Busasshen wankin mota: ribobi da fursunoni
Nasihu masu amfani ga masu motoci

Busasshen wankin mota: ribobi da fursunoni

Me za ku yi idan da gaske kuna buƙatar wanke motar ku, amma babu yadda za ku yi a wurin wankin mota? A wannan yanayin, sinadarai na motoci suna zuwa don taimakon masu motoci, tare da taimakon abin da za ku iya gina marafet ba tare da amfani da ruwa ba: abin da ake kira bushewar jiki. Talla ta ce hanyar tana aiki da tasiri, kuma mafi mahimmanci, yana da arha fiye da “autobahn” da aka saba. Amma kada ku yi wa kanku ladabi kuma ku yarda da duk abin da 'yan kasuwa ke faɗi. Tashar tashar AvtoVzglyad ta gano duk fa'ida da rashin amfani na hanyar tsaftace bushewa.

A wani lokaci, ’yan kasuwa matasa ne suka ba da wannan hidimar a wuraren ajiye motoci na kantuna. Wanne, bisa ga ka'ida, ya dace sosai - yayin da mai motar ke binciko galleries na hypermarket, motarsa ​​ta zama mai tsabta a cikin 'yan mintuna kaɗan. Hakanan ana amfani da hanyar ta hanyar waɗanda ke zaune nesa da wuraren wanke motoci na gargajiya ko kuma kawai suna tara kuɗi. Amma, kamar sauran wurare, wankewa ba tare da amfani da ruwa ba yana da fa'ida da fa'ida.

Ba za mu shiga cikin tsarin sinadarai da ke faruwa ba lokacin da ake shafa wa mai datti - talla yana faɗin wani abu game da hulɗar ƙwayoyin cuta. Amma datti yana wankewa. Bugu da ƙari, samfurin ya dace don tsaftace ciki har ma da injin injin (kafin amfani da shi, ya kamata ka karanta umarnin a hankali). Kuma bayan wankewa, an samar da wani Layer na kariya a jiki kamar abin da ke faruwa yayin gogewa. Duk da haka, wannan shine inda amfanin bushewar tsaftacewa ya ƙare.

A lokacin damina da dusar ƙanƙara, lokacin da hanyoyi suke da ƙazanta da rigar, wani sutura mai kyau yana samuwa a jiki, wanda busassun wanke ba ya da iko. Bugu da ƙari, yunƙurin ɗaukar datti ba da gangan ba yana haifar da lalacewa ga aikin fenti. Kuma mafi ƙwazo za su iya shirya jiki don yin zane, kawai ta amfani da zane na microfiber.

Busasshen wankin mota: ribobi da fursunoni

Kayan aiki ba ya aiki tare da tabon bituminous ko dai. Don haka idan kun tuka wani yanki na hanyar da aka gyara kuma kuka ɗaure su a jiki, zaku kashe kuɗi akan wani kayan aiki na musamman.

Amma musamman raye-raye masu zafi da tambura suna farawa ne a kan yadda za a wanke gaɓoɓin sassan jiki yadda ya kamata, inda a al’adance ake ganin ɗimbin ƙazanta. Hanyar wanke irin wannan ba ta aiki a nan ma. Dalili kuwa shi ne rashin iya wanke kayan da aka kashe da kuma yawan gurbacewar da ya tara.

Bushewar bushewa yayi kama da ƙugiya - yana magance matsalar tsabta ta zaɓi kuma ba koyaushe tare da inganci ba. Tabbas, hanyar tana da hakkin rayuwa, amma kawai lokacin da datti a jikin motarka ba ta tsufa ba. Alal misali, a kan hanyar zuwa aiki, an zubar da "swallow" da ruwa ta hanyar tsaftacewa. Amma ko a nan akwai haɗarin lalata aikin fenti, don goge goge wanda ko da a wurin wankin mota mai arha za a caje ku kuɗi mai yawa.

Add a comment