lokacin inganci don OSAGO bisa ga doka

Tsaron zirga-zirgar ababen hawa ya dogara ba kawai akan sanin ka'idodin zirga-zirga ba, har ma akan yanayin fasaha na abin hawa. Katin bincike takarda ne mai tabbatar da cewa motar tana da cikakkiyar sabis kuma tana cikin kyakkyawan yanayin fasaha.

Kuna iya samun katin bincike bisa sakamakon binciken fasaha. Dubawa har zuwa 2012, ana buƙatar duk masu abin hawa su wuce kowace shekara. Duk da haka, a halin yanzu, canje-canje sun fara aiki, wanda za mu yi magana game da wannan labarin a kan Vodi.su autoportal.

An ƙayyade lokacin ingancin katin bincike da abubuwa da yawa:

• nau'in abin hawa;
• shekarunsa - don Allah a lura cewa an ƙididdige shekarun daga ranar samarwa, kuma ba daga lokacin sayan ba;
• ga waɗanne dalilai ake amfani da abin hawa - sufuri na sirri, jami'in, fasinja, don jigilar kayayyaki masu haɗari.

Kula da motocin nau'in "A", "B", "C1", "M"

Idan ka mallaki mota na sirri, moped ko babur, katin binciken yana aiki don:

• shekaru uku don sababbin motoci - an ba ku katin a cikin ɗakin, yana tabbatar da cewa motar tana da sabo kuma mai aiki;
• shekaru biyu - ga motoci masu shekaru uku zuwa bakwai;
• shekara - don motoci ko babura da suka girmi shekaru bakwai.

Wato, zai zama dole a sha MOT na shekaru 3, 5 da 7 bayan siyan. To, sai kowace shekara.

Don haka, lokacin siyan sabuwar mota a ɗakin nunin, tabbatar da tambayar lokacin da ta bar layin taro. Bisa ga sababbin ka'idoji, na shekaru uku na farko za ku iya hawa shi da yardar kaina ba tare da tunanin wuce MOT ba.

Har ila yau, bisa ga sabbin dokokin, jami'an 'yan sandan kan hanya ba su da 'yancin neman tikitin TO ko katin tantancewa. Ana buƙatar su kawai don rajistar manufofin OSAGO. Wato, tare da katin da ya ƙare, ba za ku iya tabbatar da motar ku ba, bi da bi, za a caje tarar rashin OSAGO a ƙarƙashin Code of Administrative Offences 12.37 part 2 - 800 rubles.

Lura: lokacin siyan mota daga hannu, dole ne a wuce MOT, koda katin bai ƙare ba. Sa'an nan kuma ana ƙayyade mita bisa ga shekarun abin hawa.

Kula da motocin "C" da "D"

Motocin jigilar fasinjoji dole ne a yi gwajin fasaha kowane wata shida. Wannan ya shafi kowane nau'in abin hawa, har ma da ƙananan motoci masu fiye da kujeru takwas. Hakanan ya shafi motocin da ake amfani da su don jigilar kayayyaki masu haɗari.

Keɓaɓɓen kaya ko jigilar fasinja (misali, ƙaramin bas don kujeru 8-16), wanda ake amfani da shi don dalilai na sirri, ana samun kulawa sau ɗaya a shekara.

Trams da trolleybuses, waɗanda aka ware a cikin wani nau'i daban, ana kuma duba su kowane wata shida. Haka ya shafi tasi.

Samun katin bincike

Tare da canji a cikin ƙa'idodin wucewar MOT, samun katin ba zai yi wahala ba. Idan a baya ya zama dole don zuwa MREO kuma jira a layi, a yau a kowane babban birni akwai wuraren dubawa da yawa.

Farashin sabis na 2015 yana cikin kewayon 300-800 rubles don motoci da motocin motsa jiki, kuma har zuwa 1000 rubles. na fasinja da kaya. Daga cikin takaddun kuna buƙatar gabatar da fasfo na sirri kawai da STS.

Duba wadannan tsare-tsare:

• tsarin aminci mai aiki da m;
• birki;
• cikakken saiti - kayan agaji na farko, na'urar kashe gobara, taya ko dokatka, triangle mai faɗakarwa;
• yanayin taya, tsayin taka;
• tuƙi kaya.

An biya kulawa ta musamman ga yanayin gilashin iska. Don haka, idan akwai tsaga a gefen direba, MOT bazai wuce ba. Fasinja a gefen fasinja ba su da irin wannan mahimmanci.

Kula da wata mahimmanci mai mahimmanci: katin bincike yana cike da maigidan kuma yana da alhakin daidaitattun bayanan da aka shigar. Wato, idan motar ta sami hatsari saboda rashin aiki na fasaha, to zai zama abin dogaro idan ya zama cewa an gudanar da gyaran tare da cin zarafi. Musamman ma, kamfanin inshora na iya buƙatar tashar sabis don biyan adadin lalacewa. Sabili da haka, zaka iya siyan katin da aka shirya, amma za a yi la'akari da karya da kuma cibiyoyin fasaha masu tsanani ba su bayar da irin wannan sabis ɗin ba.

Idan an sami wata matsala a lokacin aikin bincike, ana ba direban kwanaki 20 don kawar da shi. Sannan dole ne ya sake shiga ta hanyar MOT.

Kowane kati yana da lamba na musamman, wanda aka shigar a cikin ma'ajin bayanai na lantarki na EASTO. Yin amfani da shi, zaku iya bincika duk tarihin wucewar MOT ta lambar VIN.

Ana lodawa…