Shaye-shaye na wasanni da shigarwa - menene?

Nisa daga tushen shaye-shaye, wanda shine injin, ƙarancin tasirin wannan abin sha akan ƙarfin naúrar. Sabili da haka, shawarwarin sharar wasanni ba za su iya ƙara ƙarfin injin ba sai dai idan an canza wasu sassan tsarin. Duk da haka, irin wannan nozzles ana zabar su ta hanyar duk masoyan kunnawa. Gine-ginen su mai banƙyama da ƙyalli mai ƙyalƙyali suna ba da ɗan jin daɗin ɗan wasa. Bugu da kari, suna iya canza sautin da motar ke fitarwa. Sautin yana fara ƙara kamar bass.

Shaye-shaye na wasanni da abubuwan da ke shafar iko

Ta yaya ake yin abubuwan shaye-shaye waɗanda a zahiri ke ƙara ƙarfi? Idan kana da cikakken sha'awar inganta aikin mota, duba abubuwan da ke cikin tsarin shaye-shaye, wato:

• yawan cin abinci;
• bututun ƙasa;
• mai kara kuzari.

Wadannan sassa ne suka fi daukar nauyin yuwuwar damp din wutar da injin ke samarwa. Shaye-shaye na wasanni zai iya ba da ƙarfi mai ƙarfi a cikin iko idan ƙwararru ne suka yi gyara. In ba haka ba, tasirin da kuke samu zai iya zama ƙarin magudanar wutar lantarki ko yawan shaye-shaye. Sau da yawa kawai dacewa da bututun wasanni ko wani mai canza motsi (ba muna magana game da yanke shi ba) dole ne ya tafi hannu da hannu tare da canjin taswirar injin.

Shaye-shayen wasanni da halaccin gyare-gyare

Menene mafi yawan al'amuran da kuke samu akan dandalin intanet lokacin da kuke tambaya game da canje-canjen tsarin shaye-shaye? "Yanke mai kashewa a walda tulun." Musamman a cikin injunan diesel masu turbocharged, ana yin haka ne don ba wa rukunin mafi kyawun "numfashi" ta hanyar kawar da abubuwan da ke jinkirta shi. Duk da haka, yana da mahimmanci a tuna cewa ba bisa ka'ida ba ne a cire abubuwan da aka gyara kamar tacewa ko na'ura mai canzawa daga tsarin shaye-shaye. A sakamakon haka, abin hawa bazai wuce binciken sake zagayowar ba. Shaye-shaye na wasanni da aka ƙera ta wannan hanya yana ƙara yawan iskar gas ɗin da ke fitarwa zuwa sararin samaniya.

Shaye-shaye na wasanni - yadda za a yi?

Yadda za a yi sharar wasanni a cikin mota? Don cimma mafi kyawun sigogin injin, gyare-gyare da yawa sun zama dole. 

1. Fara ta hanyar gogewa ko ƙara kwararar mashigai na mashigai a cikin nau'in shan da kai. Wannan zai samar da ingantacciyar iskar da shaye-shaye kuma ta haka zai ba da damar yin allurar mai. 
2. Mataki na gaba shine maye gurbin bututun ƙasa idan kuna da ɗaya a cikin motar ku. Wannan bututu ne na musamman da ake samu a cikin motoci masu injin turbin, wanda diamitansa yana da mahimmanci ga kwararar iskar gas.

Wadannan matakai guda biyu, ba shakka, mafari ne kawai.

Yadda za a yi sharar wasanni - dokoki. Bar mufflers?

Me kuma ya kamata a canza? Shaye-shaye na wasanni ya kamata ya ƙara ƙarfin injin, kuma za ku cimma wannan ta hanyar ƙara yawan iskar gas ɗin da ke barin tsarin. Daidaita shaye-shaye gaba ɗaya wani lokaci baya isa wani lokaci kuma yana ƙara diamita kaɗan. Yana da kyau a bar masu shiru, ko aƙalla ɗaya, don ku da fasinja na abin hawa kada ku zama kurma. Har ila yau, tuna cewa bisa ga doka, motocin fasinja ba za su iya wuce matakin 72 dB ba. Idan 'yan sanda sun gano cewa kun wuce gona da iri kuma hayaniyar ta yi yawa, za su soke rajistar ku.

Nawa ikon kunna tsarin sharar wasanni ke bayarwa?

Yawancin ya dogara da adadin gyare-gyare, ƙarfin injin na yanzu da ƙarin canje-canje. Shigar da titin wasanni kawai daga kan shiryayye na samfuran mafi arha tabbas zai lalata aikin motar. A gefe guda kuma, karuwar wutar lantarki fiye da kashi goma sha biyu na iya haifar da ayyuka kamar:

• aikin ta hanyar shayewa;
• karuwa a diamita na bututu;
• kai porting tare da tuning.

Don motoci masu ƙarfin kusan 100 hp. duk kunnawa na iya kawo ingantaccen ci gaba. Sakamakon sakamako ya yi daidai da farashin saiti.

Shaye-shaye mai aiki akan babur

Za a iya yin sharar wasanni ba kawai don motoci ba, har ma da babura. A nan yanayin ya fi sauƙi, saboda ana iya maye gurbin dukkanin kashi tare da sharar wasanni. Ba kawai game da muffler yana bayyana sauti ba. Hakanan zaka iya canza fasalin kafin shi. Menene ke ba da sharar wasanni akan babur? Sabuwar tsarin shayewa yana inganta sauti amma kuma yana ƙara ƙarfi. Ana ɗauka cewa wannan canjin shine 5%, idan kuma kun canza matattarar iska zuwa mafi gudana. Don inganta aikin, yana da daraja canza taswirar injin. Sa'an nan duka abu ya kamata ya ba da kusan 10% ƙarin iko kuma dan kadan ya canza karfin zuwa ƙananan ɓangaren juyin juya halin.

Shin zan sayi sharar wasanni? Ya dogara da matakin gyare-gyare da ƙarfin injin na yanzu. Idan kawai kuna sha'awar maye gurbin tip ɗin muffler, kada ku ƙidaya ƙarin iko. Duk da haka, a gaba ɗaya, shaye-shaye na wasanni, ƙarin canje-canje ga kusurwar allura, haɓakar matsa lamba da adadin man fetur, da kuma karuwa a cikin abincin da ake ci, na iya "haɗuwa" da yawa. A cikin motocin da ikon da yake kusa da 150-180 hp, bayan irin wannan gyare-gyare, yana da sauƙi a wuce 200 hp. Kuma wannan canji ne da ake gani.