Gilashin daskarewa daga ciki: shin zai yiwu a magance matsalar

Idan dai ana sarrafa motar ne a yankin sanyi na kasar, to ko ba dade ko ba dade ko ba dade ko ba dade ko ba dade ko ba dade ba mai wannan motar zai fuskanci matsalar daskarewar tagogi daga sashin fasinja. Wannan lamari na iya samun dalilai da yawa. Abin farin ciki, direban zai iya kawar da yawancin su da kansa. Mu yi kokarin gano yadda aka yi.

Me yasa windows suke daskarewa daga ciki

Idan tagogin fasinja na motar sun yi sanyi daga ciki, to iskan da ke cikin fasinja ya yi zafi sosai.

Gilashin mota sun yi sanyi saboda tsananin zafi a cikin gidan

Sabili da haka, lokacin da zafin jiki a cikin ɗakin ya faɗi, ana fitar da ruwa daga iska kuma ya zauna a kan tagogin, yana samar da condensate, wanda da sauri ya zama sanyi a yanayin zafi mara kyau. Yi la'akari da ainihin abubuwan da ke haifar da condensation:

• matsalolin samun iska na ciki. Yana da sauƙi: a cikin ɗakin kowace mota akwai ramuka don samun iska. Waɗannan ramukan na iya zama toshe cikin lokaci. Lokacin da babu samun iska, iska mai ɗanɗano ba zai iya barin gidan ya taru a ciki ba. A sakamakon haka, ƙanƙara ta fara farawa akan gilashin, sannan kuma samuwar kankara;
• dusar ƙanƙara ta shiga cikin gida. Ba kowane direba ba ne ya damu da yadda za a cire takalmansu yadda ya kamata yayin shiga mota a cikin hunturu. A sakamakon haka, dusar ƙanƙara tana cikin ɗakin. Ya narke, yana digowa a kan tabarmar roba a ƙarƙashin ƙafafun direba da fasinjoji. Wani kududdufi ya bayyana, wanda a hankali yana ƙafewa, yana ƙara zafi a cikin ɗakin. Sakamakon har yanzu iri ɗaya ne: sanyi a kan tagogin;
• daban-daban na gilashi. Gilashin gida na nau'ikan iri daban-daban a cikin iska mai laushi yana daskarewa daban. Misali, gilashin alamar Stalinit, wanda aka sanya akan yawancin tsoffin motocin gida, yana daskarewa fiye da gilashin alamar triplex. Dalilin shi ne bambancin thermal conductivity na tabarau. "Triplex" yana da fim ɗin polymer a ciki (kuma wani lokacin har ma biyu daga cikinsu), wanda yakamata ya riƙe gutsuttsura idan gilashin ya karye. Kuma wannan fim din yana rage jinkirin kwantar da gilashin, don haka ko da tare da ciki mai laushi, condensate a kan "triplex" siffofin daga baya fiye da "stalinite";
  

  Iri biyu na gilashin triplex tare da fim ɗin polymer anti-daskare
• tsarin dumama rashin aiki. Wannan al'amari ya zama ruwan dare musamman a kan motocin VAZ na gargajiya, na'urorin dumama waɗanda ba su taɓa samun ƙarfi mai kyau ba. Mafi sau da yawa a cikin irin waɗannan injuna murhu na gudana. Kuma tun da yake kusan a ƙarƙashin sashin safar hannu, maganin daskarewa da ke gudana daga can yana ƙarƙashin ƙafar fasinja na gaba. Bugu da ari, makircin har yanzu iri ɗaya ne: an kafa wani kududdufi, wanda ke ƙafewa, yana lalata iska kuma ya sa gilashin ya daskare;
• wankin mota a lokacin sanyi. Yawancin lokaci direbobi suna wanke motocin su a ƙarshen kaka. A wannan lokacin, akwai datti da yawa a kan hanyoyi, dusar ƙanƙara ba ta faɗo ba tukuna, kuma zafin iska ya riga ya ragu. Duk waɗannan abubuwan suna haifar da haɓakar zafi a cikin ɗakin da kuma samar da ƙanƙara na ciki, wanda aka fi sani da shi musamman da safe lokacin da motar ta tsaya kuma ba ta yi dumi ba.

Yadda ake cire gilashin sanyi

Don hana daskarewa na windows, direba yana buƙatar ko ta yaya ya rage zafi a cikin ɗakin, tare da kawar da kankara wanda ya riga ya samo asali. Yi la'akari da zaɓuɓɓuka don magance matsalar.

1. Mafi kyawun zaɓi shine buɗe kofofin mota, shayar da ciki sosai, sannan rufe shi kuma kunna na'urar da cikakken iko. Bari mai zafi ya yi aiki na minti 20. A mafi yawan lokuta, yana magance matsalar.
2. Idan injin yana sanye da windows masu zafi, to tare da samun iska da kunna wutar lantarki, ya kamata kuma a kunna dumama. Kankara daga gilashin gilashi da tagar baya zai ɓace da sauri.
   

   Haɗin windows masu zafi yana ba ku damar kawar da sanyi da sauri da sauri
3. Maye gurbin tagulla. Wannan ma'auni ya dace musamman a cikin hunturu. Maimakon tabarmar roba, ana shigar da tabarmin zane. A lokaci guda kuma, mats ɗin ya kamata su kasance masu laushi kamar yadda zai yiwu don danshi daga takalma ya shiga cikin su da sauri. Tabbas, abin sha na kowane tabarma yana da iyaka, don haka direba zai cire tabarmin a hankali ya bushe su. In ba haka ba, gilashin zai fara daskarewa kuma.
   

   Tufafi masu tsalle-tsalle a cikin hunturu sun fi dacewa da daidaitattun roba
4. Yin amfani da tsari na musamman. Direban, da ya sami sanyi a kan gilashin, yawanci yana ƙoƙarin goge shi da wani nau'i na scraper ko wani ingantaccen kayan aiki. Amma wannan na iya lalata gilashin. Yana da kyau a yi amfani da abin cire kankara. Yanzu ana siyarwa akwai nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan da ake siyar da su a cikin kwalabe na yau da kullun da kuma cikin gwangwani na feshi. Zai fi kyau saya gwangwani, misali, Eltrans. Na biyu mafi shaharar jeri shine ake kira CarPlan Blue Star.
   

   Mafi mashahuri anti-kankara samfurin "Eltrans" hadawa saukaka da m farashin

Hanyoyin jama'a na ma'amala da icing

Wasu direbobi sun fi son kashe kuɗi akan kowane nau'in dabaru, amma suna amfani da ingantattun hanyoyin da suka dace don kawar da kankara.

1. Ruwan rigakafin ƙanƙara na gida. An shirya shi da sauƙi: ana ɗaukar kwalban filastik na yau da kullun tare da feshi (misali, daga gogewar iska). Ana zuba ruwan vinegar na al'ada da ruwa a cikin kwalban. Ratio: ruwa - kashi ɗaya, vinegar - sassa uku. Ruwan yana hade sosai kuma an fesa wani bakin ciki mai laushi akan gilashin. Sa'an nan kuma ya kamata a goge gilashin da wani bakin ciki zane. Wannan hanya ya fi dacewa kafin barin motar a cikin filin ajiye motoci na dare. Sa'an nan da safe ba za ku yi rikici da gilashin sanyi ba.
   

   Gishirin tebur na yau da kullun, gauraye daya zuwa uku da ruwa, yana yin ruwa mai kyau na hana ƙanƙara.
2. Amfani da gishiri. 100 grams na gishiri na yau da kullum an nannade shi a cikin wani bakin ciki zane ko adiko na goge baki. Wannan rigar tana goge dukkan tagogin da ke cikin motar daga ciki. Wannan hanya tana da ƙasa da inganci zuwa ruwa da aka yi a gida, amma na ɗan lokaci yana iya riƙe icing.

Bidiyo: bayyani na daban-daban jami'an hana hazo

SHIN glass ɗin da ke cikin MOTA suna KYAUTA? Yi shi

Don haka, babbar matsalar da ke haifar da ƙanƙara na gilashin shine babban zafi. A kan wannan matsala ne ya kamata direba ya mayar da hankali idan ba ya so ya ci gaba da goge guntun kankara daga gilashin gilashi. Abin farin ciki, a cikin mafi yawan lokuta, ya isa kawai canza tabarmin bene a cikin motar da kuma shayar da shi da kyau.