Fitar da chassis tare da bushewar ƙanƙara. Wadanne busassun inji ake amfani da su a masana'antar? Amfanin tsaftacewa

Ana cire datti daga sama yawanci ana yin shi da ruwa, kayan wanke-wanke ko abrasives da matsewar iska. Tsabtace kankara mai bushewa yana yiwuwa ne kawai tare da busassun pellet ɗin kankara da aka yi daga CO2. Duk da haka, wannan bai zama gama gari kamar fashewar yashi ba. Wadannan hanyoyin suna da ɗan kama, kuma wasu mutane suna ruɗa su. Dama? Duba idan wankewa da busasshiyar ƙanƙara zai kawar da datti daga saman motar. Karanta!

Busassun busassun ƙanƙara - menene ake nufi?

Dangane da kayan da aka yi amfani da su da kuma tasirin aikin, yashi ba shine mafi kyawun lokaci don tsabtace kankara mai bushe ba. Ana amfani da busassun ƙanƙara a cikin wannan tsari. An kafa su ne sakamakon fadada carbon dioxide da kuma matsawa. Sakamakon wannan tsari na fasaha shine nau'i biyu na granules, 3 da 16 mm, waɗanda ake amfani da su don dalilai daban-daban. Yashi da fashewar ƙanƙara suna da alaƙa kawai da yadda ake ciyar da granulate / abrasive kawai. Wannan yana buƙatar na'ura a haɗe tare da kwampreso wanda ke amfani da granulate / abrasive a matsa lamba na mashaya da yawa.

Amfanin tsaftacewa saman tare da busassun kankara

Wannan hanyar kawar da datti yana da fa'idodi da yawa. Na farko, bushewar kankara bushewa baya buƙatar amfani da kayan wanka. Don haka, ana iya aiwatar da shi a cikin layin injin a cikin masana'antar abinci. Ta wannan hanyar, zaku iya magance lahani da ke kan filaye masu laushi waɗanda ba za a iya fashewa da yashi ba. Wani abu da ke goyon bayan amfani da wannan hanya shine tsabtar tsarin kanta. Me yasa za ku ce haka?

Busassun ƙanƙara da ragowar fashewar iska - menene game da carbon dioxide?

Samfurin kawai a nan shine daskararrun datti da ya faɗi kusa da wurin aiki. Menene hanyar bushewar ƙanƙara? Ana haɓaka granules zuwa saurin fiye da 150 m / s kuma suna faɗi tsakanin saman don tsaftacewa da datti. Zazzabi na ƙazanta yana raguwa sosai. An rabu da su daga kayan kuma an cire su ta hanyar iska. Abin da ke da mahimmanci, ƙanƙara busasshen masana'antu ba ya narke, amma sublimates. Don haka, an kawar da lokacin liquefaction yayin da granulate ya ƙafe. Sanarwa? Sakamakon gefen shine kawai CO2 da datti.

Fasahar tsabtace saman kankara bushe - a ina za a yi amfani da shi? Sai kawai a fannin masana'antu?

Kamfanoni da ke ba da tsabtace masana'antu tare da busassun kankara sun nuna cewa wannan hanya ce ta tabo. Me ake nufi? Tsaftace manyan nau'ikan ƙila ba zai yiwu ba saboda ƙaramin diamita na nozzles ɗin allura. A kan manyan wurare, ana iya lura da raguwar tasirin wannan hanyar. Saboda haka, ba duk abubuwa da inji za a iya sabunta da kuma mayar da su ta amfani da wannan dabara. Duk da haka, ana amfani dashi sosai a masana'antu:

• mota;
• magunguna;
• kayan abinci;
• kayan shafawa;
• karfe;
• itace;
• hatimi;
• lantarki.

Busassun busassun ƙanƙara da rashin amfaninsa

Gaskiyar cewa wannan hanyar ta fi dacewa don tsaftace tabo na iya zama rashin amfani da fa'ida. Yana da tasiri a maido da ƙananan abubuwa ko wuya a isa. Duk da haka, bushewar ƙanƙara yana da illa. Wannan shi ne:

• buƙatar da sauri amfani da granules da aka samar. Suna da sauƙi ga sublimation kuma ba su dace da tsabtace injin ba bayan sa'o'i 16;
• tsadar kayan aikin da ake amfani da su don irin wannan aikin (har zuwa Yuro 100), don haka zaɓi ɗaya kawai shine a yi amfani da tayin kamfanonin da suka kware a ayyukan tsabtace kankara bushe.

Busasshen ƙanƙara da yanayin aiki

Dole ne wanda ke yin aikin kiyayewa ya kiyaye ƙayyadaddun tsaro na musamman lokacin aiki a wurare da ke kewaye. Haɗin kai kawai tare da busassun granules na kankara na iya zama haɗari saboda suna da sanyi sosai kuma suna iya lalata fata yayin haɗuwa. Wani abu kuma shine matakin amo, wanda yawanci yakan tashi daga 70-100 dB. Busassun busassun busassun ƙanƙara a cikin wuraren da aka keɓe na buƙatar kariya don kare sauran abubuwan da aka gyara daga lalacewa, da kuma amfani da ingantaccen kariya na ji da abin rufe fuska. Gudun carbon dioxide yana kawar da iskar oxygen kuma yana iya zama da wahala ga mai aiki ya sha iska.

Nawa ne farashin busasshen fashewar ƙanƙara?

Abubuwa da yawa suna shafar farashin ƙarshe na bushewar ƙanƙara. Yana da kusan lokaci, adadin busasshen ƙanƙara da aka yi amfani da su, ƙarfin da ake buƙata don tafiyar da kayan aiki, da farashin mai aiki. Saboda haka, yawanci yana canzawa tsakanin Yuro 300-40 a kowace awa. Idan aka kwatanta da fashewar yashi, wannan abu ne mai yawa, amma ya kamata a lura cewa ana amfani da wannan hanya a wani bangare na aiki.

Gyara motoci tare da busassun kankara - yana da ma'ana?

Mayar da mota tare da wannan hanya na iya zama tasiri sosai. Farashin irin wannan sabis ɗin yana da tsayi sosai, amma tasirin zai zama aƙalla ban sha'awa. Kawai kalli hotunan da aka buga akan yanar gizo na sassan chassis na mota da aka mayar da su ta amfani da bushewar kankara. A ka'ida, sassan dakatarwa, chassis har ma da injin ana iya sabunta su ta wannan hanyar. Abin da ke da mahimmanci, babu tsoro na lalata wasu sassa tare da abrasive. Hakanan ba za a sami ragowar abin wanke-wanke ko buƙatun bushewa ba.

A Intanet za ku sami ƙarin tayi daga kamfanoni masu ƙwarewa a busasshen fashewar ƙanƙara. Ya kamata a yi amfani da su? Ana iya haɓaka ƙananan abubuwa don ƙasa da ƙasa, amma idan kuna da motar da ta dace kuma kuna son ta yi ban sha'awa, zaku iya zaɓar wannan hanyar ta zamani.