injin (2.0l) a cikin sake zagayowar birni man fetur amfani - 14 lita, da kuma a kan babbar hanya - 8 lita. Domin Yawan man fetur na lita 2.5 na iya bambanta daga lita 12 zuwa 18 lokacin da yake gudana a yanayin gauraye.

An rubuta duk farashin mai na Toyota Mark a cikin fasfo, la'akari da duk halayen fasaha na takamaiman alama. Amma, bisa ga yawancin masu shi, ainihin lambobin sun bambanta da bayanan hukuma. Mai sana'anta ya bayyana wannan ta gaskiyar cewa tare da hanyoyin tuki daban-daban, amfani da mai na iya ƙaruwa. Yanayin motarka kuma yana shafar farashi. Misali, idan tankin mai yana da wani nau'in nakasu ko ma tsatsa mai sauƙi, to yakamata a maye gurbinsa nan da nan. Sabili da haka, ba lallai ba ne a manta da wuce tsarin kulawa akan lokaci.

Hakanan zaka iya samun akan gidan yanar gizon mu da yawa sake dubawa na masu wannan alamar, wanda zai bayyana maka asirin tattalin arzikin man fetur.

Yadda ake rage amfani daga lita 93 zuwa 15 a Mark II JZX12...

Add a comment