Kulawa, kulawa da gyaran motar lantarki

Motar lantarki tana canza hanya da hanyoyin hidimar motoci. Anan akwai wasu ƙa'idodi na asali da ake buƙata don kula da abin hawan ku na lantarki.

Kamar yadda yake tare da locomotives na dizal, EV yana buƙatar a yi masa hidima don ci gaba da tafiya cikin lokaci. Mitoci da hanyoyin yin hidimar motocin lantarki sun bambanta dangane da masana'anta, iya aiki da ingancin samarwa.

Gabaɗaya, motocin lantarki suna da sauƙin kulawa saboda suna buƙatar ɗan maye gurbin sassa. Motar lantarki ta ƙunshi ƙananan sassa masu motsi (kasa da 10 idan aka kwatanta da dubu da yawa na motocin gargajiya), kuma fasaharsu, wacce aka tabbatar da ita a fagen masana'antu da na layin dogo, na ba da damar motoci yin tafiya har zuwa kilomita miliyan 1. motoci. Kudin kulawa da aka yi tallan na abin hawan lantarki ya ragu da kashi 30-40% idan aka kwatanta da motocin na yau da kullun.

Abubuwan gama gari tare da injunan ƙonewa na ciki na al'ada

Yawancin injiniyoyi da kayan kwalliya na motocin lantarki sun kasance iri ɗaya da na motocin konewa. Don haka, zaku iya samun sassan sutura masu zuwa:

• Shock absorbers: Motocin lantarki suna da masu ɗaukar girgiza iri ɗaya kamar na dizal kuma suna buƙatar sabis iri ɗaya. Ana iya buƙatar su ta hanyoyi daban-daban dangane da matsayin injin da batura akan chassis;
• Watsawa: Abin hawan lantarki yana da tsarin watsawa mafi sauƙi: watsawa yana iyakance ga akwatin gear guda ɗaya. Koyaya, wannan kuma yana buƙatar kula da mai don kasancewa a wurin. Samar da kulawa na yau da kullum daga 60 zuwa 100 km na gudu;
• Tayoyi: Tayoyin motocin lantarki kuma za su ƙare idan an haɗa su da hanyar, duk da ƙasa da motocin da aka saba amfani da su. Tsawon rayuwar zai dogara, a sashi, akan salon tuƙi;
• Birki: Tsarin birki na motocin lantarki ya bambanta da na injin konewa na al'ada. Hakan ya faru ne saboda tsarin wutar lantarki na abin hawa mai amfani da wutar lantarki yana dawo da wani muhimmin bangare na makamashin motsa jiki yayin birki na lantarki, kuma birki na injin yana raguwa. Wannan zai tsawaita rayuwar pad ɗinku da gangunanku;
• Sauran kayan aikin injiniya da na lantarki: tuƙi, dakatarwa, tacewa da tsarin kwandishan za su kasance iri ɗaya kuma za a yi amfani da su ta hanya ɗaya.

Sabis na motocin lantarki

Motar lantarki tana buƙatar yin hidima akai-akai kuma yakamata tayi kamanceceniya da injin dizal, sai:

• Motar lantarki

Motoci yawanci suna amfani da injin lantarki na DC. Sabbin al'ummomin motocin lantarki suna sanye da goge-goge (ko " goga ») injuna : Wadannan motocin DC suna ba da damar amfani da su ba tare da kulawa ba na dogon lokaci. An kiyasta tsawon rayuwarsu ya kai kilomita miliyan da dama. Don haka, lokacin siye, za a ba da fifiko ga ma'aunin ingancin injin.

• Batura

Batura masu cajin lantarki a cikin motoci galibi suna amfani da fasahar lithium-ion, wanda ke ba da dogon zango. A halin yanzu, ana gudanar da ayyukan bincike da yawa don ƙara yancin kansu da tsawon rayuwarsu.

Lallai, baturi, maɓalli mai mahimmanci na abin hawan lantarki, na iya tabbatar da zama wurin da ba shi da ƙarfi don kiyayewa. Na'urorin lantarki ne ke sarrafa waɗannan nagartattun batura don gujewa lalata su. Don haka, baya buƙatar kulawa ta yau da kullun.

Duk da haka, rayuwar baturi ba ta da iyaka: yana iya jure wa takamaiman adadin caji da zagayowar fitarwa kafin ya rasa duk ƙarfinsa, amma wani muhimmin ɓangarensa. Don haka, dole ne ku maye gurbin batura a cikin motar ku a ƙarshen mafi kyawun lokacin iya aiki, dangane da ingancin samarwa da amfanin ku. Wannan tsawon lokaci ya bambanta kuma yawanci yana tsakanin shekaru bakwai zuwa goma.

Amfanin abin hawan lantarki yayin rage farashin kulawa

• Ƙarshen Canjin Mai: Dole ne a zubar da abin hawa mai injin konewa a kai a kai daga man injin don tabbatar da mai da kyau da sanyaya toshewar injin ta. Tare da motar lantarki, canza mai ya zama abin ban mamaki, tun da motar lantarki ba ta buƙatar man shafawa.
• Sarkar juzu'i mafi sauƙi: babu sauran akwatin gear ko kama, madaidaicin ƙayyadaddun ƙayyadaddun injina bace: ƙarancin lalacewa, ƙarancin lalacewa.
• Ƙwayoyin birki suna da ƙarancin damuwa saboda tsarin dawo da makamashin birki.

Nazari na Farko

Masu amfani da motocin lantarki na yau da kullun gabaɗaya suna ba da rahoton sakamako mai kyau ta fuskar kula da abin hawa. An kiyasta cewa tanadi akan kulawa idan aka kwatanta da locomotive dizal na nau'in nau'in nau'in nau'in nisan miloli iri ɗaya yana da kusan 25-30% mai rahusa. Masana'antu jerin da taƙaita amfaninsu zai nuna mana ma'auni da masana'antun suka samo don sabis.

Daban-daban hanyoyin sabis

Kula da abin hawa na lantarki ya bambanta sosai a cikin hanyoyin da umarnin aminci waɗanda dole ne a bi, saboda yanzu shine batun aiki a ƙarƙashin ƙarfin lantarki mai alaƙa da manyan ƙarfin lantarki da igiyoyi. Don haka, ƙwarewar kulawa ya zama dole, amma kulawa na asali ya kasance mai yiwuwa ga ɗaiɗaikun mutane.

Hujjar hakan ita ce daidaita daidaiton ƙasashen duniya ( ISO ) an shirya don aiki na gaske a cikin kula da motocin lantarki.

Don haka, motar lantarki za ta kawo sauyi kan yadda ake yin gyaran mota da gyaran mota, wanda zai iya shafar masu ƙanana da manyan gareji. Zai buƙaci zuba jari a cikin kayan aiki, horar da ma'aikata da kulawa ta musamman don ba da damar kula da abin hawa ga mutane da ƙwararru.

Don haka, farashin hidimar abin hawan lantarki ba sifili bane, amma yana da ƙasa sosai, kuma yanzu zaku iya fara siyan motar lantarki tare da amincewa da sanin irin sabis ɗin da ke tattare da amfani da shi.