Waldawar jikin mota: yadda ake yin shi da kanku

Rayuwar sabis na jikin motar zamani ba za a iya kiran shi da tsawo ba. Ga motocin gida, iyakar shekaru goma ne. Jikin motocin kasashen waje na zamani suna rayuwa kadan - kimanin shekaru goma sha biyar. Bayan wannan lokacin, mai motar ba makawa zai fara ganin alamun lalacewa, wanda zai buƙaci yin wani abu. Bugu da ƙari, jiki na iya lalacewa yayin haɗari. Ko menene dalili, maganin kusan koyaushe iri ɗaya ne: tafasa. Idan kun kasance da tabbaci a cikin iyawar ku, zaku iya ƙoƙarin yin waldawar jikin motar da hannuwanku.

Abubuwa

• 1 Nau'o'i da fasalulluka na injin walda
  • 1.1 Semiatomatik waldi
  • 1.2 Yadda ake dafa abinci tare da inverter
  • 1.3 To wace hanya ya kamata ku zaba?
• 2 Shiri da tabbatar da kayan aiki
  • 2.1 Ana shirin yin walda ta atomatik na jikin mota
  • 2.2 Abin da ya kamata a yi kafin fara inverter
• 3 Kariyar walda
• 4 Semi-atomatik mota jiki tsarin walda
  • 4.1 Kayan aikin DIY da kayan aiki
  • 4.2 Jerin ayyuka na Semi-atomatik waldi
  • 4.3 Weld dinka magani a kan lalata

Nau'o'i da fasalulluka na injin walda

Zaɓin fasaha na walda ba ya dogara da na'ura da kayan amfani da yawa, amma akan wurin da aka lalata. Mu duba a tsanake.

Semiatomatik waldi

Galibin masu motoci da ma'aikatan sabis na mota sun gwammace yin amfani da na'urori masu sarrafa kansu. Babban dalilin shaharar su shine dacewa. Tare da na'urar ta atomatik, zaku iya dafa har ma da mafi ƙarancin lalacewa da ke cikin mafi ƙarancin wurare a jikin mota.

A fasaha, wannan fasaha kusan iri ɗaya ce da walƙiya ta gargajiya: na'urar ta atomatik kuma tana buƙatar mai canzawa na yanzu. Bambanci kawai shine a cikin kayan masarufi. Irin wannan walda ba ya buƙatar na'urorin lantarki, amma waya ta musamman mai rufin tagulla, wanda diamita zai iya bambanta daga 0.3 zuwa 3 mm. Kuma na'urar ta atomatik tana buƙatar carbon dioxide don yin aiki.

Tagullar da ke kan wayar tana ba da amintaccen haɗin lantarki kuma yana aiki azaman juzu'in walda. Kuma carbon dioxide, wanda ake ci gaba da ba da shi zuwa baka na walda, baya barin iskar oxygen daga iska ta yi martani da karfen da ake waldawa. Semi-atomatik yana da fa'idodi masu mahimmanci guda uku:

• ana iya daidaita saurin ciyarwar waya a cikin na'urar ta atomatik;
• Semi-atomatik seams suna da kyau kuma suna da bakin ciki sosai;
• za ku iya amfani da na'urar da ba ta da carbon dioxide ba, amma a wannan yanayin dole ne ku yi amfani da waya ta musamman ta walda, wadda ta ƙunshi juzu'i.

Hakanan akwai rashin amfani a cikin hanyar Semi-atomatik:

• ba shi da sauƙi a sami na'urorin lantarki na sama tare da jigilar kaya akan siyarwa, kuma suna kashe akalla sau biyu kamar yadda aka saba;
• lokacin amfani da carbon dioxide, bai isa ya sami Silinda kanta ba. Hakanan zaka buƙaci mai rage matsa lamba, wanda zai buƙaci a daidaita shi sosai, in ba haka ba za ka iya manta game da manyan sutura masu kyau.

Yadda ake dafa abinci tare da inverter

A takaice dai, inverter har yanzu injin walda iri ɗaya ne, kawai mitar juzu'i a cikinta ba 50 Hz ba, amma 30-50 kHz. Saboda karuwar mitar, inverter yana da fa'idodi da yawa:

• girman na'urar waldawa inverter suna da yawa sosai;
• inverters ba su da hankali ga ƙarancin wutar lantarki;
• inverters ba su da matsala tare da kunna baka na walda;
• ko da novice walda iya amfani da inverter.

Tabbas, akwai kuma rashin amfani:

• a cikin aikin walda, ana amfani da na'urori masu kauri tare da diamita na 3-5 mm, kuma ba waya ba;
• lokacin walda inverter, gefuna na karfen da ake waldawa suna da zafi sosai, wanda zai iya haifar da nakasar zafi;
• kabu ko da yaushe juya waje kauri fiye da lokacin waldi da Semi-atomatik na'urar.

To wace hanya ya kamata ku zaba?

Shawarar gabaɗaya ita ce mai sauƙi: idan kun shirya yin walda wani sashe na jiki wanda yake a bayyane, kuma mai mallakar motar ba ta da kuɗaɗe kuma yana da ɗan gogewa tare da injin walda, to, na'urar semiautomatic shine mafi kyawun zaɓi. Kuma idan lalacewar ba a iya gani daga gefen (alal misali, kasa ya lalace) kuma mai na'urar ba shi da ilimin walda, to yana da kyau a dafa shi tare da inverter. Ko da mafari ya yi kuskure, farashinsa ba zai yi yawa ba.

Shiri da tabbatar da kayan aiki

Ko da wane irin hanyar walda aka zaɓi, dole ne a gudanar da ayyuka na shirye-shirye da yawa.

Ana shirin yin walda ta atomatik na jikin mota

• kafin fara aiki, mai walda dole ne ya tabbatar da cewa tashar jagora a cikin fitilar walda ta dace da diamita na waya da aka yi amfani da shi;
• Dole ne a yi la'akari da diamita na waya lokacin zabar tip ɗin walda;
• Ana duba bututun na'urar don feshewar ƙarfe. Idan sun kasance, dole ne a cire su da takarda mai yashi, in ba haka ba bututun zai yi sauri ya kasa.

Abin da ya kamata a yi kafin fara inverter

• Ana bincika amincin abubuwan haɗin lantarki a hankali;
• ana duba amincin rufin a kan igiyoyi, duk haɗin gwiwa da kuma a kan mai riƙe da wutar lantarki;
• An duba amincin maɗaurin babban kebul ɗin walda.

Kariyar walda

• duk aikin walda ana yin su ne kawai a cikin busassun busassun kayan da ba a ƙone su ba, safofin hannu da abin rufe fuska. Idan ana yin walda a cikin daki mai bene na ƙarfe, wajibi ne a yi amfani da tabarmar roba ko takalmi na roba;
• injin walda, ba tare da la’akari da nau’insa ba, dole ne ya kasance a ƙasa koyaushe;
• a cikin waldi na inverter, ya kamata a biya kulawa ta musamman ga ingancin mariƙin lantarki: masu riƙe da wutar lantarki masu kyau na iya jure har zuwa shirye-shiryen bidiyo na 7000 ba tare da lalata rufin ba;
• ba tare da la'akari da nau'in na'urar walda ba, yakamata a yi amfani da na'urorin haɗi koyaushe akansa, waɗanda ke karya da'ira da kansu lokacin da rashin ƙarfi ya faru;
• Dole ne dakin da ake yin walda a cikinsa ya kasance da iska sosai. Wannan zai guje wa tarin iskar gas da ake fitarwa yayin aikin walda da wakiltar wani haɗari ga tsarin numfashi na ɗan adam.

Semi-atomatik mota jiki tsarin walda

Da farko, bari mu yanke shawara akan kayan aikin da ake bukata.

Kayan aikin DIY da kayan aiki

1. Semi-atomatik na'urar walda BlueWeld 4.135.
2. Welding waya tare da jan karfe shafi, diamita 1 mm.
3. Babban sandpaper.
4. Mai ragewa don rage matsa lamba.
5. Silinda na carbon dioxide da damar 20 lita.

Jerin ayyuka na Semi-atomatik waldi

• kafin waldawa, an tsabtace yankin da ya lalace daga duk wani gurɓataccen abu tare da takarda yashi: tsatsa, fari, fenti, man shafawa;
• sassan ƙarfe da aka welded suna danne juna sosai (idan ya cancanta, an ba da izinin yin amfani da ƙugiya daban-daban, kusoshi na wucin gadi ko screws tapping kai);
• to ya kamata ka karanta a hankali gaban panel na walda inji. Akwai: mai sauyawa, mai sarrafa walda na yanzu da mai sarrafa saurin ciyarwar waya;
  

  Wurin sauyawa a gaban panel na BlueWeld welder

• yanzu an haɗa mai ragewa zuwa silinda na carbon dioxide kamar yadda aka nuna a hoto;
  

  An haɗa kayan aikin ragewa zuwa silinda carbon dioxide

• an kafa bobbin tare da waya mai waldawa a cikin na'urar, bayan haka an raunata ƙarshen waya a cikin mai ciyarwa;
  

  Ana ciyar da wayar walda a cikin feeder

• bututun bututun da ke kan ƙonawa yana buɗewa tare da filaye, ana zare waya a cikin rami, bayan haka bututun ya koma baya;
  

  Cire bututun ƙarfe daga fitilar walda

• bayan cajin na'urar tare da waya, ta amfani da maɓalli a gaban panel na na'urar, an saita polarity na halin yanzu na walda: ƙari ya kamata ya kasance akan mariƙin lantarki, da ragi akan mai ƙonawa (wannan shine abin da ake kira. polarity kai tsaye, wanda aka saita lokacin aiki tare da waya ta jan karfe.
• Yanzu an haɗa na'ura zuwa cibiyar sadarwa. Ana kawo fitilar da mariƙin lantarki zuwa wurin da aka shirya a baya don yin walda. Bayan danna maballin akan mariƙin lantarki, waya mai zafi ta fara motsawa daga bututun, a lokaci guda samar da carbon dioxide yana buɗewa;
  

  Tsarin walda jikin mota tare da na'ura ta atomatik

• idan weld ɗin ya yi tsayi, to ana yin walda a matakai da yawa. Na farko, yankin da za a yi walda yana “take” a wurare da yawa. Sa'an nan kuma 2-3 gajerun seams ana yin su tare da layin haɗin. Ya kamata su kasance tsakanin 7-10 cm tsakanin su.Ya kamata a bar waɗannan sutura su yi sanyi na minti 5;
  

  Yawancin gajerun riga-kafi

• kuma bayan haka sauran sassan an haɗa su a ƙarshe.
  

  Gefuna na jikin da ya lalace suna waldasu har abada

Weld dinka magani a kan lalata

A ƙarshen walda, dole ne a kiyaye kabu, in ba haka ba zai rushe da sauri. Zaɓuɓɓuka masu zuwa suna yiwuwa:

• idan kabu ba a gani ba kuma a cikin wuri mai sauƙi, to an rufe shi da nau'i-nau'i na nau'i na suturar mota (har ma da zaɓi na kashi ɗaya na kasafin kuɗi, kamar Body 999 ko Novol, zai yi). Idan ya cancanta, an daidaita ma'auni tare da spatula da fentin;
• idan weld ɗin ya faɗo a kan wani rami mai wuyar isarwa na ciki wanda ke buƙatar sarrafa shi daga ciki, to ana amfani da masu fesa pneumatic preservative. Sun kunshi na'urar kwampreso mai huhu, kwalbar feshi don zubar da abin da ake kiyayewa (kamar Movil alal misali) da kuma dogon bututun filastik da ke shiga cikin rami da aka yi wa magani.

Don haka, zaku iya walda jikin da ya lalace da kanku. Ko da mafari ba shi da kwata-kwata, bai kamata ku damu ba: koyaushe kuna iya yin aiki a kan guntuwar karfe da farko. Kuma ya kamata a ba da kulawa ta musamman ba kawai ga kayan kariya na sirri ba, har ma da kayan kariya na wuta. Yakamata ko da yaushe na'urar kashe gobara ta kasance a hannun novice walda.