Birki da birki

Birki ne ke da alhakin canza kuzarin motsa jiki zuwa zafi. Kuma wannan zafi yana bazuwa akan fayafai da birki.

A tarihi, an ƙaddamar da birki na diski a cikin 1953 a cikin mota. Daga nan an yi su da ƙarfe mai chrome-plated don jure zafi a ƙimar ƙimar juzu'i. A farkon shekarun 1970 ne faya-fayan, da farko suka cika, aka hako su da na’urorin samun iska. Diamita da kauri sai karuwa.

Ana maye gurbin fayafai na ƙarfe da fayafai na carbon; Fayafai na carbon suna da fa'idar nauyi (sau 2 mafi sauƙi fiye da ƙarfe) kuma musamman ma a cikin gaskiyar cewa ba su da raguwar inganci dangane da zafin jiki. Ya kamata ku sani cewa lokacin da muke magana game da fayafai na carbon, haƙiƙa sun kasance cakuda zaren yumbu da carbon.

Makullin birki

Waɗannan su ne pads ɗin da ke haɗuwa da faifan birki kuma suna birki babur. Rubutun nasu na iya zama karfen sintered (kunfafi) ko na halitta ( yumbu).

Ya kamata a zaɓi masu sarari bisa ga nau'in baki - simintin ƙarfe, ƙarfe ko bakin karfe - sannan kuma bisa ga nau'in babur, tuƙi, da amfani da kuke son yin da shi.

Na halitta: sau da yawa na asali, sun ƙunshi fibers aramid (misali kevlar) da graphite. Ba su da ƙarfi fiye da ƙarfe kuma suna sa ƙananan fayafai.

Ana ba da shawarar su gabaɗaya don amfani da birane / babbar hanya inda ake yin birki a matsakaici.

Karfe mai tsinke: Sun ƙunshi foda na ƙarfe (tagulla, jan ƙarfe, ƙarfe) da yumbu da filaye na graphite, duk an yi su daga guntu mai zafi / matsa lamba. An tanada don motoci / ruwa na wasanni, suna ba da ƙarin ƙarfin birki yayin da ba su kula da matsananciyar zafin jiki ba. Idan sun yi ƙasa da ƙasa akai-akai, sun fi ƙarfin ƙonewa. Sabili da haka, yana da mahimmanci don bincika idan an tsara fayafai don tallafawa faranti na ƙarfe na sintered, in ba haka ba za a lalata fayafai.

Pads kuma sun bambanta dangane da amfani / zafin jiki: hanya 80 ° zuwa 300 °, wasanni 150 ° zuwa 450 °, tsere 250 zuwa 600 °.

Hankali! faranti ba su da inganci sosai har sai sun kai zafin aiki. Don haka, titin ba kasafai ya kai 250 ° ... wanda ke nufin cewa filin wasan tsere ba zai yi tasiri ba fiye da hanyoyin amfani da yau da kullun.

Yawan canji

Rayuwar pads ba shakka za ta dogara ne da abubuwan da ke tattare da su, amma musamman akan nau'in tukin ku da yawan lokacin da kuke birki. Tsammani da birki a hankali za su tsawaita rayuwar gaskets. Na canza pads sai bayan 18 km ... "idan ka rage gudu, kai matsoraci ne" 😉

Disk birki

Mashinan birki suna cizon fayafai na ƙarfe.

Waɗannan fayafai galibi suna da sassa uku:

1. waƙa: wanda aka yi da ƙarfe / bakin karfe ko simintin ƙarfe, ya ƙare, haƙa sama da kilomita.
2. Haɗi: Yana ba da haɗin kai tsakanin titin jirgin sama da fretboard ta zobba ko rivets. Wasan yana haifar da hayaniya mai aiki.
3. damuwa: tallafin da ke haɗa babur zuwa layin birki.

Dangane da adadin sassa da tsarin su, muna magana ne game da faifai:

• Kafaffen: hanyar birki da aka yi da abu iri ɗaya da damuwa
• Semi-floating: frets da waƙoƙi an yi su ne da kayan daban-daban kuma an ɗora su.
• Mai iyo: hanyar birki an yi ta ne da wani abu banda damuwa; duka biyun an haɗa su ta hanyar sanya zoben tsakiya waɗanda ke barin ƴancin motsi akan diski: mafi girman sigar diski birki. Wannan yana ba da damar cika kurakurai a cikin dabaran da share fage. Ƙwayoyin tsakiya kuma suna ba wa waƙa damar sanya kanta a cikin mafi kyawun hanya dangane da pads.

Ƙarfe na faifan birki yana ƙayyade pads ɗin da za a yi amfani da su. Faifan bakin karfe zai yi amfani da faranti na karfe. Faifan ƙarfe na simintin zai yi amfani da faranti na halitta. Akasin haka, simintin ƙarfe na simintin gyare-gyare baya jure wa ƙeƙasassun ƙarfe da aka ƙera.

Fayafai na iya zama har zuwa 500 ° C zafi! sanin cewa bakin karfe diski nakasu sama da 550 °.

Faifan ya ƙare kuma yana canzawa kullum bayan 3-5 na shims.

Kar a manta don bincika bayyanar su gaba ɗaya da bayyanar yuwuwar microcracks.

Ya kamata ku sani cewa faifan diski mai sirara yana yin zafi da sauri; sai an rage tasirinsa da juriyarsa.

Birki calipers

Mai iyo: duba da kuma sa mai duk axles, canza bellows idan ya cancanta.

Kafaffen: Bincika don Leakage, Jagorar Axis Pads

Tukwici: Tsaftace fayafai da manne da ruwan sabulu.

Birki tiyo

Yawancin lokaci ana yin su da roba. Sa'an nan kuma ya isa a duba cewa babu tsagewa saboda tsufa, matsewa da yanayin kayan aikin birki.

Akwai hoses tare da Teflon core da bakin karfe sa'an nan kuma an rufe su da wani kwano na PVC mai kariya.

Silinda na Master

Bincika kamanninsa gabaɗaya, kasancewar yuwuwar ɗigo ko ruwa (bututu, gilashin gani, hatimin piston) da tsayin matakin ruwan birki. Yana da kyau a canza ruwan birki kowace shekara biyu a cikin yanayin DOT4. kowace shekara, DOT5.

Tip:

Bincika yanayin pads akai-akai. Saitin pads yana kashe sama da Yuro 15, amma rikodin yana kan Yuro 350! Dole ne ku canza littattafan rubutu na fayafai guda biyu a lokaci guda (ko da har yanzu ɗayan wasannin yana da kyau).

Kamar kowane sabon sashi, dole ne a ba da kulawa ta musamman a cikin ƴan kilomita na farko don ba da facin lokaci don daidaitawa da fayafai. A takaice, a hankali amfani da birki: ɗan maimaita birki a hankali.

Rikodin farashin:

Hankali, fayafai na hagu da dama sun bambanta kuma sau da yawa sun bambanta daga wannan na'urar zuwa wani.

Hakanan akwai rims masu daidaitawa tare da faɗuwar farashin ƙasa da Yuro 150. Amma hey, kar ku yi tsammanin ingancin iri ɗaya!

Farashin kasida:

A Faransa kayan aiki: € 19 (Dafy Moto)

A cikin Carbonne Lorraine: Yuro 38 (Ref: 2251 SBK-3 gaba don 1200).

Yanzu, idan kun yanke shawarar canza komai a lokaci guda kuma ku haɗa da aiki, zai kashe ku kusan € 100 gami da VAT. (saitin gaban panel: 2 * 158,53 FHT, saitin murfin baya: 142,61 FHT, fakitin hawa 94,52 FHT).