GWAJI: Skoda Enyaq iV da BMW iX3 da Mercedes EQC 400 da sauransu a cikin gwajin babbar hanya. Shugaba? Skoda [bidiyo]
Gwajin motocin lantarki

GWAJI: Skoda Enyaq iV da BMW iX3 da Mercedes EQC 400 da sauransu a cikin gwajin babbar hanya. Shugaba? Skoda [bidiyo]

Nextmove ya gudanar da gwaje-gwajen hanya akan motocin lantarki guda biyar: Skoda Enyaq iV, BMW iX3, Mercedes EQC 400. Polestar 2 da Jaguar I-Pace EV400 S. fafatawa a gasa daga ɓangaren ƙima. Mafi raunin kewayon? BMW iX80.

Skoda Enyaq iV tare da ƙima akan waƙar

An gudanar da gwajin ne a zafin da ya kai kimanin digiri 8 a ma'aunin celcius. Manyan tituna a kusa da Leipzig (Jamus) sun yi tafiya a matsakaicin gudun kilomita 130 (a matsakaicin kimanin kilomita 110 / h), sun yi tafiyar kilomita 104,37. Skoda yana da mafi ƙarancin amfani da makamashi a 23,1 kWh/100km., wanda ke nufin iyakar wutar lantarki na kilomita 333 daga baturi mai karfin 77 (82) kWh. Kuma wannan duk da cewa Enyaq iV 80 ya hau kan faifai masu inci 21, mun ji tsoro sosai.

GWAJI: Skoda Enyaq iV da BMW iX3 da Mercedes EQC 400 da sauransu a cikin gwajin babbar hanya. Shugaba? Skoda [bidiyo]

GWAJI: Skoda Enyaq iV da BMW iX3 da Mercedes EQC 400 da sauransu a cikin gwajin babbar hanya. Shugaba? Skoda [bidiyo]

Na biyu shine Polestar 2 tare da amfani da 23,4 kWh / 100 km, wanda tare da baturi 74 (78) kWh ya ba shi ajiyar wutar lantarki na kilomita 321. Abu na uku isa Jaguar I-Pace – Amfani ya kai 27,3 kWh / 100 km, amma godiya ga babban baturi tare da damar 84,7 kWh, ya iya tuki har zuwa 310 kilomita. Bugu da kari, I-Pace yana da mafi ƙanƙanta ramukan akan jerin saboda sun kasance inci 18.

GWAJI: Skoda Enyaq iV da BMW iX3 da Mercedes EQC 400 da sauransu a cikin gwajin babbar hanya. Shugaba? Skoda [bidiyo]

Mafi ƙarancin iyaka An kashe BMW iX3: 26 kWh / 100 km, wanda ke fassara zuwa kilomita 284 na kewayon lokacin da batirin 73,8 kWh ya cika zuwa sifili. A daya bangaren mafi yawan amfani da makamashi rubuta Farashin EQC400 - 27,4 kWh / 100 km da kewayon 292 km tare da baturi 80 kWh.

GWAJI: Skoda Enyaq iV da BMW iX3 da Mercedes EQC 400 da sauransu a cikin gwajin babbar hanya. Shugaba? Skoda [bidiyo]

Mercedes, Jaguar da Polestar suna da tuƙi mai ƙafa huɗu, yayin da Skoda da BMW ke da injin baya ɗaya kawai. Skoda Enyaq iV 80 ya zama mafi rauni a cikin rating. Matsakaicin jeri ya fi girma. lissafta dangane da ƙarfin baturi mai amfani dangane da amfani da wutar lantarki. A cewar masana'anta, Polestar 2 yana da ikon net na 74 kWh. Motsi na gaba ya cinye 75 kWh, Bjorn Nyland yayi nasarar samun kusan 73 kWh. Dangane da ƙimar da aka yarda da shi, matsakaicin iyakar jirgin motar motar zai bambanta kaɗan, amma Polestar 2 zai kasance a wuri na biyu.

Cancantar Kallon:

Bayanan Edita www.elektrowoz.pl: wani gwajin da Enyaq iV ya yi fiye da gasar ... 😉

Wannan na iya sha'awar ku:

Add a comment