Shin zai yiwu a sanya mota mai akwatin gear atomatik akan birkin hannu

Gidan birki na fakin lever ne da aka haɗa da takalmin birki tare da kebul na musamman mai sassauƙa. Bari mu ga wasu dalilan da ya sa masu sha'awar mota ke amfani da ita, koda kuwa tana da isar da sako ta atomatik.

Amincewar gyaran mota

Idan kun yi kiliya a kan tudu, tambaya ta taso wanne ya fi kyau: "kiliya" ko birki na gargajiya. Idan kun kulle abin hawa a wannan matsayi ta amfani da yanayin Kiliya, tasiri ko haɓakawa zai iya karya ƙugiya kuma ya sa motar ta yi birgima.

Ko da babu wani tasiri na waje ya faru, ka tuna cewa yawancin injin zai fada a kan matsewa da gears, kuma suna da sauri. Ko da "ga kamfani" za ku iya lalata injin injin na blocker. Yaya tsawon lokacin da waɗannan ɓarna za su faru abu ne mai mahimmanci, amma har yanzu yana da kyau a hana yiwuwar gyarawa da kuma amfani da birki na filin ajiye motoci a filin ajiye motoci. Lura: don canza tasha, kuna buƙatar cire akwatin gear gaba ɗaya, buɗe shi kuma canza kashi.

Yin parking birki ya fi aminci. An ƙera ta musamman don jure matsananciyar lodi da tallafawa injin ko da a kan gangaren gangare. Wannan, ba shakka, lokaci ne na dangi, kuma ba kyakkyawan ra'ayi ba ne don "gwaji" birki na fakin motar ku.

Mafi kyawun zaɓi shine hanya mai zuwa duka akan gangara da ƙasa: muna tsayar da mota, danna birki, ƙara birki na hannu, sanya mai zaɓi a yanayin P sannan kawai saki birki kuma kashe injin. Don haka za a gyara motar ku da aminci kuma kuna fuskantar haɗarin fuskantar ƴan matsaloli. Don fita daga gangaren: latsa fedar birki, fara injin, canza mai zaɓi zuwa yanayin "Drive" kuma, a ƙarshe, saki birki na hannu.

Kariyar lalacewa ta atomatik

Wani dalili kuma da ya sa ya kamata ka fifita birki na filin ajiye motoci zuwa yanayin "Kiliya" shine don kare watsawa ta atomatik daga lalacewa idan wata mota ta same shi da gangan. Idan a lokacin tasirin motar ta kasance a kan birki na filin ajiye motoci, babu wani abu mara kyau da zai faru kuma gyara zai yi tsada sosai fiye da idan watsawa ta atomatik ya sha wahala (kuma gyaran watsawa ta atomatik yana da tsada).

Samuwar al'ada

Idan kun fi son watsawa ta atomatik kuma kun canza zuwa atomatik na dogon lokaci, kada ku kyamaci birki na fakin. Rayuwa na iya tilasta ka canza zuwa mota tare da watsawar hannu: zai zama naka ko abokinka, ba haka ba ne mai mahimmanci, amma al'ada na danna birki a lokacin tsayawa zai kare dukiyarka da dukiyoyin wasu mutane a cikin mafi m. yanayi.

Samun birki na ajiye motoci har yanzu ana koyar da su a makarantun tuki tun yana ƙarami, kuma saboda kyawawan dalilai.

Yadda ake amfani da birki na hannu

Birki na hannu da gaske ya ƙunshi na'ura mai kunna birki, a cikin hanyar lefa ko feda, da igiyoyi masu aiki akan babban tsarin.

Yadda za a yi amfani da shi?

Matsar da lever domin ya kasance a tsaye; za ku ji an danna latch. Me ya faru a cikin motar? An shimfiɗa igiyoyin igiyoyin - suna danna madaidaicin birki na ƙafafun baya zuwa ganguna. Yanzu da ƙafafun baya suna kulle, motar ta rage gudu.

Don sakin birki na fakin, latsa ka riƙe maɓallin sakin kuma ka rage lever zuwa matsayinsa na asali ƙasa.

Nau'in birki na ajiye motoci

Dangane da nau'in tuƙi, an raba birkin parking ɗin zuwa:

• makaniki;
• na'ura mai aiki da karfin ruwa;
• birki na lantarki (EPB).

Kebul na parking birki

Zaɓin farko shine ya fi dacewa saboda sauƙi na ƙira da aminci. Don kunna birkin parking, kawai jawo hannun zuwa gare ku. Kebul masu tsauri suna toshe ƙafafun kuma suna rage gudu. Motar zata tsaya. Ana amfani da birkin kiliya na ruwa mai ƙarfi da ƙasa akai-akai.

Dangane da nau'in clutch, birkin ajiye motoci shine:

• feda (ƙafa);
• da lefa

Birki yayi parking kafa

Akan motocin da ke da watsawa ta atomatik, ana amfani da birki mai sarrafa feda. Fedalin birki na hannu a cikin irin wannan injin yana nan a maimakon fedar kama.

Hakanan akwai nau'ikan aiki na birkin ajiye motoci a cikin hanyoyin birki:

• ganga;
• kama;
• dunƙule;
• tsakiya ko watsawa.

Birki na ganga yana amfani da lefa wanda, idan aka ja kebul ɗin, zai fara aiki akan mashin birki. Ana danna na ƙarshe a kan ganga kuma ana yin birki.

Lokacin da aka yi amfani da birki na tsakiyar filin ajiye motoci, ba ƙafafun ne aka toshe ba, amma shaft na propeller.

Akwai kuma birkin ajiye motoci na lantarki inda birkin diski ke mu'amala da injin lantarki.

Me zai faru idan kun ajiye motar ku a kan gangara koyaushe

Hankali yana gaya wa masu ababen hawa da yawa cewa na'urar watsawa ta atomatik dole ne ta jure lodin ajiye motoci akai-akai akan tudu. Wannan zai sa fil ɗin ya gaza. Motar za ta yi birgima.

Hankali! Littattafan masu mallakar motoci masu watsawa ta atomatik suna ba mai motar ƙwararrun ƙwararru ya tuna amfani da birki na hannu akan gangara ko ƙasa mai gangare.

Haka ne, kuma a cikin filin ajiye motoci masu fa'ida, yana da kyau a yi amfani da birki na filin ajiye motoci. Idan wata mota ta fashe a cikin filin ajiye motoci ba tare da birki ba, kuna buƙatar gyara ba kawai damfara ba, amma duka watsawa ta atomatik.

Koyi game da birki na hannu na lantarki

Ci gaba da batun na'urar EPB, bari mu kuma taɓa sashin sarrafa lantarki. Ya haɗa da naúrar sarrafawa kanta, na'urori masu auna firikwensin shigarwa da mai kunnawa. Ana sarrafa watsa siginar shigarwa zuwa naúrar aƙalla sarrafawa guda uku: maɓallai a kan na'urar wasan bidiyo na motar, haɗaɗɗen firikwensin karkatarwa, da na'urar firikwensin clutch wanda ke cikin mai kunna kama. Toshe kanta, yana karɓar sigina, yana ba da umarni ga na'urorin da aka yi amfani da su, misali, injin tuƙi.

Yanayin EPV yana zagaye, wato, na'urar tana kashe sannan ta sake kunnawa. Ana iya kunna kunnawa ta amfani da maɓallan da aka ambata a kan na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa, amma kashewar ta atomatik: da zarar motar ta motsa, ana kashe birkin hannu. Duk da haka, ta hanyar latsa fedar birki, za ku iya kashe EPB ta latsa maɓallin da ya dace. Lokacin da aka saki birki, sashin kula da EPB yana nazarin waɗannan sigogi masu zuwa: matsayi na ƙwanƙwasa, da kuma saurin sakinsa, matsayi na fedal mai haɓakawa, ƙaddamar da abin hawa. Yin la'akari da waɗannan sigogi, ana iya kashe tsarin a cikin lokaci mai dacewa - haɗarin motar da ke motsawa, alal misali, a kan gangara, ya zama sifili.

Mafi dacewa kuma a lokaci guda ingantaccen electromechanical EPB a cikin motoci tare da watsa atomatik. Yana aiki da kyau lokacin aiki da mota a cikin manyan biranen, inda ake farawa da tsayawa sau da yawa. Na'urori masu tasowa suna da maɓallin sarrafawa na "Auto Rike" na musamman, ta danna wanda zaka iya tsayawa na ɗan lokaci ba tare da haɗarin mirgina motar ba. Wannan yana da amfani a cikin birni da aka ambata: direba kawai zai buƙaci danna wannan maɓallin maimakon riƙon bugun birki akai-akai a mafi ƙasƙanci matsayi.

Tabbas, birkin ajiye motoci na ci gaba na lantarki ya yi kama da na gaba kuma ya dace sosai. A haƙiƙa, akwai aƙalla gazawa guda 3 waɗanda ke da illa ga shaharar EPB. Amma bari mu taɓa fa'idodin tsarin:

• Abũbuwan amfãni: m, matsananci sauƙi na aiki, babu buƙatar daidaitawa, kashewa ta atomatik a farawa, magance matsalar mirgina mota;
• Rashin hasara: tsada mai yawa, dogara ga cajin baturi (lokacin da aka cire shi gaba daya, ba zai yi aiki don cire birkin hannu daga motar ba), rashin yiwuwar daidaita ƙarfin birki.

Babban koma baya na EPB yana bayyana a ƙarƙashin wasu sharuɗɗa kawai. Idan motar ta daɗe ba ta aiki, baturin zai sami lokacin fitarwa; babu wani sirri a cikin wannan. Ga masu motar birni mai gudana, wannan matsala ba ta cika faruwa ba, amma idan da gaske ana buƙatar barin jigilar a cikin wurin ajiye motoci na ɗan lokaci, to kuna buƙatar samun caja ko ci gaba da cajin baturi. Dangane da dogaro, aiki ya nuna cewa a cikin wannan siga EPB ya yi ƙasa da mafi saba birki, amma kaɗan.

Makasudin na'urorin hargitsin ajiye motoci

Birkin ajiye motoci (wanda kuma ake kira birkin hannu ko kawai birkin hannu a takaice) muhimmin iko ne akan birkin abin hawan ku. Ana amfani da babban tsarin kai tsaye yayin tuki. Amma aikin birki ya bambanta: zai riƙe motar a wuri idan an tsaya a kan karkata. Taimakawa yin juyi mai kaifi a cikin motocin wasanni. Hakanan za'a iya tilasta yin amfani da birki na filin ajiye motoci: idan babban tsarin birki ya gaza, kuna amfani da birki don tsayar da motar a cikin gaggawa, odar gaggawa.

Yin parking birki yayi lahani

Tsarin tsarin birki mai sauƙi daga ƙarshe ya zama rauninsa - yawancin abubuwan da ba abin dogaro ba sun sa tsarin gabaɗayan ya zama abin dogaro. Tabbas, matukin mota ba ya yawan fuskantar matsalar birkin ajiye motoci, amma alkaluma sun nuna cewa a lokacin da motar ke aiki, mai motar a kalla sau daya ya yi nazari kan matsalar rashin aikin birkin. Ga abin da za ku lura:

• Ƙara tafiye-tafiye na babban lefa. Tare da wannan zaɓi, ana lura da ɗaya daga cikin masu zuwa: tsayin sanda ya karu ko sarari tsakanin drum da takalma ya karu a cikin tsarin birki. A cikin lokuta na farko da na biyu, daidaitawa ya zama dole, kuma a cikin na biyu, maye gurbin pads na iya zama na zaɓi;
• Babu hanawa. Zaɓuɓɓukan sune kamar haka: jam da injin sararin samaniya, "lubricating" pads, duk abin da aka nuna a cikin sakin layi na baya. Wannan zai buƙaci tarwatsa hanyoyin da tsaftace su. Daidaita ko maye gurbin pads zai taimaka wajen magance matsalar;
• Babu hanawa. A taƙaice, birki ya yi zafi sosai. Wajibi ne a bincika ko injin birki yana mannewa, ko an saita gibin daidai, sannan kuma a tabbatar da cewa maɓuɓɓugan masu haɗawa suna cikin yanayi mai kyau. Ragewa, tsaftacewa da maye gurbin ƙarin abubuwan haɗin gwiwa zai magance matsalar sakin birki.

Laifin mutum ɗaya: matsala tare da hasken gargaɗin birki. Yana iya ko ba zai ƙone ba a kowane yanayi. A wannan yanayin, da alama matsalar ta ta'allaka ne a cikin tsarin lantarki na mota. Idan dole ne kayi aiki kai tsaye tare da injin birki na fakin, ku kasance cikin shiri don siyan kebul na birki a gaba. Kebul na asali kawai yana aiki na dogon lokaci, amma yawancin masu kera motoci ba su ƙayyade mafi kyawun albarkatun ba - kusan kilomita dubu 100. A sauƙaƙe, yayin aikin motar, dole ne ku canza kebul ɗin aƙalla sau ɗaya ko daidaita tashin hankali.

Duba birkin ajiye motoci abu ne mai sauqi: sanya motar a kan gangara, sannan a matse lever ɗin gaba ɗaya. Jirgin bai kamata ya motsa ba, amma daidaitaccen hasken da ke kan panel ya kamata ya haskaka. Idan babu ɗaya daga cikin abubuwan da ke sama ya faru, kuna buƙatar maimaita rajistan. Idan sakamakon bai canza ba, za a buƙaci gyara birkin ajiye motoci ko kuma a duba tsarin lantarki.

Siffofin ƙira da rushewar birki na hannu

Yin aiki da abin hawa mai lahani na fakin fakin yana da haɗari. Saboda haka, idan an gano rashin aiki, ya zama dole a nemi taimako daga kwararrun kwararru. Wani ya fi son yin amfani da birkin ajiye motoci a wurin ajiye motoci, wani kuma ya sanya motar a cikin ƙananan kaya.

Koyaya, yin amfani da zaɓi na ƙarshe yana da haɗari lokacin da direba zai iya mantawa kawai game da saurin da aka haɗa kuma bayan ya fara injin, motar na iya jingina baya ko gaba. Ana amfani da birkin ajiye motoci a wuraren ajiye motoci da kuma kan gangara. Ana kuma amfani da birki don farawa da birki a kan gangara. Birkin ajiye motoci yana da injin tuƙi, wanda ake kunnawa lokacin dannawa:

• matsa lamba mai ƙarfi yana toshe ƙafafun;
• matsatsi mai laushi yana haifar da jinkirin jinkirin sarrafawa.

Dangane da tsarin birki na filin ajiye motoci, zai iya toshe ƙafafun baya ko mashin farfela. A cikin yanayin ƙarshe, suna magana akan birki na tsakiya. Lokacin da aka yi amfani da birki na filin ajiye motoci, igiyoyin suna tayar da hankali sosai, wanda ke sa ƙafafun su kulle. Birkin ajiye motoci yana da firikwensin da ke nuna cewa an danna maɓallin birki kuma birki yana aiki.

Kafin tuƙi, tabbatar da alamar birki a kashe. Gyara birki yayi yana farawa tare da duba aikinsa. Wannan hanya ya kamata a gudanar da kowane kilomita 20-30 dubu.

Ko da birkin ajiye motoci yana aiki mara kyau, yana buƙatar dubawa. Don gwada birkin parking, danne birkin filin ajiye motoci gabaɗaya kuma shigar da kayan aikin farko. Sa'an nan kuma kuna buƙatar sakin fedal ɗin clutch a hankali.

Idan babu matsala tare da birkin parking, injin motar zai tsaya. Idan abin hawa ya fara motsi a hankali, yakamata a gyara ko gyara birkin motar. Misali shine maye gurbin igiyoyin birki na filin ajiye motoci. Dole ne a yi haka domin birki ya yi tasiri ga ƙarfin latsawa kuma an toshe ƙafafun. Za a iya amfani da madaidaicin ƙafar ƙafa ko ɗagawa don daidaita birki. Zai fi kyau a ba da aikin ga ƙwararru.