Ya kamata ku sayi motar lantarki?

Mutane da yawa suna canzawa zuwa motocin lantarki yayin da ƙarin samfura tare da ingantattun fasaha da kewayon kewayon ke samuwa. Ana shirin kawo karshen siyar da sabbin motocin man fetur da dizal a shekarar 2030. Yawan motocin lantarki da aka yi amfani da su a kasuwa kuma suna karuwa yayin da masu tsofaffin samfuran ke canzawa zuwa sababbi.

Yayin da motar lantarki za ta yi kyau ga mutane da yawa, har yanzu yana da daraja la'akari da yadda zai dace da salon rayuwar ku da halayen tuƙi. Don taimaka maka yanke shawarar ko ya kamata ka toshe ko cika, ga jagorarmu ga fa'idodi da rashin lafiyar mallakar motar lantarki.

Ma'aikata

Ƙananan farashin aiki

Gabaɗaya, kowace mota mai amfani da wutar lantarki tana iya tsada ƙasa da daidai da man fetur ko dizal. Babban kuɗin yau da kullun yana da alaƙa da cajin baturi, wanda shine mafi inganci idan an yi shi a gida.

Kuna biyan wutar lantarki ta gida ta kilowatt-hours (kWh). Daidai nawa wannan farashin ya dogara da jadawalin kuɗin fito da kuke biyan mai samar da wutar lantarki. Ya kamata ku sami sauƙin gano farashin ku a kowace kWh kuma ku ninka ta ta ƙarfin baturi na abin hawan lantarki (wanda kuma aka jera a cikin kWh) don ƙididdige nawa cikakken cajin zai biya. 

Ka tuna cewa amfani da tashoshin caji na jama'a yakan kashe kuɗi fiye da caji a gida. Farashin na iya bambanta sosai tsakanin masu siyar da caja daban-daban. Yawanci, har yanzu za ku biya ƙasa da kuɗin da ake kashewa don cika tankin gas ko dizal, amma yana da daraja yin ɗan bincike don nemo mafi kyawun ƙimar caja.

Sauran farashin aiki na motocin lantarki yakan zama ƙasa. Kulawa, alal misali, na iya yin ƙasa da ƙasa saboda ƙananan sassa masu motsi suna buƙatar gyara ko canza su fiye da a cikin motar mai ko dizal.

Idan kana son ƙarin sani game da kuɗin tafiyar da motar lantarki, danna nan..

Ƙananan kuɗin haraji

Ba a biyan harajin sufuri (harajin mota) akan motocin lantarki da yawa. Koyaya, duk motocin da aka sayar tun daga Afrilu 2017 waɗanda farashinsu ya wuce £ 40,000 suna ɗaukar kuɗin shekara na £ 360 na shekaru biyar na farko. Har yanzu bai kai abin da za ku biya don wasu motocin da ba su da wutar lantarki a cikin wannan kewayon farashin wanda kuma ke cajin hayakin CO2.

Adadin haraji ga kamfanoni da direbobin motocin kamfanin kuma na iya zama babba, saboda yawan harajin motocin kamfanin ya ragu sosai. Wadannan direbobin na iya ajiye dubban fam a shekara idan aka kwatanta da abin da za su samu da motar mai ko dizal, ko da sun biya haraji mai yawa.

Motocin lantarki kuma suna samun shiga kyauta Yankin London Ultra Low Emissions Zone da sauran wuraren iska mai tsafta ana sayar da shi a duk faɗin Burtaniya.

Mafi kyau ga lafiyar mu

Motocin lantarki ba sa fitar da hayakin hayaki, don haka suna taimakawa wajen inganta ingancin iska a cikin al'umma. Musamman injunan diesel suna fitar da hayaki mai cutarwa. wanda zai iya haifar da matsalolin numfashi mai tsanani kamar asma a cikin mutanen da ke zaune a wuraren da ake yawan zirga-zirga. 

Mafi kyau ga duniya

Babban abin da ke tattare da tura motocin da ke amfani da wutar lantarki shi ne, ba sa fitar da iskar Carbon Dioxide ko wasu gurbatacciyar iska yayin tuki, wanda hakan zai taimaka wajen yaki da sauyin yanayi. Duk da haka, ba su cika fitar da hayaki ba saboda CO2 ana samar da su ne a lokacin samar da motocin lantarki da kuma samar da wutar lantarki don samar da wutar lantarki. Koyaya, yawancin masana'antun, a tsakanin sauran abubuwa, suna canzawa zuwa ƙarin hanyoyin samar da makamashi masu dacewa da muhalli a yayin samarwa. Ƙarin makamashi mai sabuntawa kuma yana shiga grid. Akwai muhawara game da ainihin adadin rage CO2 da za a iya samu daga motar lantarki a tsawon rayuwarsa, amma yana iya zama babba. Kuna iya karanta ƙarin game da hayaƙin CO2 daga motoci anan..

Ana sarrafa su da kyau

Motocin lantarki suna da kyau don samun daga maki A zuwa aya B saboda suna da shuru sosai kuma suna jin daɗin tuƙi. Ba su yi shiru daidai ba, amma mafi yawan abin da za ku ji shi ne ƙaramar motsin injinan, tare da ruɗar tayoyi da iska.

Motocin lantarki kuma na iya zama abin daɗi, suna jin daɗin kyan gani idan aka kwatanta da motocin man fetur da dizal domin suna iya ba ku cikakken iko a lokacin da kuka taka fedal ɗin totur. Motocin lantarki mafi sauri suna saurin sauri fiye da motocin mai mafi ƙarfi.

suna da amfani

Motocin lantarki galibi sun fi aiki fiye da daidaitattun motocin man fetur ko dizal saboda ba su da injina, akwatunan gear ko iskar gas da ke ɗaukar sarari da yawa. Idan ba tare da waɗannan abubuwan ba, za ku sami ƙarin sarari don fasinjoji da kaya. Wasu ma suna da sarari don kaya a ƙarƙashin kaho (wani lokaci ana kiran su "Franc" ko "'ya'yan itace"), da kuma akwati na gargajiya a baya.

Ƙarin jagororin EV

Nawa ne kudin sarrafa motar lantarki?

Amsoshi ga manyan tambayoyi 8 game da motocin lantarki

Yadda ake cajin motar lantarki

Минусы

Sun fi tsada saya.

Batura masu sarrafa motocin lantarki suna da tsada sosai, don haka ko masu tsada suna iya kashe dubunnan fam fiye da kwatankwacin motar man fetur ko dizal. Don ƙarfafa sauye-sauyen motocin lantarki, gwamnati na ba da kyauta har zuwa £ 1,500 idan ka sayi sabuwar motar lantarki a ƙarƙashin £ 32,000, wanda zai iya sa siyan wata ya fi dacewa da ku.

Hakanan farashin EVs ya fara saukowa yayin da suke karuwa kuma akwai wasu manyan EVs da ake samu a ƙarshen kasuwa mai araha, kamar, Farashin MG ZS EV da Vauxhall Corsa-e. 

Sun fi tsada don inshora

Kuɗin inshora na motocin lantarki yakan zama mafi girma saboda abubuwan da aka gyara kamar batura na iya yin tsada don gyarawa ko musanya su. Koyaya, ana tsammanin ƙimar kuɗi za ta faɗo nan gaba kaɗan yayin da farashin kayan ya ragu kuma masu inshorar sun fi fahimtar haɗari na dogon lokaci da farashin da ke tattare da motocin lantarki.

Kuna buƙatar tsara tafiye-tafiyenku a hankali

Yawancin motocin lantarki suna da kewayon mil 150 zuwa 300 akan cikakken caji, ya danganta da irin ƙirar da kuke la'akari. Wannan ya isa ya biya yawancin bukatun mutane na mako ɗaya ko biyu tsakanin cajin baturi, amma kuna iya buƙatar ci gaba a wani lokaci. A cikin waɗannan tafiye-tafiye, kuna buƙatar tsara jadawalin tsayawa a tashoshin caji na jama'a kuma ku keɓe ƙarin lokaci-watakila sa'o'i biyu-don yin cajin baturi. Hakanan lura cewa lokacin tuƙi akan manyan tituna cikin sauri mafi girma, ana amfani da ƙarfin baturi da sauri. 

Taimako, yawancin EVs tare da ginanniyar kewayawa ta tauraron dan adam za su yi tafiya tsakanin mafi kyawun tashoshin cajin jama'a, kodayake yana da kyau koyaushe a sami tsarin ajiyar waje idan babu caja. 

Kuna iya karanta ƙarin game da yadda ake haɓaka kewayon motar lantarki anan..

Cibiyar caji har yanzu tana tasowa

Cibiyar sadarwa ta tashoshin cajin jama'a a Burtaniya tana haɓaka cikin sauri sosai, amma ta fi mayar da hankali kan manyan tituna da kuma manyan biranen. Akwai manyan sassa na kasar, ciki har da kananan garuruwa da yankunan karkara, inda babu kadan, idan akwai, caja. Gwamnati ta yi alkawarin kafa tashoshin caji a wadannan wuraren, amma hakan zai dauki wasu shekaru da dama.

Amincewar caja na iya zama matsala wani lokaci. Ba sabon abu ba ne a gano cewa caja yana aiki da ƙananan gudu ko kuma ya gaza gaba ɗaya.   

Haka kuma akwai kamfanoni da dama da suke yin cajar, kuma dukkansu suna da nasu hanyoyin biyan kudi da hanyoyin yin amfani da cajar. Yawancin aiki daga app, kuma kaɗan ne kawai ke aiki daga caja kanta. Wasu suna ba ku damar biya yayin da kuke tafiya, yayin da wasu ke buƙatar biya a gaba. Wataƙila za ku sami kanku kuna haɓaka gungun apps da asusu idan kuna amfani da caja na jama'a akai-akai.  

Suna iya ɗaukar lokaci mai tsawo don yin caji.

Da sauri tashar caji, ƙarancin lokacin da za a ɗauka don cajin abin hawan lantarki. Caja gida mai nauyin 7 kW zai ɗauki sa'o'i da yawa don cajin mota mai ƙaramin ƙarfin baturi 24 kWh, amma baturin 100 kWh zai iya ɗaukar fiye da kwana ɗaya. Yi amfani da tashar caji mai sauri 150 kW kuma ana iya cajin wannan baturi 100 kWh cikin rabin sa'a kawai. Koyaya, ba duk motocin lantarki bane ke dacewa da mafi saurin caja.

Gudun cajar motar da ke kan jirgin, wanda ke haɗa tashar caji da baturi, shi ma wani muhimmin al'amari ne. A cikin misalin da ke sama na tashar caji na 150kW/ baturi 100kWh, caji zai yi sauri tare da caja a kan jirgi 800V fiye da caja 200V.  

Kuna iya karanta ƙarin game da yadda ake cajin motar lantarki anan..

Babu cajin gida ga kowa

Yawancin masu motocin lantarki suna cajin motocinsu na lantarki da farko a gida, amma ba kowa ba ne ke da zaɓi na saka cajar bango. Kuna iya samun filin ajiye motoci a titi kawai, tsarin lantarki a gidanku bazai dace ba, ko kuna iya buƙatar tushe mai tsada don tafiyar da igiyoyin ku. Idan gidan haya kuke yi, mai gidan ku bazai ƙyale ku shigar da shi ba, ko kuma kawai bai dace da kasafin ku ba.

Labari mai dadi shine cewa duka kayan aikin caji da kewayon batirin abin hawa na lantarki suna iya haɓaka sosai a cikin shekaru masu zuwa, wanda yakamata ya sa caja na gida ya zama ƙasa da mahimmanci. Bugu da kari, an riga an fara fitar da sabbin abubuwa kamar tashoshin cajin jama'a da aka gina cikin fitilun fitulu, kuma kana iya sa ran za a samar da karin mafita yayin da sabuwar dokar hana siyar da motocin gas da dizal ke gabatowa. 

Idan kuna shirye don canzawa zuwa wutar lantarki, zaku iya dubawa motocin da aka yi amfani da su masu inganci akwai a Cazoo kuma yanzu zaku iya samun sabuwar mota ko wacce aka yi amfani da ita Kazu's subscription. Yi amfani da fasalin binciken kawai don nemo abin da kuke so sannan siya, ba da kuɗi ko biyan kuɗi zuwa kan layi. Kuna iya ba da odar bayarwa zuwa ƙofar ku ko ɗauka a mafi kusa Cibiyar Sabis na Abokin Ciniki na Cazoo.

Muna ci gaba da sabuntawa da fadada kewayon mu. Idan kuna neman siyan mota da aka yi amfani da ita kuma ba za ku iya samun wacce ta dace ba a yau, yana da sauƙi saita faɗakarwar talla don zama farkon sanin lokacin da muke da motocin da suka dace da bukatunku.