Toyota Auris - don jiragen ruwa masu ƙididdige farashi
Siyan sabuwar mota babban kuɗi ne. Aikin abin hawa na gaba kuma yana biyan kuɗi mai yawa. Kudin ba'a iyakance ga mai, kulawa da inshora ba. Kasafin kudin kuma yana dauke da nauyin gyarawa da asarar darajar sake siyar da motar. Wadannan abubuwan suna zama masu mahimmanci yayin da suka fara tasiri ga rundunar motocin. Bayan 'yan makonnin da suka gabata, ƙarni na biyu na ƙaƙƙarfan Jafananci ya bayyana a cikin dillalan motoci na Poland. Shin ƙarni na biyu Auris zai sami karɓuwa daga shugabannin jiragen ruwa?
Sigar tushe na sabon Auris - 1.33 Dual VVT-i 100 Life - tare da jakunkuna guda bakwai, ABS da ESP, fitilolin hasken rana na LED, masu nuni a cikin madubai, tuƙi mai hawa biyu, kwamfutar tafiya, madubin wutar lantarki da tagogin gaba ya kasance. farashinsa a 59 zł.
Farashin Auris 1.33 Dual VVT-i 100 Active, watau mafi arha sigar tare da kwandishan yanki guda ɗaya ta atomatik, CD/MP3 rediyo tare da AUX da soket na USB da kuma sarrafa motar tuƙi, farawa a PLN 62. Irin wannan Active version, amma tare da 900 D-1.4D 4 dizal engine farashin PLN 90.
Nawa za ku kashe akan man fetur? Injunan ci gaba, akwatunan gear-gudu shida da ƙaramin ja mai ƙima (Cx = 0,28) suna tabbatar da cewa Auris ya gamsu da ƙarancin mai. Abubuwan da masana'anta suka yi iƙirarin haɗakar da man fetur don injin mai 1.33 Dual VVT-i 100 shine 5,5 l/100km. Diesel 1.4 D-4D 90 ya kamata ya cinye matsakaicin 4,2 l / 100 km.
Auris II ya zo tare da garanti na shekaru uku. Babu iyaka nisan miloli a cikin shekarar farko. Kariyar kuma za ta ci gaba da aiki na tsawon shekaru biyu masu zuwa, har sai nisan tafiyar ya wuce kilomita 100. Ba a rage lokacin ba idan ana amfani da Auris azaman tasi, motar fasinja ko makarantar tuƙi. Ƙuntatawa a cikin waɗannan lokuta al'ada ce ta kowa a kasuwa.
Shirin Garanti na Sabis na BIS na zaɓi yana ba ku damar kiyaye abin hawan ku na shekara ta huɗu ko ta biyar. Akwai matakan kariya daban-daban guda uku (Mafi kyau, Daidaita, Premium) yana sauƙaƙa keɓance Garanti na Sabis na BIS zuwa zaɓin kowane abokin ciniki. An saita iyakar nisan mil don ƙarin garanti a 500 km.
Mu koma ga ainihin garantin Toyota (shekaru 3 ko 100 40 km). Ba ya haɗa da kayan aikin sauti ko tukwici na allura. Kariyar garanti ba ta shafi abubuwan amfani na yau da kullun, watau. birki fayafai da pads, walƙiya da walƙiya, abubuwan goge roba, clutch fayafai, tacewa, ruwaye, kwararan fitila, bel ɗin tuƙi da abubuwan dakatarwar roba. Haka lamarin yake a harkar kwangilolin da ake gwabzawa. Ko da lokacin da masana'anta suka ambaci cikakken garanti na dogon lokaci a cikin kayan talla, keɓancewa suna nan kuma suna fara aiki bayan shekara ta farko ko ta biyu ta aiki ko takamaiman adadin kilomita (misali, km). Yawanci bayanin da ya dace zai kasance cikin kyakkyawan bugu ko haɗa shi cikin takamaiman sharuɗɗan garanti. Har ila yau, akwai wasu keɓancewa waɗanda suka fara aiki bayan dubawa na farko (misali, don filogi masu haske, igiyoyi masu ƙarfi, hatimin gilashi), waɗanda ke kawar da lahani na masana'anta a bayyane, amma ba sa ƙyale abokin ciniki ya cika abin hawa.
Ana iya rufe iyakokin nisan mil, musamman, dakatarwa. A cikin yanayin dakatarwar Toyota, babu wani hani na garanti - yawancin kayan aikin chassis ana kiyaye su, gami da masu ɗaukar girgiza, ƙulle sandar igiya, takalman roba na tuƙi, masu haɗa haɗin haɗin gwiwa da bushings, fil ɗin ball. Cikakken garanti na shekaru uku na Toyota ya ƙunshi ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa da jifa, makamai masu goge baki, igiyoyi masu ƙarfin lantarki, murhun wuta, ƙafar ƙanƙara mai dumbin yawa, injina da firam ɗin watsawa, hinges, da sassan tsarin shaye-shaye.
Idan abubuwan da ke sama ba su lalace ba yayin aiki ko gazawarsu ba ta haifar da karfin majeure ba, Toyota za ta maye gurbin abubuwan da sababbi kyauta cikin watanni 36 ko kuma har zuwa kilomita 100. Nawa ne wannan zai iya rage farashin sarrafa Auris? Shock absorbers ga m motoci yawanci kudin 400-500 PLN net, stabilizer connectors 100-120 PLN, da ball gidajen abinci game da 150 PLN. Injin na asali da kayan hawan gearbox (PLN 400-500), manyan ɗumbin ɗumbin yawa (game da PLN) da abubuwan da suka shafi tsarin shayewa suna da tsada.
Shin mai amfani da sabuwar Toyota Auris zai buƙaci garanti akai-akai? Za mu san amsar a cikin shekaru masu zuwa. Yana iya zama abin sha'awa a yanzu a faɗi cewa hasashen yana da alƙawarin. Sabuwar Auris juyin halitta ne na ƙirar Auris na ƙarni na farko wanda ke haskakawa a cikin rahotanni masu aminci. Ko mun yi la'akari da da'awar ADAC, Dekra, ko TUV, za mu sami ƙaramin Toyota a kan gaba, tare da ƙima sau da yawa ƙasa da ƙananan ƙananan motoci.
Tare da tafiyar kilomita dubu 50-100, Dekra bai bayyana manyan matsaloli ba a cikin 87,7% na motocin Auris, kuma 9,1% na ƙananan motocin Toyota suna da ƙananan lahani. An yi la'akari da mafi yawan matsalolin lantarki da lantarki. A cikin kewayon kilomita 50-100, an gano rashin daidaituwa a cikin 7,7% na motoci. Wannan sakamako ne mai matukar cancanta - matsakaicin kashi na C shine 18,0%. Kuma mafi ƙarfi batu? Dakatarwa da yanayin injin sun kasance abin tambaya ga Auris da 0,3% da 0,8% bi da bi, yayin da ƙananan motocin da Dekra suka gwada sun kai 8,6% da 8,1% bi da bi. Matsalolin da ke tattare da na’urorin lantarki da na’urorin wutan lantarki, ADAC ta fi gano su, inda ta biyo bayan bayanin sakamakon da injiniyoyin Toyota suka yi kan musabbabin tabarbarewar shekarar farko ta kamfanin Auris.
Motoci yawanci suna asarar kusan kashi 50% na ƙimar su a cikin shekaru ukun farko. Yaya sauri farashin sabon Auris zai ragu? Sharuɗɗan garanti masu ma'ana da yuwuwar ƙarancin gazawa suna biya. Eurotax, a cikin kisa na shekaru uku da 120 49,6 kilomita, da'awar cewa saura darajar Auris (51,1-30%) zai zama mafi girma fiye da m dabi'u ga Golf, Mayar da hankali, Astra, Cee'd da i. . Eurotax yana annabta cewa ƙimar ragowar Auris za ta kasance mafi girma fiye da masu fafatawa, duka don injin matakin shigarwa, mafi ƙarfi "man fetur" da turbodiesel. Mayar da kaso cikin alkaluman alkaluma na nuna cewa hasarar darajar Auris za ta kasance daga dubu daya zuwa fiye da zloty dubu shida kasa da na abubuwan da aka ambata a baya. Sai kawai lokacin da farashin farawa mai kwatankwacin fafatawa ya ragu sosai cewa ma'auni ya zama mara kyau ga Toyota.
