Yin kiliya birki - yadda yake aiki da yadda yake aiki

Mota, a haƙiƙa, ƙafafun da ke ɗaukar direba da fasinjoji, akwai sitiya don sarrafa waɗannan ƙafafun, injin tuƙi, da kuma birki don tsayawa, wanda shine babban abin da ke tattare da aminci. Bambance tsakanin tsarin birki mai aiki da na taimako, wanda birki ne na ajiye motoci. Ana kuma san shi da birki na hannu ko kuma “birken hannu”. Tare da motoci na zamani, kalmar manual ta riga ta zama anachronism, tun da manyan masu kera motoci suna canja wurin motar birki zuwa lantarki.

An ƙera birkin ajiye motoci, kamar yadda sunan ke nunawa, don kiyaye motar a tsaye yayin da take ajiyewa (tsayawa), musamman idan titin ko filin ajiye motoci yana da gangara. Koyaya, ana amfani da wannan birki azaman tsarin birki na gaggawa idan babban birki mai aiki ya gaza. Bari muyi kokarin fahimtar tsarin tsarin birki na filin ajiye motoci. bari mu gano yadda yake aiki.

Abin da yake don: babban aiki

Kamar yadda aka ambata a sama, babban dalilin birkin hannu shine a ajiye motar a wurin lokacin yin parking na dogon zango. Ana amfani da shi azaman ƙarin abin sarrafawa don matsananciyar tuƙi, azaman gaggawa, azaman na'urar birki a cikin yanayin gaggawa.

Zane na "birken hannu" daidai ne - shi ne motar birki (a mafi yawan lokuta na inji), da kuma tsarin birki.

Menene nau'ikan birki

Birkin ajiye motoci ya bambanta da nau'in tuƙi, daga cikin manyan nau'ikan da muka lura:

• inji drive (mafi na kowa);
• hydraulic (mafi wuya;
• electromechanical EPB (maballin maimakon lefa).

Yaduwar sigar injina saboda sauƙin ƙira da babban abin dogaro. Don kunna birki na fakin, kawai ja lever sama (zuwa gare ku). A wannan lokacin, igiyoyi suna shimfiɗa, hanyoyin suna toshe ƙafafun, wanda ke haifar da tsayawa ko rage gudu. A cikin sababbin motoci tare da kayan aiki masu wadata, zaɓi na uku yana ƙara amfani da shi, na'ura mai aiki da karfin ruwa ba na kowa ba ne kuma masu sha'awar matsananciyar tuƙi sun fi so.

Hakanan akwai rabe-raben sharadi zuwa hanyoyin haɗawa:

• Akwai feda (aka kafa);
• Akwai lefi (tare da lefa).

A matsayinka na mai mulki, ana amfani da feda "birkin hannu" akan na'urorin da aka sanye da watsawa ta atomatik. An shigar da shi ta hanyar feda na uku maimakon fedar kama da ya ɓace.

Hanyoyin birki suma sun bambanta, kuma sune kamar haka:

• birki na ganga;
• cam;
• dunƙule;
• watsa (aka tsakiya).

A cikin akwati na farko, igiyoyi, shimfidawa, suna aiki a kan tubalan, wanda, bi da bi, an danna shi sosai a kan drum, don haka birki ya faru. Tsakiyar parking birki baya toshe ƙafafun, amma driveshaft. Bugu da kari, akwai na'ura mai amfani da wutar lantarki tare da injin diski, wanda injin lantarki ke tafiyar da shi.

Yaya birkin hannu yake

Zane-zanen birkin ajiye motoci ya ƙunshi sassa uku:

• A zahiri, injin birki wanda ke hulɗa da ƙafafun ko injin;
• Injin tuƙi wanda ke kunna injin birki (liba, maɓalli, feda);
• Kebul ko layukan hydraulic.

A cikin tsarin birki na hannu, a matsayin mai mulkin, ana amfani da igiyoyi ɗaya ko uku, nau'in kebul na uku shine mafi mashahuri kuma abin dogara. Tsarin yana da igiyoyi na baya biyu, gaba ɗaya. A wannan yanayin, igiyoyi biyu na baya suna zuwa injin birki, na gaba yana hulɗa da lever.

Ana yin ɗaure ko haɗin igiyoyi tare da abubuwan birki na hannu ta amfani da nasihu masu daidaitawa na musamman. Bi da bi, akwai daidaita kwayoyi a kan igiyoyi, wanda za ka iya canza tsawon na USB da kanta. Hakanan akwai maɓuɓɓugar dawowa a cikin tsarin, wanda ke mayar da injin zuwa matsayinsa na asali bayan an saki birki na hannu. Ana ɗora bazarar dawowar ko dai akan injin birki kanta, akan mai daidaitawa ko akan kebul ɗin da aka haɗa da lefa.

Yadda yake aiki

Ana kunna birki (an sanya motar a kan "birkin hannu") ta hanyar matsar da lever zuwa matsakaicin matsayi na tsaye har sai yanayin danna matsi. A lokaci guda, igiyoyi, shimfidawa, danna mashin da aka ɗora a kan ƙafafun baya tam zuwa ga ganguna. An katange ƙafafun ta wannan hanyar suna kaiwa zuwa birki.

Don sakin na'ura daga birki na hannu, dole ne a danna maɓallin da ke riƙe da latch, rage lever zuwa matsayi na farko (kwance).

Diski birki

Motocin da ke da birkin diski a ko'ina suna da birkin hannu da ɗan bambance-bambance. Akwai ire-iren wadannan:

• dunƙule birki;
• cam;
• birki na ganga.

Ana amfani da zaɓi na farko a tsarin birki-piston guda ɗaya. Ana sarrafa fistan ta wani dunƙule na musamman da aka dunƙule a ciki. Yana jujjuyawa, kebul da lefa ke tukawa. Piston yana motsawa tare da zaren, yana motsawa, yana danna mashin a kan faifan birki.

Tsarin cam ya fi sauƙi, yana da mai turawa wanda ke aiki akan fistan. A lokaci guda, cam ɗin yana da ƙaƙƙarfan haɗi tare da lever (shima na USB). Wurin turawa yana motsawa tare da fistan yayin da cam ɗin ke juyawa. Ana amfani da injin ganga a cikin tsarin piston da yawa.

Yadda ake aiki da kyau

Nan da nan bayan shiga cikin motar, ya zama dole don duba matsayi na lever na hannu. Hakanan ya kamata ku bincika kafin farawa, ba za ku iya hawa birkin hannu ba, saboda wannan yana haifar da wuce gona da iri na injin da saurin lalacewa na abubuwan tsarin birki (faifai, pads).

Dangane da sanya motar a kan birkin hannu a lokacin hunturu, masana ba su ba da shawarar yin hakan ba, saboda hakan na iya haifar da toshe ƙafafu da rashin motsi. Dusar ƙanƙara da ta narke, datti da ke manne da ƙafafu na iya daskarewa da dare, fayafai suna daskarewa zuwa fayafai ko ganga. Idan kun yi amfani da karfi, za ku iya lalata tsarin, kuna buƙatar dumama ƙafafun tare da tururi, ruwan zãfi ko a hankali tare da hurawa.

A cikin motoci sanye take da atomatik, ya kamata kuma a yi amfani da birki na filin ajiye motoci, duk da kasancewar yanayin "parking" a cikin akwatin. Wannan zai rage nauyin da ke kan hanyar kulle shaft, kuma zai tabbatar da cewa motar tana da ƙarfi a wurin, wani lokacin a cikin iyakataccen wuri za ku iya shiga cikin mota maƙwabta da gangan.

Takaitaccen

Tsarin birki, musamman ma birkin ajiye motoci, yana taka muhimmiyar rawa kuma yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan abin hawa. Wajibi ne a kiyaye duk abin da ke cikin tsari mai kyau, wannan zai kara lafiyar aikin motarka, rage haɗarin haɗari. Ya kamata a bincikar tsarin birki na wurin ajiye motoci da kuma yi aiki akai-akai, kamar sauran mahimman tsarin.