Inshorar babur a kowace kilomita: aiki da farashi

Inshorar babur yana wakiltar kasafin kuɗi na shekara -shekara. Don rage waɗannan kuɗaɗen, masu babur suna da zaɓi don rage garanti. Koyaya, yana yiwuwa kuma a iya biyan kuɗi kaɗan ba tare da wani rangwame na garantin ba ta hanyar zaɓar ƙarin ƙuntatawa. Wannan lamari ne na babur a kowane inshora na kilomita, wanda kuma ake kira Pay As You Go.

Wannan nau'in inshora an yi niyya ne da farko don masu tuka babur da masu babur waɗanda ba kasafai suke amfani da ƙafafunsu biyu ba a cikin shekara. Lallai, inshorar babur a kowace kilomita tsarin inshora ne wanda ke da fa'idodin tattalin arziki da kuɗi da yawa lokacin da kuke hawa babur ko babur lokaci-lokaci ko lokaci-lokaci. Iyakar abin da ke iyakancewa shine mutunta matsakaicin iyakar nisan shekara.

Menene ainihin kuma daidai inshorar babur a kowace kilomita? Mene ne daban -daban Categories? A wane yanayi ne wannan tsarin inshora ya fi inshorar gargajiya? A cikin wannan labarin, zaku koyi duk abin da kuke buƙatar sani game da babur a inshorar kilomita.

Menene inshora na kilomita (km)?

Dangane da ra'ayi na baya-bayan nan na asalin Anglo-Saxon, inshorar kilomita zaɓin inshora ne wanda masu babura da masu ababen hawa za su iya biyan kuɗin shiga idan ba su yi amfani da motocinsu da yawa a cikin shekara ba. Duk da komai, inshorar kilomita na masu inshorar mota ya fi ci gaba fiye da inshorar babur.

Bari mu haɗu da abubuwan da kuke buƙatar sani game da wannan tsarin inshora, wanda ke ci gaba da ƙaruwa cikin shahara a wannan lokacin na matsalar tattalin arziki.

Ma'anar inshorar kilomita

Har yanzu an san shi da gajarta ta Ingilishi “Biya kamar yadda kuke tuƙi”, wato, “Biya dangane da abin da kuke tuƙi”, inshorar babur kowane kilomita tsarin inshora ne wanda aka yi nufin masu inshorar. biya bisa tafiya mai nisa a cikin shekara ko a duk tsawon lokacin kwangilar inshora. Don haka, farashin yana da alaƙa kai tsaye da adadin kilomita da babur ɗin ku ko babur ɗinku ya rufe, don haka rage farashin.

An san shi don fa'idodin tattalin arziƙin sa, wannan tsarin inshora an yi niyya ne ga masu babura da direbobin babur waɗanda ba sa amfani da babura masu hawa biyu akai-akai kuma a ci gaba.

Yadda inshorar babur ke aiki kowace kilomita

An hana babura da mopeds mai girman 50 cm3, ana iya bayar da inshora a kowace kilomita don duk sauran nau'ikan babura, babura da ATVs. Amma ta yaya wannan tsarin inshora na musamman yake aiki? Ka'idar wannan tsarin inshora mai sauƙi ne.

ta yana aiki daidai da inshora na yau da kullun, wato ana yin shi daidai da haɗarin da mai inshora ke so ya rufe. Don haka, kamar inshorar babur na yau da kullun, babur a cikin inshorar kilomita kuma ya haɗa da ɓangare na uku (alhakin jama'a kawai), matsakaici (tare da sata da garantin wuta) da duk zaɓuɓɓukan haɗari.

A takaice, wannan dabarar ce, wacce ake samun ta musamman a ciki ƙaddarar iyakar nesa da za a rufe (nisan mil), ko lissafin kuɗi bisa ga yawan kilomita da aka yi tafiya (biya kamar yadda kuke tafiya).

A sakamakon haka, kwangilar inshorar babur a kowace kilomita yana ba da izini don biyan nisan mil wanda mai insurer zai sarrafa shi. Sabili da haka, mahayi dole ne ya mai da hankali kada ya zarce nisan da ake tsammani don samun farashi mai kayatarwa.

Shin yana da ban sha'awa don ɗaukar inshorar babur a kowace km?

Yana da wuya a amsa wannan tambayar nan da nan har sai an yi nazarin duk abubuwan da ke da alaƙa. Lallai, zai zama kuskure a faɗi, ba tare da yin la’akari da duk yanayin yanayin batun ba, cewa inshorar babur tana da fa’ida ko a’a. Muna tunatar da ku cewa a nan ne ainihin inshorar babur don samun inshora mai kyau.

Tabbas, kamar yadda aka riga aka nuna a cikin ma'anar, An fi ba da shawarar inshorar taƙi ga mutanen da ba sa hawan babura.. A cewar masana, babur da babur da ke tafiya ƙasa da kilomita 10.000 a kowace shekara, waɗanda wannan zaɓin zai dace da su kuma yana da fa'ida.

A cikin wannan rukunin mutane, zamu iya haɗawa da mutanen da ke amfani da motocinsu masu ƙafa biyu a cikin yanayin birni kawai don yin tafiya daga gida ya koma aiki ko zuwa aiki gida. Hakanan, muna samun irin waɗannan direbobin babur da babura waɗanda ke da gidaje ko gidajen da suke zaune a ciki, gwargwadon lokacin, sabili da haka dole su bar motocin su cikin hunturu na makonni da yawa, har ma da watanni da yawa.

Saboda haka, inshora a kowace kilomita yana da ƙarfi ƙwarai ga waɗanda ke hawan babur kusan kullun da duk shekara. Don haka, ba zai zama da wahala a ba da shawarar shi ga isar da babur, masu tuka taksi da sauran mutanen da ke yin ayyukan ƙwararru godiya ga baburan su.

Wannan inshora a kowace kilomita na iya zama mai ban sha'awa idan kuna buƙatar rage ƙimar ku na shekara -shekara. Lallai, inshorar babur yana da tsada sosai. Don kada a sayar da mota akan irin wannan kasafin kuɗi, wannan dabarar ita ce madadin mai ban sha'awa. Wannan ya fi gaskiya yayin da farashin masu inshora ke ƙaruwa daga shekara zuwa shekara ko bayan haɗari tare da sakamakon tarar.

Ta hanyar zaɓar inshorar babur da aka rushe ta kilomita ta hanyar kwatancen masu insurers, za ku sami mafi kyawun ciniki a kasuwa dangane da garanti da ake buƙata.

Tsarin Inshorar Kilometer Babur: Biya Kamar Yadda Kuke da Kunshin Miles

A Faransa, ƙananan masu insurers ne kawai ke ba da inshorar babur a kowace kilomita. Don haka har yanzu masu kekuna suna da zaɓi kaɗan. Koyaya, akwai zaɓuɓɓuka da yawa don inshorar babur ko babur tare da irin wannan kwangilar.

Tsarin inshora don adana kuɗi lokacin hawa ƙaramin babur,An raba inshorar mil biyu cikin nau'ikan fakitoci daban -daban wato kunshin nisan mil da Biyan ku yayin da kuke Drive kunshin kanta.

Duk abin da kuke Bukatar Ku sani Game da Tsarin Tsarin Kilomita

Kunshin kilomita shine zaɓin inshora na kowane kilomita inda mai keke ko babur yayi alkawari a lokacin yin rajista don dabarar kada ta wuce tazara a cikin shekara. Don haka, a lokacin biyan kuɗi, kamfanin inshora yana ba masu inshora tare da rangwame, wanda darajarsa ba ta da yawa.

Lokacin da ya sami damar wuce nisan mil da aka yi alkawari, mai insured yana ganin kansa cajin ƙarin kuɗin € 0,30 a kowace kilomita... Don haka, masu kekuna da babura waɗanda ke son nisanta daga gare shi duka kuma suna hawa da yawa ya kamata su guji wannan tsarin inshora.

Duk abin da kuke buƙatar sani game da biyan kuɗi yayin da kuke tafiya dabara

Game da zaɓin Pay-as-you-drive, shi biya kowane kilomita da ya yi tafiya... Don wannan, mai insurer yana da ma'aunin GPS wanda aka sanya akan ƙafafun biyu na babur ko babur, wanda ke da alhakin rijistar ƙungiyoyi daban -daban na mai insured.

Don haka, za a aika da na ƙarshe a ƙarshen shekara ko a ƙarshen kwangilar da ya yi rajista don cin gajiyar wannan inshorar a kowane kilomita. Dangane da wannan, yana da mahimmanci a nanata cewa idan shigar da na'urar GPS alhakin mai insurer ne, to mai insured yana da alhakin aikin cirewa.

Don haka a waɗanne lokuta farashin inshorar babur ya fi arha a kowace kilomita?

Manufar inshorar nisan miloli ita ce baiwa masu babur ƙarancin ƙima na shekara-shekara fiye da inshora na al'ada don musanya ga manyan hani. Ya kamata ku sani cewa irin wannan kwangilar ba koyaushe take samun riba ba. Don haka, a waɗanne yanayi ne farashin inshorar babur a kowane kilomita ya fi arha fiye da kuɗin inshora na al'ada?

Akwai da yawa daga cikin waɗannan shari'o'in da za a kawo su gaba ɗaya a cikin labarin ɗaya. Tabbas, ba duk kamfanonin inshora suke da ƙima iri ɗaya ba kuma ba sa saita farashin iri ɗaya ga duk abokan cinikin su. Don haka, ya zama dole a koma ga kwatancen farashin don samar da amsoshi masu cikakken bayani. Kuna iya, alal misali, amfani da wannan kwatancen inshorar babur.

Koyaya, ana iya tuna cewa masu kekuna da babura waɗanda suka yi rajista don kunshin nisan mil kuma waɗanda a zahiri suka kasance a ƙasa da nisan da suka yi alƙawarin ba za su wuce ba, waɗannan kekuna da baburan za su iya tanadi daga 20% zuwa 30% na adadin inshora na yau da kullun.

Hakanan, kamar yadda aka gani a sama, mutanen da suka yi rajista don fakitin Pay as You Drive kuma wanene tuka kasa da kilomita 10000 XNUMX a cikin shekara gudaya kamata ya ƙare shekara da riba.