Suzuki Swift a cikin salon Jafananci

Wani zai gamsu da wani yanki na rairayin bakin teku tare da wani tafki mai girma a kusa, kuma wani zai isa Beirut ta hanyar yin tafiya - kowa yana ciyar da lokacinsa ta hanyoyi daban-daban. Kamar kowa, motocin birni iri daban-daban suna jan hankali. Idan aikace-aikacen ba shi da mahimmanci kuma salon yana da mahimmanci, to zaku iya zuwa Japan. Menene Suzuki Swift IV kamar?

Ƙarni na huɗu na Suzuki na birni yana kama da Las Vegas idan aka kwatanta da ƙauyen kamun kifi idan aka kwatanta da wanda ya riga shi - motar ta canza fiye da ganewa. Ya ci gaba da siyarwa a cikin 2005, yana ɗaukar salo har ma da yanayin haske na MINI Cooper. Nasarar tseren kawai ya jaddada dandano na wasanni na samfurin. Little Swift ba ta zama tarakta mai ban sha'awa, wanda ba za a iya wucewa ba. Ya fara kula. Amma har yanzu ba a iya lalacewa?

SUZUKI SWIFT - GUDUN KYAU

Duk da cewa akwai wani rabo kamar "Sabuwar mota, da mafi m amfani", Suzuki Swift karya wannan stereotype kadan, domin shi ba ya rushe duk lokaci. Duk da haka, ita ma ba ta da aibi. Wataƙila matsala mafi tsanani ita ce tsatsa - motar ba ta da kariya daga lalata. Bugu da ƙari, yana da wuya a ware matsalolin halaye da haɗari. Wani lokaci akwatin gear yana tsayawa - ana iya yin wasa akan lefa. Hakanan zaka iya lura da ƙananan yadudduka da lalacewa ga sassan dakatarwar roba-karfe. Hakanan yana da mahimmanci a tuna cewa tsarin birki yana ƙarewa da sauri, dizal Fiat yana son ɗaukar mai, kuma sigar wasanni na iya buƙatar maye gurbin kama saboda amfani mai ƙarfi. Tsarin motar yana da sauƙi, don haka kulawa ba shi da wahala. Kuma ta yaya injin ke aiki kowace rana?

Sigar kofa uku kwafin kasuwa ce da ba kasafai ba. Bugu da ƙari, a cikin wannan sigar, kujerun ba su da ƙwaƙwalwar ajiya, kuma bayan karkatar da fasinja a kan gadon gado, duk lokacin da za ku sake daidaitawa. Zaɓin da ya fi dacewa yana yin nasara tare da ƙarin kofofi da injin mai a ƙarƙashin kaho. Da farko, duk sun kasance masu tsada sosai - amma tun lokacin da aka samar da Suzuki Swift IV ya ƙare a cikin shekaru 3, yanzu kasuwar sakandare tana gwada farashin. Idan aka kwatanta da sauran ƙira, Swift yana da gamsarwa ta hanyoyi da yawa, amma kuna da ƴan kurakurai.

MOTA KAMAR HANYA NA RAYUWA

Suzuki Swift ba karamin karamin karamin aiki bane. Idan haka ne, masana'anta za su yi ƙoƙarin saka ragar Tesco da yawa a cikin akwati kamar yadda zai yiwu, fasinjoji za su yi farin ciki a kan kujera, duk da haka, don 'yan mita ɗari na farko, kuma ƙarfin kayan kwalliyar birane zai wuce girman girman jakar hannu mace. A halin yanzu, Swift IV ba ya ko ƙoƙarin yin riya cewa duk wannan ba ruwansa da shi. Gangar itace kawai 213L, wurin zama na baya yana ƙunshe da rashin jin daɗi, kuma akwai ƙaramin sarari ajiya. Ko wanda ke bakin kofa baya burge iyawar sa. A cikin yanayin wannan motar, duk da haka, duk wannan ba abu ne mai ban tsoro ba, saboda wanda ya yi imanin cewa motar ita ce madadin tram ba zai saya ba. An gina Swift da gaske don mutane masu kishi.

Ƙananan Jafananci ba a mayar da hankali ga aiki ba, amma akan fun. Karami ne kuma ana iya tafiyar da shi, birni shine sinadarinsa. Yana da sauƙin yin kiliya da shi, kuma ana iya matse shi a ko'ina. Ya dace da matasan da ke neman mota don rayuwa, kuma sun gundura da kamannin MINI. Swift yana sanya nishadi a farko.

Cikin ciki yana da ɗanɗanon Asiya - wannan yana da fa'ida da rashin amfaninsa. Yana da sauƙi cewa ko da mace Capuchin ba za ta sami matsala tare da sabis ba. Abin takaici, robobin da ake amfani da su suna da wuya kuma ba su da daɗi. Bugu da ƙari, su ma suna da duhu. Sa'ar al'amarin shine, sun dace sosai kuma ba sa yin hayaniya. Tsarin wurin zama kuma yana kusa da ɓangarorin Asiya fiye da post-Oktoberfest na Turai, amma mahaya da sauri za su sami wani abu don kansu - sigar wasanni tana da mafi kyawun bayanin wurin zama, wannan ya cancanci la'akari. Abin takaici, dakatarwar a cikinta kuma an ƙarfafa shi - idan irin wannan misali na iya kawo farin ciki mai yawa a cikin slalom, to, lokacin da yake haɗiye kilomita tare da ramukan mu a kan tituna, ya riga ya yi tsalle kadan. Koyaya, yana kan ƙasa mai lebur tare da Swift slalom wanda zaku iya samun mafi yawan nishaɗi.

Motar tana tuƙi kadan kamar kart. Ƙananan rataye, tsayayyen dakatarwa, ingantacciyar tuƙi da tafiye-tafiye na ɗan gajeren motsi - motar tana da daɗi sosai don tuƙi. A gefe guda kuma, manyan madubai da kyakkyawan gani a kowane bangare suna taimakawa a cikin birni. Amma injuna ba su da motsin rai.

Mafi kyawun injin man fetur na lita 1.6 tare da ƙarfin 125 hp. Wayar hannu da wayar hannu - yayi daidai da yanayin Swift. Abin baƙin ciki shine, wannan kuma shine mafi kyawun tayin, don haka masu son jin dadi ya kamata su sami isasshen. Maimakon haka, na tabbata wannan bai isa ba. Keke mai rauni shine 1.5 l 102 hp, amma mafi yawan baƙo a ƙarƙashin hular shine 1.3 l 92 hp. Motar yana da haske, don haka wannan ikon ya isa don motsi mai laushi, amma naúrar, rashin alheri, ba ta da sauƙi. Kasa da 3 rpm Ya kasance a fili a kan hutu - kawai sama da wannan iyaka wani abu ya fara faruwa. Af, gidan kuma yana fara kururuwa, saboda rufin sauti ba zai iya jurewa sautin injin ba. Abin sha'awa, an kuma yi amfani da dizal na Fiat a cikin Suzuki Swift. Yana da kawai 1.3l da 69-75km. Tabbas ba ya karya rikodin gudu, amma a yanayinsa ba haka lamarin yake ba. Yana da tattalin arziki da gaske, kuma nau'in 75-horsepower har ma yana da ɗan alamar kuzari - kawai kuna buƙatar rufe idanunku zuwa lag turbo.

Mazaunin birnin Jafan yana da ban sha'awa gudun hijira daga rayuwar yau da kullum. Idan Fiat Panda ya yi yawa kuma MINI ta yi hackneyed, to Suzuki Swift IV shine cikakkiyar madadin. Haqiqa ita magada ce ta cancanta ga wanda ya gabace ta. A ƙarshe an haɗa ginin mai ƙarfi a cikin jiki wanda ke jin daɗin kallo.

An ƙirƙiri wannan labarin godiya ga ladabi na TopCar, wanda ya ba da mota daga tayin na yanzu don gwaji da daukar hoto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

st. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Imel adireshi: [email protected]

Lambar waya: 71 799 85 00